[實用新型]一種汽車翼子板安裝支架的檢具

有效

• 申請號: 201320221615.8
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203224194U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 陳馨
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術領域

本實用新型屬于車輛測量技術領域，具體地，涉及一種檢具，更準確地說，涉及一種翼子板安裝支架的檢具。

背景技術

在實際白車身的裝配過程中，翼子板的裝配精度在整個白車身裝配精度中起著重要的作用，而保證精度的前提就是翼子板及安裝翼子板支架精度要符合裝車精度的要求。

翼子板支架尺寸較小，一般只有一個孔可做為定位孔，為了防止在檢測過程中與夾鉗干涉，用磁鐵形式代替夾鉗夾持方式，但磁鐵相對于夾鉗力來說相對較弱，在檢具上定位不牢固，在檢測過程中用力過猛容易導致沖壓件跑偏，從而造成檢測不準確。如何防止小支架類沖壓單件在檢具上跑偏，準確的反應小型沖壓件的精度，是汽車廠及檢具廠商需要研究的課題。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中存在的問題，提供了一種汽車翼子板安裝支架的檢具。

為了實現上述的目的，本實用新型的技術方案是：一種汽車翼子板安裝支架的檢具，包括檢具本體，所述檢具本體上具有由第一配合面、第二配合面、位于第一配合面、第二配合面之間的第三配合面組成的和翼子板安裝支架形狀相配的配合部；所述第三配合面上設有一供定位銷穿入的定位孔；所述檢具本體中位于配合部的下方設有電磁鐵。

優選的是，所述檢具本體上臨近配合部的位置設有用于固定翼子板安裝支架側邊的螺栓和蝶形螺母。

優選的是，所述螺栓上還套有墊塊。

本實用新型的檢具，可粘在工作臺面上，當在沖壓件放置之前，電源是斷開的。把沖壓件放置在檢具上，用定位銷進行主定位，等檢具位置已經調整好的時候，打開開關，讓電磁鐵吸附沖壓件，用檢測尺對沖壓件進行檢測。沖壓件精度檢測完畢后，關閉電源開關，拿出沖壓件。對于電磁鐵的磁力可根據具體繞線匝數來調整。

附圖說明

圖1示本實用新型檢具與工作臺面的結構示意圖。

圖2示出了本實用新型檢具的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案、取得的技術效果易于理解，下面結合具體的附圖，對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

參考圖1、圖2，本實用新型公開的一種汽車翼子板安裝支架的檢具，包括可以由樹脂材料制成的檢具本體3，所述檢具本體的上端具有一與翼子板安裝支架1形狀配合的配合部，該配合部具有第一配合面36、第二配合面34，以及位于第一配合面36、第二配合面34之間的第三配合面35；該第三配合面35上設有一供定位銷37穿入的定位孔39；將翼子板安裝支架1和配合部配合在一起后，用定位銷37穿過翼子板安裝支架1上的銷孔以及第三配合面35上的定位孔。所述檢具本體3中位于配合部的下方設有電磁鐵31，該電磁鐵31和電源38和開關串聯起來。

本實用新型的檢具，可粘在工作臺面2上，當在沖壓件（翼子板安裝支架1）放置之前，電源38是斷開的。把沖壓件放置在檢具上，用定位銷37進行主定位，等檢具位置已經調整好的時候，打開開關，讓電磁鐵31吸附沖壓件，用檢測尺對沖壓件進行檢測。沖壓件精度檢測完畢后，關閉電源開關，拿出沖壓件。對于電磁鐵的磁力可根據具體繞線匝數來調整。

本實用新型優選的是，還設有副定位結構：在所述檢具本體3上臨近配合部的位置設有用于固定翼子板安裝支架1側邊的螺栓331和蝶形螺母33，該螺栓331可固定在第一配合面36的一側或第二配合面34的一側，也可在兩側均設置副定位。翼子板安裝支架1與配合部配合后，用蝶形螺母將其側邊固定住；基于翼子板安裝支架1的形狀和尺寸，所述螺栓331上還套有墊塊32，翼子板安裝支架1的側邊被副定位于蝶形螺母33和墊塊32之間。

本實用新型的檢具，結構簡單，操作方便，定位穩固，從而可以提高檢測的精度。

本實用新型已通過優選的實施方式進行了詳盡的說明。然而，通過對前文的研讀，對各實施方式的變化和增加也是本領域的一般技術人員所顯而易見的。申請人的意圖是所有這些變化和增加都落在了本實用新型權利要求所保護的范圍中。

相似的編號通篇指代相似的元件。為清晰起見，在附圖中可能有將某些線、層、元件、部件或特征放大的情況。

本文中使用的術語僅為對具體的實施例加以說明，其并非意在對本實用新型進行限制。除非另有定義，本文中使用的所有術語（包括技術術語和科學術語）均與本實用新型所屬領域的一般技術人員的理解相同。