[實(shí)用新型]密封型電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320219948.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203218349U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 原山貴司 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H01M2/04 | 分類號(hào): | H01M2/04;H01M2/08 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 電池 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種密封型電池,特別是密封性能得到提高的密封型電池。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,作為混合動(dòng)力車或電動(dòng)車上裝備的高輸出電源,已知有一種將電極體收容在電池容器中的密封型電池。例如,專利文獻(xiàn)1中公開了一種用有導(dǎo)體功能的鉚釘將金屬端子鉚接在電池容器的蓋體上的密封型電池。該密封型電池中,為了對(duì)電池容器進(jìn)行密封,而在鉚釘?shù)牡鬃c蓋體之間配置有墊片。
然而,上述專利文獻(xiàn)1中的密封型電池采用的是,只將墊片夾在底座與蓋體之間進(jìn)行壓縮的結(jié)構(gòu),所以存在因作為集電部分的鉚釘發(fā)熱而使墊片發(fā)生蠕變變形,從而導(dǎo)致密封型電池的密封性能降低的問題。
【專利文獻(xiàn)1】:日本特開2008-192552號(hào)公報(bào)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種密封性能得到提高的密封型電池。
作為解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案,本實(shí)用新型所涉及的密封型電池包括:蓋構(gòu)件,用于封閉收容有電極體的盒體的開口;內(nèi)部端子,具有設(shè)在所述盒體內(nèi)的底座、及從該底座經(jīng)由所述蓋構(gòu)件上形成的通孔而延伸到所述盒體的外側(cè)且前端部分被砸扁變形的軸部;外部端子,被所述軸部的所述前端部分鉚接在所述蓋構(gòu)件上;以及墊片,配置在所述蓋構(gòu)件與所述內(nèi)部端子之間、用于密封所述盒體,其特征在于,在所述蓋構(gòu)件上形成的向所述盒體的內(nèi)側(cè)開口的凹部內(nèi),所述墊片被夾在所述蓋構(gòu)件和所述底座夾之間,且該墊片的外周面與所述凹部的內(nèi)周面相向。
基于具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型的密封型電池的優(yōu)點(diǎn)在于,在因內(nèi)部端子等發(fā)熱而導(dǎo)致墊片發(fā)生蠕變變形時(shí),與墊片的外周面相向的凹部的內(nèi)周面能夠抑制該墊片的蠕變變形,從而能夠提高密封性能。另一方面,由于形成有向盒體的內(nèi)側(cè)開口的凹部,所以即使在溫度急劇變化的情況下,結(jié)露水也不容易積聚在墊片與蓋構(gòu)件之間,從而能夠防止水分滲入盒體內(nèi)。
另外,更具體而言,本實(shí)用新型所涉及的密封型電池可被構(gòu)成為,所述底座上的與所述軸部相反的一側(cè)的面,比所述蓋構(gòu)件的內(nèi)側(cè)的面更向所述盒體的內(nèi)側(cè)突出,所述墊片的、未被所述蓋構(gòu)件和所述底座夾著的外周部分比所述蓋構(gòu)件的內(nèi)側(cè)的面更向所述盒體的內(nèi)側(cè)突出,并覆蓋著所述底座的外周面的一部分。
基于具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型的密封型電池的優(yōu)點(diǎn)在于,通過用比蓋構(gòu)件的內(nèi)側(cè)的面更向盒體的內(nèi)側(cè)突出的墊片覆蓋底座的外周面的一部分,能確保內(nèi)部端子與蓋構(gòu)件間的絕緣性。另外,墊片不是覆蓋底座的整個(gè)外周面,而是覆蓋其一部分,所以底座的外周面與覆蓋該外周面的墊片之間不容易夾持異物。
進(jìn)一步,本實(shí)用新型所涉及的密封型電池可被構(gòu)成為,所述凹部的深度尺寸大于所述底座的外周面上未被所述墊片覆蓋的部分的高度尺寸。
基于具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型的密封型電池的優(yōu)點(diǎn)在于,能夠確保底座與蓋構(gòu)件之間的絕緣爬電距離。
附圖說明
圖1是表示本實(shí)施方式的密封型電池的概要結(jié)構(gòu)的圖。
圖2是表示本實(shí)施方式的密封型電池中的尺寸關(guān)系的圖。
圖3(A)是擴(kuò)大表示本實(shí)施方式的密封型電池的墊片的圖。
圖3(B)是示出本實(shí)施方式的密封型電池的墊片要發(fā)生蠕變變形的狀態(tài)的圖。
圖4(A)是擴(kuò)大表示以往的密封型電池的墊片的圖。
圖4(B)是示出以往的密封型電池的墊片要發(fā)生蠕變變形的狀態(tài)的圖。
圖5是表示在蓋構(gòu)件上形成有向盒體的外側(cè)開口的凹部的密封型電池的圖。
圖6是表示底座的外周面全被墊片覆蓋的密封型電池的圖。
具體實(shí)施方式
以下,參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說明。
如圖1所示,本實(shí)施方式所涉及的密封型電池1包括,電極體(未圖示)、收容該電極體的金屬制盒體2、及封閉該盒體2的開口的金屬制蓋構(gòu)件3。盒體2與蓋構(gòu)件3構(gòu)成密封型電池1的電池容器。本實(shí)施方式的盒體2被形成為一端有開口的有底矩形筒狀,但只要至少一端有開口,能從該開口收容電極體即可,盒體形狀不受限定。另外,圖1只示出在蓋構(gòu)件3上安裝的、構(gòu)成正極和負(fù)極的一對(duì)電極4中的一方。各電極4具有,固定在蓋構(gòu)件3的外側(cè)的外部端子5、通過螺母6a而安裝在該外部端子5上的螺栓6、與電極體連接而作為集電極端子的內(nèi)部端子7。基于該結(jié)構(gòu),通過將相鄰接的密封型電池1的外部端子5上安裝的螺栓6分別插通到匯流線(未圖示)的兩端上形成的通孔中,并用螺母6a緊固匯流線,一方的密封型電池1的正極與另一方的密封型電池1的負(fù)極之間能夠?qū)崿F(xiàn)電連接。作為集電極端子的內(nèi)部端子7具有矩形板狀的底座17和圓柱形的軸部27,其還作為鉚釘,將外部端子5固定在蓋構(gòu)件3上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于豐田自動(dòng)車株式會(huì)社,未經(jīng)豐田自動(dòng)車株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320219948.7/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





