[實用新型]智能出行與最佳車位導航裝置

有效

• 申請號: 201320216549.5
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN203165234U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 張曉波;王知學;于良杰;李楊
• 申請（專利權）人: 山東省科學院自動化研究所
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968;G08G1/14
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 王吉勇

1.一種智能出行與最佳車位導航裝置，其特征是，包括：

最優路徑推薦單元：根據實時路況，在液晶屏上實時推薦最佳行駛路線，幫助車主避開擁堵路段，以最快的速度到達目的地；最優路徑推薦單元同時與CPU和無線網絡通訊單元通信；

行駛車輛實時定位器：通過GPS接收機接收衛星信號，以確定車輛在路網中的準確位置；行駛車輛實時定位器同時與CPU、最優路徑推薦單元、停車誘導主控器和無線網絡通訊單元通信；

停車誘導主控器：在液晶屏上實時提供便捷的停車場車位信息，使車主能在較短的時間內走最近的路找到合適的停車場，并找到最佳停車位，從而減少了因尋找泊車位而在公共道路空間巡游的汽車數量；停車誘導主控器同時與CPU、行駛車輛實時定位器、無線車位探測器和無線網絡通訊單元通信；

無線車位探測器：提供車位狀態信息的采集與傳輸功能，該模塊通過無線網絡通訊單元與停車場車位數據管理系統通信，獲取各停車位的實時狀態信息，實現了對停車資源的全方位動態監控，同時將采集到的全方位車位狀態信息傳輸給停車誘導主控器，指導車輛進入相關車位；

無線網絡通訊單元：無線網絡通訊單元實現數據收發功能，它通過半雙工的方式和中繼通信；無線網絡通訊單元分別與實時交通信息服務中心和停車場車位數據管理系統通信；

液晶觸摸屏：設置行車起點終點，實時顯示最佳行駛路線、最佳停車場和停車位，為用戶提供準確、全面的交通誘導信息；液晶觸摸屏與CPU通信。

2.如權利要求1所述的導航裝置，其特征是，所述最優路徑推薦單元為微處理器。

3.如權利要求1所述的導航裝置，其特征是，所述無線網絡通訊單元包括433MHz、ZigBee、GPRS/3G/4G收發模塊，其中，無線車位探測器通過433MHz或ZigBee與停車場車位數據管理系統通信；GPRS/3G/4G收發模塊與實時交通信息服務中心的常態通信，包括城市地圖、實時路況、停車場信息常態數據的傳輸。