[實(shí)用新型]一種車間行車用控制器保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320214577.3
• 申請日: 2013-04-25
• 公開（公告）號: CN203219633U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭永青;劉勇;何軍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇中核利柏特股份有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H05K5/03
• 代理公司: 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種車間行車用控制器保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前在焊接工藝中需要用到多個行車的控制器，由于現(xiàn)在所用控制器的外殼多為塑料材質(zhì)，容易出現(xiàn)誤操作、摔壞、損毀的問題，存在極大的安全隱患、需要時常更換新的控制器，而且控制器較小，往往出現(xiàn)亂放而導(dǎo)致控制器丟失，使用時找不到的現(xiàn)象，上述情況既影響了日常生產(chǎn)工作，降低生產(chǎn)效率，又增加了生產(chǎn)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種車間行車用控制器保護(hù)裝置，該保護(hù)裝置解決了控制器容誤操作、易摔壞、損毀的問題，延長了控制器的使用壽命。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種車間行車用控制器保護(hù)裝置，包括相互固定的下殼體和上殼體，所述下殼體和上殼體配合組成用于放置控制器的腔體，所述上殼體設(shè)有方便操作控制器的按鍵孔。

作為一種優(yōu)選的方案，上殼體上還滑動安裝有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋控制按鍵孔的開閉狀態(tài)。

作為一種優(yōu)選的方案，所述上殼體上安裝限位桿，該限位桿與上殼體表面之間存在滑動間隙，該防護(hù)蓋滑動安裝于滑動間隙內(nèi)，該防護(hù)蓋兩端部設(shè)有防止防護(hù)蓋從滑動間隙拉出的限位塊。

作為一種優(yōu)選的方案，所述限位桿沿按鍵孔的四周固定安裝于上殼體。

作為一種優(yōu)選的方案，所述限位桿還設(shè)有將按鍵孔分隔為多個格子的若干根分隔桿，每個格子與控制器的按鍵一一對應(yīng)。

作為一種優(yōu)選的方案，所述下殼體的一側(cè)面安裝有手柄。

作為一種優(yōu)選的方案，所述上殼體一端與下殼體一端相鉸接，上殼體的另一端與下殼體之間通過緊固件固定連接。

作為一種優(yōu)選的方案，所述上殼體與下殼體卡扣連接。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：使用時將控制器放入上殼體和下殼體配合組成的腔體內(nèi)，控制器的按鍵對應(yīng)放置按鍵孔處，通過按鍵孔實(shí)現(xiàn)對控制器的控制，有效防止了控制器的摔壞、損毀現(xiàn)象。

又由于上殼體上還滑動安裝有防護(hù)蓋，所述防護(hù)蓋控制按鍵孔的開閉狀態(tài)，需要按鍵時，將防護(hù)蓋滑開，不需要按鍵時，及時滑動防護(hù)蓋將按鍵孔關(guān)閉，防止車間內(nèi)的雜物通過按鍵孔進(jìn)入控制器，破壞控制器，影響其正常使用，更加防止了誤操作。

又由于所述上殼體上安裝限位桿，該限位桿與上殼體表面之間存在滑動間隙，該防護(hù)蓋滑動安裝于滑動間隙內(nèi)，該防護(hù)蓋兩端部設(shè)有防止防護(hù)蓋從滑動間隙拉出的限位塊，有利于防護(hù)蓋的全面固定。

所述限位桿還設(shè)有將按鍵孔分隔為多個格子的若干根分隔桿，每個格子與控制器的按鍵一一對應(yīng)。一方面便于生產(chǎn)時對按鍵的操作，另一方面有利于將控制器在腔體內(nèi)的固定。

所述下殼體的一側(cè)面安裝有手柄，便于攜帶控制器。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖；

附圖1中：1.上殼體；2.下殼體；3.按鍵孔；4.防護(hù)蓋；41.限位塊；5.限位桿；6.手柄；7.掛耳；8.分隔桿。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型所述的一種車間行車用控制器保護(hù)裝置作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1、2所示，一種車間行車用控制器保護(hù)裝置，該控制器指的是行車用控制器，該保護(hù)裝置包括下殼體2和上殼體1，所述下殼體2和上殼體1配合組成用于放置控制器的腔體，上殼體1與下殼體2之間固定連接，本實(shí)施例中采用的固定方式有：上殼體1一端與下殼體2一端相鉸接，上殼體1的另一端與下殼體2之間通過緊固件固定連接。在下殼體2的內(nèi)部焊接一螺母，并在下殼體2和上殼體1對應(yīng)位置上開均設(shè)一螺栓孔，將上殼體1的另一端罩扣在下殼體2上，螺栓孔相互對準(zhǔn)，利用螺栓可將上殼體1和下殼體2固定。其中，該螺栓可以是一個帶螺紋的掛耳7，這樣便于該保護(hù)裝置懸掛。當(dāng)然，上殼體和下殼體之間還可以卡扣連接。所述上殼體1設(shè)有方便操作控制器的按鍵孔3。

本實(shí)施例中，上殼體1上還滑動安裝有防護(hù)蓋4，所述防護(hù)蓋4控制按鍵孔3的開閉狀態(tài)。該防護(hù)蓋4的具體安裝方式為：沿按鍵孔3的四周固定安裝于限位桿5，該限位桿5與上殼體1的表面之間存在便于防護(hù)蓋4滑動的滑動間隙，防護(hù)蓋4滑動安裝于滑動間隙內(nèi)，防護(hù)蓋4與滑動方向垂直的兩端部設(shè)有限位塊41。

所述限位桿5還設(shè)有將按鍵孔3分隔為多個格子的若干根分隔桿8，每個格子與控制器的按鍵一一對應(yīng)。