[實用新型]電動螺旋壓力機制動機構

有效

• 申請號: 201320216108.5
• 申請日: 2013-04-11
• 公開（公告）號: CN203427362U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 管建春
• 申請（專利權）人: 青島平安鍛壓機械制造有限公司
• 主分類號: B30B15/10
• 分類號: B30B15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本發明涉及一種電動螺旋壓力機制動機構，可廣泛應用于壓力機中。

背景技術??現有的制動器，一般為帶式制動器，當電動螺旋壓力機滑塊靠近上死點時，制動帶繃得最緊，制動力矩最大；滑塊在行程的其他位置，仍然保持一定的制動力矩。這種經常有制動作用的制動器，會增加電動螺旋壓力機的能量消耗，加速摩擦材料的磨損，制動力矩較小，制動不靈敏。

發明內容??本發明的目的在于提供一種結構緊湊、制動力矩大、動作靈敏可靠、平穩、摩擦帶易于更換、可在壓力機全行程的任意位置制動的電動螺旋壓力機制動機構。

為了達到上述目的，本發明電動螺旋壓力機制動機構，包括雙桿氣缸，分別安裝在雙桿氣缸兩個活塞桿上的兩個制動杠桿，分別安裝在兩個制動杠桿上的兩個制動瓦塊，分別安裝在兩個制動瓦塊上的兩個摩擦帶；所說的雙桿氣缸，包括帶有兩個空腔的缸體，分別安裝在缸體兩個空腔中的兩個活塞，分別安裝在活塞上反向移動的兩個活塞桿，位于缸體空腔內分別安裝在兩個活塞桿上的兩個制動彈簧。

本發明電動螺旋壓力機制動機構，其工作原理是：在制動彈簧彈簧力的作用下，拉動兩個制動杠桿，兩個制動杠桿再帶動安裝在制動瓦塊上的兩個摩擦帶壓靠在壓力機飛輪的外輪緣面上，在摩擦力偶的作用下達到制動的目的；反之，雙桿氣缸進氣，克服彈簧阻力，雙桿氣缸活塞桿推開制動杠桿，則松開制動，壓力機進入工作狀態。

本發明電動螺旋壓力機制動機構，結構緊湊，制動瓦塊摩擦面積大，制動杠桿力臂長，制動力矩大，動作靈敏可靠。由于是雙活塞，當氣缸進氣時，瞬間就可打開制動、脫開飛輪。制動摩擦帶磨損后，更換也十分方便。

本發明電動螺旋壓力機制動機構，可通過調節制動彈簧的彈簧力來保證制動瓦塊的制動力矩。

本發明電動螺旋壓力機制動機構，只要通過電氣控制，隨時發出信號，在彈簧力的作用下，可在壓力機行程的任意位置實現制動。

本發明電動螺旋壓力機制動機構，經實驗證明，動作靈敏可靠、平穩。

綜上所述，本發明電動螺旋壓力機制動機構，結構緊湊，制動力矩大，動作靈敏可靠、平穩，摩擦帶易于更換，可在壓力機全行程的任意位置制動。

附圖說明??以下結合附圖及其實施例對本發明作更進一步的說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式??在圖1中，本發明電動螺旋壓力機制動機構，包括雙桿氣缸1，分別安裝在雙桿氣缸兩個活塞桿上的兩個制動杠桿2，分別安裝在兩個制動杠桿上的兩個制動瓦塊3，分別安裝在兩個制動瓦塊上的兩個摩擦帶4；所說的雙桿氣缸1，包括帶有兩個空腔的缸體1-1，分別安裝在缸體兩個空腔中的兩個活塞1-2，分別安裝在活塞上反向移動的兩個活塞桿1-3，位于缸體空腔內分別安裝在兩個活塞桿上的兩個制動彈簧1-4。

此外，圖1中，壓力機飛輪5，進氣口a。