[實用新型]新型碳纖維自行車避震前叉

有效

• 申請號: 201320217696.4
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203199127U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 高永健
• 申請（專利權）人: 嘉豪（天津）復合材料有限公司;林俊忠
• 主分類號: B62K21/02
• 分類號: B62K21/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 韓敏

技術領域

本實用新型屬于自行車部件技術領域，尤其是涉及一種新型碳纖維自行車避震前叉。

背景技術

在現有的技術中，自行車的避震前叉，大部分采用鋁包碳結構或鋁碳結合的結構，行程管大多采用鋁管，重量較重，組合后前叉重量大多在2.4kg-2.8kg之間，重量大，行駛的時候影響速度。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種重量輕，強度高的新型碳纖維自行車避震前叉。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

新型碳纖維自行車避震前叉，包括豎管、肩蓋和行程管，所述豎管、肩蓋和行程管為一體成型結構，所述行程管的內部膠合鋁件成型。

進一步的，所述行程管的上部位置的內部膠合鋁件成型。

進一步的，所述豎管、肩蓋和行程管的材質為碳纖維。

本實用新型具有的優點和積極效果是：堅管、肩蓋和行程管設計為一體結構，減輕了產品的重量；同時行程管內埋鋁件，確保自行車前叉的鎖緊力。

附圖說明

圖1是本實用新型的示意圖。

圖中：

1、豎管??2、肩蓋??3、行程管

4、鋁件

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的新型碳纖維自行車避震前叉，包括一體成型的豎管1、肩蓋2和行程管3，所述行程管3的上部位置的內部膠合鋁件5成型；所述豎管1、肩蓋2和行程管3的材質為碳纖維。

本實例的工作過程：加工一體成型碳纖維材質的豎管1、肩蓋2和行程管3，前叉的整體重量會減輕1/3，產品強度提高30%。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。