[實用新型]剎車器精車機床身結構

有效

• 申請號: 201320218338.5
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN203184658U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 劉旭
• 申請（專利權）人: 寧波歐美華機械工業有限公司
• 主分類號: B23B17/00
• 分類號: B23B17/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 鄭洪成

技術領域

本實用新型機械領域，特別是指一種剎車器精車機床身結構。

背景技術

剎車器精車機床身結構使剎車器精車機床上的重要組成部分，現有技術的的剎車器精車機床身多采用拼接焊接而成，其生產成本較高，且使用較為不舒適，結構強度相對較低，制造成本較高，不利于大批量生產。

實用新型內容

一、要解決的技術問題

本實用新型的目的是針對現有技術所存在的上述問題，特提供一種剎車器精車機床身結構，有效的解決了現有技術結構強度較低，生產制造成本高，不利于大批量生產的缺陷。

二、技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種剎車器精車機床身結構，包括有床身；上述床身為方形殼體結構；上述床身四個角端上開有固定孔，上述床身角端上都導有圓角；上述床身上部為階梯狀殼體結構；上述床身上設置有連接孔。

作為優化，上述床身采用Q235鋼材料制成。

三、本實用新型的有益效果

本實用新型的剎車器精車機床身結構結構簡單，床身采用整體鑄造成型，其結構強度較高，同時也減少了生產成本，可進行大批量生產，經濟效益顯著。

附圖說明

圖1為本實用新型的剎車器精車機床身結構的結構示意圖俯視圖。

圖2為本實用新型的剎車器精車機床身結構的結構示意圖的側視圖。

圖中，1為床身，2為固定孔，3為連接孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的剎車器精車機床身結構作進一步說明：

實施例：如圖1至2所示，本實用新型的剎車器精車機床身結構包括有床身1；上述床身1為方形殼體結構；上述床身1四個角端上開有固定孔2，上述床身1角端上都導有圓角；上述床身1上部為階梯狀殼體結構；上述床身1上設置有連接孔3。

上述床身1采用Q235鋼材料制成，在保證強度的同時，降低了生產成本。

本實用新型的剎車器精車機床身結構結構簡單，床身采用整體鑄造成型，其結構強度較高，同時也減少了生產成本，可進行大批量生產，經濟效益顯著。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。