[實用新型]一種用于汽車的主地毯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320221872.1
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203157788U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李培振;蔡鐘熙;沈利忠
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波世德特種紡織品有限公司
• 主分類號: B60N3/04
• 分類號: B60N3/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車內(nèi)飾件領(lǐng)域，特別涉及一種用于汽車的主地毯。

背景技術(shù)

汽車主地毯具有耐磨、隔音、隔潮、防寒保溫、減震、環(huán)保優(yōu)良性能，可為各類車型完美配套，深受汽車制造商和廣大消費者的喜愛。目前，汽車主地毯主要由上層的針刺起絨層、膠水層和淋膜層組成。但問題在于，起絨層、膠水層和淋膜層均易燃，存在因汽車故障，汽車底部局部過熱導(dǎo)致主地毯燃燒的風(fēng)險。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供具有阻燃效果、成型方便的一種用于汽車的主地毯。

本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案為：一種用于汽車的主地毯，包括起絨層、膠水層和淋膜層，所述的膠水層設(shè)于所述的起絨層的下表面，所述的淋膜層設(shè)于所述的膠水層的下表面，所述的淋膜層的下表面設(shè)有棉氈制成的阻燃層；所述的阻燃層的厚度為5～8mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于：該用于汽車的主地毯包括起絨層、膠水層和淋膜層，全纖維層，膠水層設(shè)于起絨層和淋膜層之間，且淋膜層下表面設(shè)有棉氈制成的阻燃層。這樣，該汽車主地毯具有了阻燃效果，安全性能大大提高，且在具有阻燃效果的同時，主地毯的吸音、防震功能大大增強。且該主地毯加工時，可利用淋膜機(jī)對主地毯一次性成型，非常方便。

作為優(yōu)選，所述的淋膜層上均布若干個透氣孔。這樣，該汽車主地毯的透氣性更好。

附圖說明

圖1本實用新型一種用于汽車的主地毯的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中：1起絨層、2膠水層、3淋膜層、4阻燃層。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，一種用于汽車的主地毯，包括起絨層1、膠水層2和淋膜層3，所述的膠水層2設(shè)于所述的起絨層1的下表面，所述的淋膜層3設(shè)于所述的膠水層2的下表面，所述的淋膜層3的下表面設(shè)有棉氈制成的阻燃層4；所述的阻燃層4的厚度為5～8mm。

在本具體實施例中，阻燃層4的厚度為6mm。

所述的淋膜層3上均布若干個透氣孔。

所述的起絨層1的厚度為2～3mm。起絨層1為無紡起絨面料針刺制成的。

以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本實用新型獨立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。