[實用新型]導電桿的安裝工裝

有效

• 申請號: 201320215426.X
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN203251025U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 林麟;張豪;張博;張高潮
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;河南平高電氣股份有限公司;平高集團有限公司
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術領域

本實用新型涉及導電桿的安裝工裝技術領域，尤其適用于高壓、特高壓、超高壓套管裝配工藝。

背景技術

目前，隨著高壓電氣設備的電壓等級升高，進出線瓷套管（復合套管）的爬電距離和絕緣距離也隨之增加，對應的瓷套管的直徑和長度也隨之增加，如百萬伏進出線瓷套管的直徑達一米以上，長度更是達到十幾米長。在這種長度的瓷套管內在安裝導電桿時，存在導電桿“低頭”的現象，一般的解決方法有以下兩種：一種方法是直接在導電桿的端部增加由柔性材料制成的護套，用護套與套管內壁接觸，這種方法雖然護套的結構簡單，但是在護套和瓷套管之間存在較大的摩擦，在護套隨導電桿移動的過程中，導電桿的端部常常會從護套中露出，以使護套對導電桿的保護不到位，使得導電桿的端部會與瓷套管的內壁直接接觸，最終造成瓷套管的內壁劃傷；另一種方法是在套管內部使用一個小滑車托住導電桿，避免導電桿的端部與套管的內壁磕碰，這方法固然簡單，但是在使用時，小滑車只能避免導電桿的端部磕碰瓷套管的內壁，并不能幫助導電桿定心和定位，在后續的裝配工作中，還需要其他手段進行輔助的定心和定位，這就增加了導電桿裝配的勞動強度。

公告號為CN202363840U的中國實用新型專利公開了一種用于GIS三相共箱母線導電桿工裝引導車，該引導車包括前后依次分布的圓盤狀的引導體和定位盤，引導體和定位盤通過前后延伸的連接桿同軸固連，在引導體和定位盤上相對開設有用于供待安裝導電桿穿過的導體孔，在導體孔的孔壁上均布有數個小滾輪，并在引導體的外周上數個大滾輪，以通過大滾輪使引導體同軸滑入母線筒的內孔中，保證引導體和定位盤上的導體孔與母線筒上盤式絕緣子上的觸座相對，但是隨著母線筒管徑的不斷增大，對應的這種引導車上的引導體和定位盤的直徑也需要相應增大，從而使得整個引導車變得笨重，增大在母線筒內安裝導電桿的勞動量和工作難度，降低工作效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構輕巧、使用范圍廣的導電桿的安裝工裝。

為了實現以上目的，本實用新型的導電桿的安裝工裝的技術方案如下：

導電桿的安裝工裝，該導電桿的安裝工裝具有設定的用于與被安裝套管的軸線對準重合設置的基準軸線，導電桿的安裝工裝包括用于固定裝配導電桿的引導體，引導體具有用于限制所裝配導電桿的軸線與所述基準軸線重合或平行的定位結構，所述引導體上設置有輪架，輪架包括沿基準軸線方向前后間隔設置于引導體上的兩個以上的支點座、鉸接在支點座上的調節桿，在前后相鄰兩支點座之間橋接有一個調節桿組，每個調節桿組均由至少兩對沿環繞所述中心軸線的周向間隔均布的調節桿組成，每對調節桿由兩個相互鉸接的調節桿組成，同對的兩調節桿的內端分別鉸接在所屬調節桿組對應的相鄰兩支點座上，同對的兩調節桿的內端分別處于該對調節桿相互鉸接部位前后兩側，并在每對調節桿中至少一個調節桿的外端轉動裝配有在基準軸線方向上用于與被安裝套管的內壁滾動支撐配合的滾輪，同組各對調節桿中調節桿的相互鉸接部位、處于前后方向上同一側的調節桿內端、處于前后方向上同一側的調節桿外端上的滾輪分別處于圓心與所述基準軸線重合的定位圓周上，所述定位圓周所在平面與所述基準軸線垂直，且調節桿的相互鉸接部位、調節桿的內端、調節桿的外端上滾輪所處的位置處轉動軸線分別沿對應的定位圓周的切向延伸；所述各支點座分別沿前后方向導向裝配在引導體的外周上，并在引導體上設有用于阻止最前側的支點座向前移動和最后側的支點座向后移動、并前后可調可拆固連在引導體上的擋止件。

同對的兩調節桿為長度不等的長、短調節桿，短調節桿的外端鉸接在長調節桿的中部，所述滾輪轉動裝配在長調節桿的外端上。

所述支點座有至少三個，各支點座中具有處于最前側支點座和最后側支點座之間的中支點座，相鄰兩調節桿組中在前后相鄰的長、短調節桿的內端分別鉸接在中支點座的前后兩側。

所述調節桿組有至少兩個，屬于不同調節桿組的各對調節桿在前后方向兩兩相互對齊。

所述引導體為軸線與所述基準軸線重合、并用于同軸套裝在導電桿外周上的套筒，所述定位結構為引導體的內壁。

所述引導體的內壁上設有用于環繞在導電體外圍的柔性墊層。

所述擋止構件為套裝在引導體外周上的擋環，擋環通過同軸螺紋連接前后可調的可拆固連在引導體上。

所述支點座為同軸套裝在引導體外周上的圓環狀的套體。

所述引導體的端部設有用于捆扎拉繩的牽引結構。

所述各調節桿組有至少三對沿環繞所述中心軸線的周向間隔均布的調節桿組成。