[實(shí)用新型]一種電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320220200.9
• 申請(qǐng)日: 2013-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN203186471U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王睿;林瑞珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 恒天九五重工有限公司
• 主分類號(hào): B62D55/084
• 分類號(hào): B62D55/084
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，特別是涉及一種可用以調(diào)整鉆機(jī)重心的履帶變幅裝置。

背景技術(shù)

目前，履帶式電旋挖鉆機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)的主要產(chǎn)品之一，履帶行走裝置在履帶式電旋挖鉆機(jī)整機(jī)重中的作用是：實(shí)現(xiàn)行駛功能和支撐整機(jī)的重量。

不過，在旋挖作業(yè)過程中，由于旋轉(zhuǎn)挖機(jī)的回轉(zhuǎn)部件的回轉(zhuǎn)慣量和整機(jī)的傾翻力矩大幅度增大，因而旋挖機(jī)構(gòu)受到極大的阻力，整機(jī)的引起重心不穩(wěn)，在行走過程中極易產(chǎn)生“點(diǎn)頭”現(xiàn)象或者發(fā)生翻車事故。

因此，針對(duì)電旋挖鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)極易發(fā)生重心不穩(wěn)的現(xiàn)象，目前，行業(yè)里技術(shù)人員多是通過改變兩側(cè)履帶的位置，從而來調(diào)節(jié)整機(jī)重心。但是，由于現(xiàn)有的履帶式電旋挖鉆機(jī)在加工制造過程中，對(duì)于裝置在整車支架兩側(cè)的左右履帶架是固定的，故在工作過程中無法實(shí)現(xiàn)重心的調(diào)節(jié)，遇到作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)重心不穩(wěn)或者特殊路面情況時(shí)，更是無法及時(shí)改變履帶的相對(duì)位置來實(shí)現(xiàn)重心的調(diào)節(jié)，進(jìn)而會(huì)給電旋挖鉆機(jī)造成一定的損失，同時(shí)也增加了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作危險(xiǎn)系數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可改變挖機(jī)重心，且作業(yè)穩(wěn)定，并且操作安全的電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置采用以下技術(shù)方案：

所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置包括車架、第一變幅支架、第二變幅支架、左履帶架、右履帶架以及裝設(shè)于車架的變幅油缸，其中，所述第一變幅支架和第二變幅支架為分別裝設(shè)在車架的兩端，所述左履帶架和右履帶架分別置設(shè)于車架的兩側(cè)，且左履帶架位于第一變幅支架和第二變幅支架的一端處，而右履帶則位于第一變幅支架和第二變幅支架的另一端處，且左履帶架和右履帶架之間為通過變幅油缸活動(dòng)相連。

進(jìn)一步，所述第一變幅支架和第二變幅支架上均裝設(shè)有多個(gè)支撐用的支腳。

進(jìn)一步，所述變幅油缸的數(shù)量為2。

進(jìn)一步，所述支腳數(shù)量為2。

本實(shí)用新型所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的實(shí)際需求，在支腳的支撐作用下且通過變幅油缸的滑動(dòng)調(diào)整電旋挖鉆機(jī)的重心，對(duì)電旋挖鉆機(jī)在作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性以及安全性起到了保證，且裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作容易，極具實(shí)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型所述電旋挖鉆機(jī)履帶變幅裝置可以通過改變履帶的相對(duì)位置來改變電旋挖鉆機(jī)的整機(jī)重心。

參照?qǐng)D1中所示，該變幅裝置包括包括車架10、第一變幅支架11、第二變幅支架12、左履帶架13、右履帶架14以及變幅油缸15。

所述第一變幅支架11和第二變幅支架12為分別裝設(shè)在車架10的兩端，即位設(shè)于車架10的前后位置處，在該第一變幅支架11和第二變幅支架12上均分別裝設(shè)有起支撐作用的支腳101，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，每個(gè)變幅支架上的支腳101數(shù)可為2個(gè)，從而以達(dá)到在對(duì)整機(jī)重心進(jìn)行調(diào)整時(shí)充分支撐電旋挖鉆機(jī)，即當(dāng)調(diào)整整機(jī)重心時(shí)，該些所述支腳101對(duì)整機(jī)進(jìn)行支撐，以便于變幅油缸15滑動(dòng)而改變左履帶架13和右履帶架14之間的距離。

所述左履帶架13和右履帶架14均為可橫向移動(dòng)的履帶架且分別置設(shè)于車架10的兩側(cè)，其中，所述左履帶架13為位于第一變幅支架11和第二變幅支架12的一端處，而所述右履帶14則位于第一變幅支架11和第二變幅支架12的另一端處，且左履帶架13和右履帶架14之間為通過變幅油缸15活動(dòng)相連。

所述變幅油缸15為裝設(shè)于車架10，且在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，該變幅油缸15為采用2個(gè)來實(shí)現(xiàn)調(diào)整左履帶架13和右履帶架14之間的距離，其中，該所述2個(gè)變幅油缸15為安裝在車架10的兩端且位于第一變幅支架11和第二變幅支架12之間。

作業(yè)時(shí)，當(dāng)履帶式電旋挖鉆機(jī)遇到阻力而整機(jī)重心不穩(wěn)時(shí)，操作員便可通過鉆機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)（圖中未示）帶動(dòng)位于第一變幅支架11和第二變幅支架12上的支腳101支起來對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行支撐以及促使變幅油缸15滑動(dòng)，通過該變幅油缸15的滑動(dòng)進(jìn)而改變左履帶架13和右履帶架14之間的距離，從而調(diào)整鉆機(jī)的整機(jī)重心，最終保證了鉆機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性和安全性。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。