[實用新型]車用齊平式推拉窗有效
| 申請號: | 201320218664.6 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203361944U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 李德云 | 申請(專利權)人: | 李德云 |
| 主分類號: | E06B3/50 | 分類號: | E06B3/50;E05C17/10;E05F11/53;E05F1/16;B60J1/16 |
| 代理公司: | 南京同澤專利事務所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔣全強 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用齊平式 推拉 | ||
1.一種車用齊平式推拉窗,其特征在于包括:
窗玻璃(2);
導軌(3),設于該窗玻璃(2)的內側;
滑動機構,滑動配合于所述導軌(3)上;
活動玻璃(8),與所述滑動機構固定連接,所述窗玻璃(2)上設有用于與該活動玻璃(8)相密封配合的通風孔;
所述活動玻璃(8)通過所述滑動機構在所述導軌(3)上位移至與所述通風孔相對齊的位置時,適于相對所述窗玻璃(2)垂直位移并密封配合在所述通風孔中。
2.根據權利要求1所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述導軌(3)為平行設于窗玻璃(2)內側的一對;
所述滑動機構包括分別滑動配合于所述的一對導軌(3)上的上、下基體(5、21);上、下基體(5、21)的滑槽中分別滑動配合有上、下滑塊(12、13),上、下滑塊(12、13)上分別固定設有鎖銷(19),該對鎖銷(19)分別與上、下基體(5、21)上的滑槽孔(20)滑動配合;
上、下基體(5、21)上的滑槽孔(20)與所述的一對鎖銷(19)相對位移時,能使所述活動玻璃(8)相對所述窗玻璃(2)垂直位移。
3.根據權利要求2所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述上、下基體(5、21)上分別設有鋸齒(27),所述的一對導軌(3)上設有分別與所述上、下基體(5、21)上的鋸齒(27)相配合的用于開窗后限定所述活動玻璃(8)位置的鋸形齒(24);
所述上、下基體上的鋸齒(27)分布于至少一個定位凸塊(28)上,所述的一對導軌(3)上設有用于與所述定位凸塊(28)相配合的、用于對活動玻璃(8)進行關窗定位的定位槽(23)。
4.根據權利要求2所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述上、下滑塊(12、13)通過拉絲(7)連接,以使所述上、下基體(5、21)上的滑槽孔(20)分別與所述的一對鎖銷(19)相對同步位移。
5.根據權利要求2所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述上基體(5)與上滑塊(12)之間、下基體(21)與下滑塊(13)之間設有壓簧(15)。
6.根據權利要求2所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述上基體(5)上滑動配合有把手(9),把手(9)上設有把手齒條(10);上基體(5)上設有滑動齒條(14);所述上滑塊(12)上的固定軸上設有齒輪(11),該齒輪(11)與所述把手齒條(10)及滑動齒條(14)嚙合。
7.根據權利要求2所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述上、下基體(5、21)上的滑槽孔(20)具有分布于上、下基體(5、21)左、右兩端的一對;
分別與所述的一對滑槽孔(20)滑動配合的一對鎖銷(19)平行分布,各鎖銷(19)的外端分別連接有固定塊,同側的一對固定塊通過連桿(16)固定連接,各連桿(16)滑動配合在同側的導軌上的滑槽(25)中;所述上、下滑動塊上設有U形槽(18),各鎖銷(19)活動配合于相應的U形槽內。
8.根據權利要求1所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述活動玻璃密封配合在所述通風孔中時,所述活動玻璃的外側面與窗玻璃的外側面齊平。
9.根據權利要求1所述的車用齊平式推拉窗,其特征在于:所述活動玻璃外側邊緣周向設有膠條,或者,在所述窗玻璃的通風孔的內周壁上設有膠條。
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