[實用新型]機柜組件有效
| 申請號: | 201320216877.5 | 申請日: | 2013-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN203243635U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發明(設計)人: | 西姆·考爾;維爾·皮羅寧;馬蒂·凱佩 | 申請(專利權)人: | ABB公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 田軍鋒;林月俊 |
| 地址: | 芬蘭赫*** | 國省代碼: | 芬蘭;FI |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機柜 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機柜組件,包括:機柜,其設置成容納電氣設備、并且包括用于將過量的壓力以可控制的方式從機柜釋放到外界環境的壓力釋放裝置;以及連接箱,該連接箱附接至機柜并且設置用于將至少一條供電電纜連接至機柜。
背景技術
在連接箱中,例如由電弧故障可以導致爆炸。發生在連接箱中的足夠強大的爆炸會使連接箱的壁破裂并且使碎片拋向連接箱的外界環境中,從而在機柜附近的那些碎片暴露出極大的危險。由于容納諸如變頻器之類的電氣設備的機柜的連接箱通常位于機柜的側壁中低于兩米的高度處,也就是說,可能碎片會直接拋向附近的部件,所以問題變得更加嚴重。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種能夠使在連接箱中發生的爆炸對附近部件的危險降低的機柜組件。
本實用新型的目的通過機柜組件來實現,其中,在連接箱與機柜之間設置有壓力釋放孔,壓力釋放孔設置用于將過量的壓力從連接箱釋放到機柜,壓力釋放孔通過由非導電易碎材料制成的中間艙口蓋(hatch)覆蓋。
本實用新型基于:將由爆炸所產生的壓力從連接箱輸送到機柜,壓力從機柜經由機柜的處于安全位置處的壓力釋放裝置排放。
根據本實用新型的機柜組件的優點是,由在連接箱中發生的電弧故障所引起的對附近部件的危險小于在傳統機柜組件的情形中。
附圖說明
現在將結合優選實施方式并參照附圖對本實用新型進行更加詳細地描述,其中:
圖1示出了根據本實用新型的實施方式的機柜組件的示意性橫截面;
圖2示出了圖1中所示類型的機柜組件的細節;以及
圖3示出了根據另一實施方式的機柜組件的細節。
具體實施方式
圖1示出機柜組件的示意性橫截面,機柜組件包括:機柜2,其設置用于容納電氣設備,并且包括用于將過量的壓力以可控制的方式從機柜2釋放到外界環境的壓力釋放裝置;以及連接箱4,該連接箱4附接至機柜2并且設置成用于將至少一條供電電纜6連接至機柜2。在連接箱4與機柜2之間設置有壓力釋放孔8,壓力釋放孔8設置用于將過量的壓力從連接箱4釋放到機柜2,壓力釋放孔8通過由非導電易碎材料制成的中間艙口蓋10覆蓋。
連接箱4附接至機柜2的側壁14。機柜的壓力釋放裝置包括設置在機柜2的上壁16中的過壓艙口蓋18。通過示意性流動箭頭19來表示過量的壓力從連接箱4排放至機柜2并且又從機柜2經由過壓艙口蓋18排放至機柜組件的外界環境中。
中間艙口蓋10的易碎材料被選擇成使得中間艙口蓋10比連接箱4的外壁更脆弱。因此,當在連接箱4中發生電弧爆炸時,中間艙口蓋10破裂,由此爆炸所產生的過量的壓力能夠進入機柜2的內部,過量的壓力再從機柜2的內部經由過壓艙口蓋18輸送到機柜2的外界環境。由于過壓艙口蓋18位于機柜2的上壁16中,所以可能的碎片主要被向上引導。此外,過量的壓力經由機柜2內部的通過減少了機柜組件被拋向外界環境的碎片的量。
在圖1中,中間艙口蓋10和過壓艙口蓋18都用虛線表示,以示出壓力波能夠從它們穿過。設置在機柜的上壁中的過壓艙口蓋可以由與中間艙口蓋相同的非導電易碎材料制成。可替代地,過壓艙口蓋可以是鉸接艙口蓋或者過壓艙口蓋可以包括設置在機柜的上壁中的開口,這些開口能夠使過量的壓力以可控制的方式從機柜排放到外界環境中。
中間艙口蓋10的材料是非導電材料,以防止艙口蓋10在破碎時在機柜內部引起短路或電弧。中間艙口蓋10的材料還是易熔材料,以使爆炸生成的熱量軟化破碎的中間艙口蓋10的碎片,在該情形下,不管這些碎片的速度有多大,這些碎片導致的破壞都會保持相對較小。中間艙口蓋例如可以由塑性材料制成。
壓力釋放孔的表面積必須足夠大,以使由在連接箱中發生的爆炸所產生的過量的壓力能夠經由壓力釋放孔被排放到機柜的內部。在本實用新型的實施方式中,壓力釋放孔的表面積至少是連接箱的其上設置有壓力釋放孔的壁的表面積的一半。對于本領域技術人員而言已知的是,連接箱具有不同的尺寸,并且在非常大的連接箱中,相對小的壓力釋放孔就足夠了。重要的一點是,壓力釋放孔的表面積被定尺寸為使得由在連接箱中發生的爆炸所產生的過量的壓力選擇經由壓力釋放孔而不是經由連接箱的將連接箱的內部與機柜組件的外界環境分開的側壁被快速地排放。
圖2示出了圖1中所示類型的機柜的內部的細節。在圖2中可以看到,中間艙口蓋10置于機柜的壁14內側,即,在使用狀態中:中間艙口蓋10的外邊緣圍繞壓力釋放孔8壓靠在機柜的壁14的內表面上。
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