[實用新型]一種表壓壓力傳感器多通道并行自動檢測設(shè)備組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320221257.0
• 申請日: 2013-04-27
• 公開（公告）號: CN203281525U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉吉柱;陳立國;王陽俊;潘明強;陳濤
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州迪納精密設(shè)備有限公司
• 主分類號: B07C5/34
• 分類號: B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種表壓壓力傳感器多通道并行自動檢測設(shè)備組，壓力傳感器檢測裝置。?

背景技術(shù)

IC測試是對集成電路的測試，主要是測試那些在制造過程中由于物理缺陷而引起的不符合要求的樣品。由于集成電路是根據(jù)使用的功能不同而編程的集成芯片，所以其形狀和結(jié)構(gòu)比較分散，很好有統(tǒng)一的規(guī)格。在對其進(jìn)行IC測試時，需要將其放入料管進(jìn)行封裝，以防止在測試過程中的損壞。?

目前，普通IC測試分選裝備種類較多，針對于生產(chǎn)規(guī)模較小，對測試結(jié)果要求精細(xì)的工業(yè)生產(chǎn)，一般會選擇人工入料、自動測試、人工出料的測試分選裝置，這種裝置避免了集成電路芯片可能的損壞，保證高質(zhì)量完成測試。但是，這種方法的工作效率較低，通用性也較低。?

對于生產(chǎn)規(guī)模較大的集成電路工業(yè)生產(chǎn)，實現(xiàn)自動化測試是一種必然的選擇。目前的自動化設(shè)備已經(jīng)完全可以達(dá)到自動進(jìn)料與自動出料這一基本功能，但是測試的種類較少，一些測試過程只是一個純粹的電學(xué)測試，工作原理和測試過程相對來說比較簡單；在這種設(shè)備上進(jìn)行改進(jìn)后，例如增加施壓裝置，則可以進(jìn)行壓力測試，但是整個壓?力測試的送檢過程仍未手動入料，無專門施壓裝置。?

從上述各類裝置可以看出，對于IC測試設(shè)備的工作效率，完全還有提高的空間，那么能夠?qū)⒄麄€入料、多種類測試與出料完全結(jié)合的全自動設(shè)備，將會是市場的主力產(chǎn)品。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種表壓壓力傳感器多通道并行自動檢測設(shè)備組，設(shè)備組的各個部件均能夠通過軌道進(jìn)行待測芯片的傳輸，全自動化完成進(jìn)料、分料、測試、出料與收料的全過程，工作效率高，測試精確。?

本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的：?

一種表壓壓力傳感器多通道并行自動檢測設(shè)備組，包括依次連接的電器柜、送料機構(gòu)、料管夾舉及進(jìn)料計數(shù)機構(gòu)、進(jìn)料分料機構(gòu)、測試機構(gòu)、出料分料機構(gòu)、出料機構(gòu)、收料機構(gòu)：?

所述送料機構(gòu)包括一個送料平板，所述送料平板的一面上安裝連接有氣缸的滑動雙軌，其上具有一個可以沿滑動雙軌滑動的推板；所述送料平板的另一面安裝入料管道和推塊，所述入料管道和推塊均具有凹槽；?

所述料管夾舉及進(jìn)料計數(shù)機構(gòu)包括主軌道和軌道座，所述主軌道頭部連接可彎折的機械手和具有氣缸的光感推塊，所述光感推塊上安裝夾舉光感傳感器，所述主軌道上安裝光電傳感器；?

所述進(jìn)料分料機構(gòu)包括帶輪軌道，所述帶輪軌道由電機驅(qū)動，帶輪軌道上承載分料軌道，所述分料軌道連接分料氣缸，所述分料?軌道具有多條分料軌道槽；?

所述測試機構(gòu)具有若干個測試通道，每一個測試通道底部具有氣嘴，每一個氣嘴連接一個加壓氣缸，所述第一個測試通道的一側(cè)具有光電傳感器；?

所述出料分料機構(gòu)包括同步帶輪軌道，所述同步帶輪軌道一端安裝電機，另一端安裝光電開關(guān)，所述同步帶輪軌道上安裝可滑動的出料分料滑動座；?

所述出料機構(gòu)具有若干個出料軌道，每一條出料軌道具有軌道槽，在軌道槽的頭部具有光電傳感器，底部具有管夾；?

所述收料機構(gòu)包括一個儲料盒，儲料盒連接一個支架，支架上安裝一個出料帶輪軌道，在儲料盒和出料帶輪軌道之間具有一個傳遞機械手。?

所述送料機構(gòu)的滑動雙軌頭部具有限位塊。?

所述料管夾舉及進(jìn)料計數(shù)機構(gòu)的軌道座上安裝計數(shù)氣缸，軌道座底部安裝主軌道限位板。?

所述測試機構(gòu)的氣嘴包括互相垂直的入氣管和流氣管，所述流氣管的頭部安裝一個橡膠管頭。這種氣嘴是三個零件組成，加壓簡便可以避免漏氣。?

本實用新型的有益效果為：?

1.從進(jìn)料到出料完全達(dá)到全自動化，進(jìn)一步提高了IC檢測的工作效率。?

2.本設(shè)備組各個部件均具有自身的動力源，并通過軌道與機械?手傳遞待測芯片，待測芯片承載在料管當(dāng)中，保證了芯片的完整性和測試的準(zhǔn)確性。?

3.本實用新型壓力測試步驟中，能夠自身進(jìn)行施壓，同時壓力穩(wěn)定，不會漏氣，達(dá)到智能分選，智能檢測的目的。?

附圖說明

圖1是本實用新型設(shè)備組的連接示意圖?

圖2是送料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖?

101-氣缸，102-推板，103-連接塊，104-滑動雙軌，105-滑塊，106-限位塊，107-推塊，108-入料管道，109-送料平板?

圖3是料管夾舉及進(jìn)料計數(shù)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖?

201-機械手，202-夾舉光感傳感器，203-光感推塊，204-支撐架，205-推塊氣缸，206-主軌道，207-擋板，208-傳感器，209-軌道座，210-主軌道限位板，211-計數(shù)光電開關(guān)，212-氣缸安裝板?