[實用新型]一種用齒圈在齒圈座上滑動的離合式差速器

有效

• 申請號: 201320217141.X
• 申請日: 2013-04-26
• 公開（公告）號: CN203322193U
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 韋瑞林
• 申請（專利權）人: 韋瑞林
• 主分類號: F16H48/08
• 分類號: F16H48/08;F16H48/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域??本發明屬于機械傳動方法中的一種機械差速裝置。?

背景技術??現有各種機械傳動裝置的差速方法，特別是交通工具的差速器，只是聯結式的一個整體，沒有離合式差速器，用齒圈在齒圈座上滑動離合，即可頂替在別的位置安裝離合，減少了其他各種裝置，起同樣效果離合作用，因減少大量空間，也減少大量材料，從而節能增效，操作更方便，特設計一種用齒圈在齒圈座上滑動的離合式差速器。?

發明內容??為實現發明設計目的，采用的技術方案是：1、設計由傳動齒輪、齒圈、齒圈座、傳動齒輪軸、向心球軸承、行星齒輪墊片、差速雙聯齒輪、差速器軸、行星齒輪、行星齒輪軸、推力球軸承、圓錐滾子軸承、半軸、半軸齒輪、齒圈撥叉組成組成差速器總成；2、設計齒圈為內花鍵，齒圈座為外花鍵，齒圈可以在齒圈座上滑動，用齒圈撥叉撥動齒圈，齒圈軸向滑動，離開傳動齒輪，當撥回后與傳動齒輪嚙合；3、在齒圈座中心橫向開設為差速器軸孔、縱向開設為行星齒輪軸孔、在行星齒輪軸孔中段開設為行星齒輪安裝空間。?

本發明的有益效果??本發明解決現有差速器功能單一問題，用齒圈撥叉撥動齒圈，齒圈軸向滑動，離開傳動齒輪，當撥回后與傳動齒輪嚙合，即成離合式差速器，減少了其他各種裝置，起同樣效果離合作用，因減少大量空間，也減少大量材料，從而節能增效。?

附圖說明??下面結合附圖及實施例對本發明進一步說明：?

圖1是本發明整體結構實施例示意圖。?

圖2是本發明齒圈實施例圖。?

圖3是本發明齒圈座實施例圖。?

圖3.1是本發明齒圈座剖視圖。?

圖中1、傳動齒輪；2、齒圈；2.1、齒圈內花鍵；2.2、齒圈輪齒；3、齒圈座；3.1、齒圈座剖面；3.2、行星齒輪軸孔；3.3、差速器軸孔；3.4、齒圈座外花鍵；3.5行星齒輪安裝空間；4、傳動齒輪軸；5、向心球軸承；6、行星齒輪墊片；7、差速雙聯齒輪；8、差速器軸；9、行星齒輪；10、行星齒輪軸；11、推力球軸承；12、圓錐滾子軸承；13、半軸；14、半軸齒輪；15、齒圈撥叉。?

具體實施方式??在圖中用向心球軸承軸承5支撐傳動齒輪軸4，在傳動齒輪軸2上安裝傳動齒輪1，只其與齒圈2的齒圈外設齒圈輪齒2.2嚙合；齒圈2.1設內花鍵與齒圈座3的齒圈座外花鍵3.4配套，當用齒圈撥叉15，撥動齒圈即可與傳動齒輪嚙合或分離；齒圈座剖面3.1可看見行星齒輪軸孔3.2、差速器軸孔3.3、行星齒輪安裝空間3.5；行星齒輪墊片6墊在行星齒輪9上，行星齒輪軸10插入行星齒輪中，上下半節插入行星齒輪軸孔內；當撥動齒圈即可與傳動齒輪嚙合時，行星齒輪即帶動差速雙聯齒輪7在差速器軸8上轉動；差速雙聯齒輪后端用推力球軸承11墊隔，再用圓錐滾子軸承12頂緊；差速雙聯齒輪的后齒輪與半軸齒輪14嚙合，半軸齒輪安裝在半軸13上，一動即連動。?