[實用新型]海上少量溢油單船快速清除裝置

有效

• 申請號: 201320220441.3
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203174576U
• 公開（公告）日: 2013-09-04
• 發明（設計）人: 紀云龍
• 申請（專利權）人: 紀云龍
• 主分類號: E02B15/10
• 分類號: E02B15/10
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 張志醒

技術領域

本實用新型涉及海上除油技術領域，具體地講，涉及一種海上少量溢油單船快速清除裝置的結構。

背景技術

船舶在海上行駛或作業的過程中由于多種原因經常會溢出燃油，造成局部污染，對于處理一些少量的溢油，現有的物理回收技術一般有兩種：一種是采用拋吸油氈或吸油棉來吸附溢油，這種方式勞動強度大，回收效果又很差；另一種就是必須采用兩條船聯合起來拖帶吸油拖欄，而由于船速不好掌握，常常容易將拖欄拉斷，而且這種清除少量溢油的操作也相當麻煩，同時，因為需等待其他船舶的支援，浪費了時間，使溢油擴散，導致污染面積加大，成倍的增加回收難度和成本。所以這兩種現有技術都存在著很大的缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中海上除油技術的勞動強度大、操作方式復雜之不足而提供的一種海上少量溢油單船快速清除裝置。

本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案是：一種海上少量溢油單船快速清除裝置，包括船體，其改進之處在于：還包括支架、固定件、浮球及吸油拖欄；所述固定件分別與所述船體及所述支架連接，以使所述支架與所述船體之間形成一夾角；所述支架具有一近端及一遠端，所述近端與所述船體轉動連接，所述遠端與所述浮球固定連接；所述吸油拖欄的一端與所述船體相連，另一端與所述支架的遠端相連。

下面對以上技術方案作進一步闡述：

進一步地，所述吸油拖欄呈弧形結構。

進一步地，所述吸油拖欄為多條。

進一步地，所述吸油拖欄為三條。

進一步地，所述固定件為拉繩，所述拉繩的一端與所述船體連接，另一端與所述支架的遠端連接。

本實用新型的有益效果是：針對水上船只溢油大部分都溢油量少且附近沒有其它輔助船只的特點，本實用新型提供了一種海上少量溢油單船快速清除裝置，這種裝置的結構簡單、操作容易，可以使發生溢油的船舶在幾分鐘后就能投入到清除溢油污染的作業中，不需等待其他船舶支援。從爾爭取了寶貴的時間，能以最快的速度將溢油清除，可將污染面積減少到最小。本實用新型海上少量溢油單船快速清除裝置非常適合對溢油層薄、面積大的溢油進行處理，其設計理念也非常人性化，所連接的吸油拖欄可以設置多條，由船舶拖帶機動靈活的實現全方位的吸附溢油，也方便在吸油拖欄吸飽溢油時進行快速更換。該裝置能實現簡便、快速、無污染的海上單船溢油處理。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中海上少量溢油單船快速清除裝置的結構示意圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

以下將結合附圖及具體實施例詳細說明本實用新型的技術方案，以便更清楚、直觀地理解本實用新型的發明實質。

如圖1所示，該實施例的海上少量溢油單船快速清除裝置包括船體1、支架2、固定件3、浮球4和吸油拖欄5。

其中，固定件3分別與船體1及支架2連接，以使支架2與船體1之間形成一夾角；支架2具有一近端及一遠端，近端與船體1轉動連接，遠端與浮球4固定連接；吸油拖欄5的一端與船體1相連，另一端與支架2的遠端相連。

具體地，該實施例海上少量溢油單船快速清除裝置的固定件3為一條拉繩，拉繩的中點與支架2的遠端固定連接，兩端分別與船體1連接，以使支架2與船體1之間形成一個三角形的固定關系，來穩固的固定住支架2；上述吸油拖欄5可以為多條，該實施例中設置有三條，使吸油拖欄盡可能多而快的清除掉溢油；用此連接方式來固定吸油拖欄5，使吸油拖欄5在海水上形成弧狀結構，可以防止溢油往兩側跑，能盡可能多而快地吸附溢油，而且當吸油拖欄5吸飽溢油時，可以快速方便的更換新的吸油拖欄5來清除溢油。

該實施例的海上少量溢油單船快速清除裝置結構簡單、操作方便，能實現簡便、快速、無污染的海上單船溢油處理。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。