[實(shí)用新型]玉牛車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320215836.4
• 申請(qǐng)日: 2013-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203372076U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱麗
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 朱麗
• 主分類(lèi)號(hào): B60L8/00
• 分類(lèi)號(hào): B60L8/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

一種玉牛車(chē)，涉及一種續(xù)程能力強(qiáng)、使用方便、造價(jià)低、功能穩(wěn)定，不消耗燃油，不污染環(huán)境，不需要充電的玉牛車(chē)。?

背景技術(shù)

目前，公眾所知的現(xiàn)有車(chē)輛，多數(shù)是靠消耗燃油產(chǎn)生動(dòng)力驅(qū)動(dòng)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，機(jī)動(dòng)車(chē)為當(dāng)今社會(huì)做出了巨大的貢獻(xiàn)，是現(xiàn)代人出行、物資運(yùn)輸不可缺少的交通工具。但是，機(jī)動(dòng)車(chē)有一個(gè)最大的缺點(diǎn)，就是消耗燃料，排放廢氣，污染環(huán)境。于是，人們開(kāi)發(fā)出了混合電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)；混合電動(dòng)車(chē)動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)程遠(yuǎn)，但仍然消耗燃料；電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)不消耗燃料，不污染環(huán)境，但續(xù)程太差，如果中途沒(méi)有電，電動(dòng)車(chē)就不運(yùn)動(dòng)，讓司機(jī)很無(wú)奈，并且電動(dòng)車(chē)所需的電，大部分是電力公司提供的，電力公司的電，多數(shù)是靠消耗燃煤產(chǎn)生的，因此，現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)，也是間接消耗有限的能源。現(xiàn)代社會(huì)急需發(fā)明一種不直接消耗有限的能源，也不間接消耗有限的能源，不污染環(huán)境、不需要充電，并且續(xù)程能力強(qiáng)、使用方便、造價(jià)低、功能穩(wěn)定的交通工具。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是提供一種續(xù)程能力強(qiáng)，便用方便、造價(jià)低、功能穩(wěn)定、不消耗燃油、不需要充電的交通工具-玉牛車(chē)。所采取的技術(shù)方案是：一種玉牛車(chē)，包括車(chē)頭組件(7)車(chē)體組件(8)支架組件、晶硅光伏電池組件(1)、薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)、薄膜光伏電池組件(4)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(5)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(6)、光伏接線盒、逆變器，其特征是：在支架組件的上方，安裝框有內(nèi)槽的組件，將晶硅光伏電池組件(1)、薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)、薄膜光伏電池組件(4)、分別放入框有內(nèi)槽的組件內(nèi)，框有內(nèi)槽的組件的兩側(cè)及后側(cè)分別開(kāi)一出入口，使薄膜光?伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)能夠分別左右伸縮，薄膜光伏電池組件(4)能夠前后伸縮，支架組件與框有內(nèi)槽的組件之間，后部用軸連接，前部或兩側(cè)的中部安裝升降裝置，自動(dòng)或手動(dòng)，在車(chē)頭組件的上方安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(5)、風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)組件(6)。在車(chē)體下方，安裝電動(dòng)機(jī)組件、蓄電池組件、充電控制器組件、光伏接線盒、逆變器組件、車(chē)輪(10)、制動(dòng)裝置、方向燈、剎車(chē)燈。車(chē)頭組件底部或內(nèi)部安裝前輪(9)組件、方向把或方向盤(pán)、前燈、方向燈、車(chē)坐。?

在電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體上安裝支架組件，在支架組件的上方，安裝框有內(nèi)槽的組件，將晶硅光伏電池組件(1)、薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)、薄膜光伏電池組件(4)分別放入框有內(nèi)槽的組件內(nèi)，框有內(nèi)槽的組件的兩側(cè)及后側(cè)分別開(kāi)一出入口，使薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)能夠左右伸縮，薄膜光伏電池組件(4)能夠前后伸縮，支架組件與框有內(nèi)槽的組件之間，后部用軸連接，前部或兩側(cè)的中部安裝升降裝置、自動(dòng)或手動(dòng)，在車(chē)頭組件的上方安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(5)、風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)組件(6)。有益效果?

續(xù)程能力強(qiáng)、使用方便、造價(jià)低、功能穩(wěn)定，不消耗燃油，不污染環(huán)境，不需要充電。?

附圖說(shuō)明

圖1主視圖、圖2俯圖。?

1晶硅光伏電池組件、2薄膜光伏電池組件、3薄膜光伏電池組件、4薄膜光伏電池組件、5風(fēng)內(nèi)力發(fā)電組件、6風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件、7車(chē)頭組件、8車(chē)體組件、9前輪、10后輪。?

具體實(shí)施方式

一種玉牛車(chē)，包括車(chē)頭組件、車(chē)體組件，其特征是：在玉牛車(chē)的車(chē)體上安裝支架組件，在支架組件的上方，安裝框有內(nèi)槽的組件，將晶硅光伏電池組件(1)、薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)、薄膜光伏電池組件(4)、分別放入框有內(nèi)槽的組件內(nèi)，框有內(nèi)槽的組件的兩側(cè)及后側(cè)分別開(kāi)一出入口，使薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)能夠分別左右伸縮，薄膜光伏電池組件(4)能夠前后伸縮，支架組件與框有內(nèi)槽的組件之間，后部用軸連接，前部或兩側(cè)的中部安裝升降裝置，自動(dòng)或手動(dòng)，在車(chē)頭組件的上方安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(5)、風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)組件(6)。?

在電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)的車(chē)體上安裝支架組件，在支架組件的上方，安裝框有內(nèi)槽的組件，將晶硅光伏電池組件(1)、薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)、薄膜光伏電池組件(4)分別放入框有內(nèi)槽的組件內(nèi)，框有內(nèi)槽的組件的兩側(cè)及后側(cè)分別開(kāi)一出入口，使薄膜光伏電池組件(2)、薄膜光伏電池組件(3)能夠左右伸縮，薄膜光伏電池組件(4)能夠前后伸縮，支架組件與框有內(nèi)槽的組件之間，后部用軸連接，前部或兩側(cè)的中部安裝升降裝置，自動(dòng)或手動(dòng)，在車(chē)頭組件的上方安裝風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件(5)、風(fēng)電發(fā)動(dòng)機(jī)組件(6)。?