[實用新型]帶切割片的雙向攪拌常壓釜有效
| 申請號: | 201320214494.4 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203342808U | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 蔣峰 | 申請(專利權)人: | 無錫明瑞石油添加劑有限公司 |
| 主分類號: | B01J19/18 | 分類號: | B01J19/18 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少麗 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切割 雙向 攪拌 常壓 | ||
技術領域
本實用新型涉及化工反應設備領域,特別涉及一種帶切割片的雙向攪拌常壓釜。
背景技術
根據現代鋼絲繩技術產業的發展,高速電梯繩的普及,按原國標只有普通鋼絲繩使用的表面脂。在現代工業已經不能滿足在高速電梯繩使用。原有普通電梯繩極壓抗磨性低,防銹和滲透性能不穩定,膠體不安定。為了提高膠體材料的極壓耐磨性,防銹和滲透,使膠體更加穩定提高抗氧化性,需要在膠體材料中添加各種添加劑以滿足現代高速電梯繩對油脂實用要求。因此需要對膠體材料和各種添加劑進行攪拌融合。但是由于膠體粘度對攪拌狀態有很大的影響,因此需要一種機械設備能夠對膠體材料以及各種添加劑進行攪拌融合。而機械設備的攪拌能力的高低對生產出來的膠體材料有很大影響。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種帶切割片的雙向攪拌常壓釜,其目的在于提高反應釜內膠體材料的攪拌效率。
為達到上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種帶切割片的雙向攪拌常壓釜,它包括中空夾層結構的制脂釜本體,所述的制脂釜本體的下端設置有雙出口放料閥,所述的制脂釜本體的上方設置有雙渦輪減速器,所述的雙渦輪減速器的輸入端與電動機的輸出端連接;所述的制脂釜本體內部設置有與雙渦輪減速器輸出端連接的轉動軸,所述的轉動軸上均布有若干攪拌槳,所述的攪拌槳的端部設置有切割片;所述的制脂釜本體上部設置有向制脂釜本體中空夾層內排出冷卻水的出口或輸入蒸汽氣體的入口,所述的向制脂釜本體排出冷卻水的出口或輸入蒸汽氣體的入口在同一個位置,所述的制脂釜本體下端設置有向制脂釜本體中空夾層內輸入冷卻水的入口或排出蒸汽氣體的出口,所述的向制脂釜本體輸入冷卻水的入口或排出蒸汽氣體的出口在同一個位置;所述的向制脂釜本體的底部設置有測量制脂釜本體內部的溫度計以及物料出口。
優選的,所述的電動機為三臺。
通過上述技術方案,本實用新型提供的帶切割片的雙向攪拌常壓釜,通過設置中空夾層結構的反應釜向反應釜本體輸入蒸汽提高反應釜的溫度或輸入冷卻水降低反釜的溫度,實現對反應釜內部膠體材料的加熱或冷卻,增加雙渦輪減速器實現對攪拌槳攪拌速度的調整,使得攪拌速度可調可變,提高攪拌效率和質量。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
本實施例如圖1所示,一種帶切割片的雙向攪拌常壓釜,它包括中空夾層結構的制脂釜本體1,所述的制脂釜本體1的下端設置有雙出口放料閥2,所述的制脂釜本體1的上方設置有雙渦輪減速器3,所述的雙渦輪減速器3的輸入端與電動機4的輸出端連接;所述的制脂釜本體1內部設置有與雙渦輪減速器3輸出端連接的轉動軸5,所述的轉動軸5上均布有若干攪拌槳12,所述的攪拌槳的端部設置有切割片13;所述的制脂釜本體1上部設置有向制脂釜本體1中空夾層內排出冷卻水的出口6或輸入蒸汽氣體的入口7,所述的向制脂釜本體1排出冷卻水的出口6或輸入蒸汽氣體的入口7在同一個位置,所述的制脂釜本體1下端設置有向制脂釜本體1中空夾層內輸入冷卻水的入口8或排出蒸汽氣體的出口9,所述的向制脂釜本體1輸入冷卻水的入口8或排出蒸汽氣體的出口9在同一個位置;所述的向制脂釜本體1的底部設置有測量制脂釜本體1內部的溫度計10以及物料出口11。
本實用新型使用時,將膠體材料放置于制脂釜本體1中,通過輸入蒸汽氣體的入口7向制脂釜本體1的中空夾層結構通入高溫蒸汽提升脂釜本體1的溫度至100℃以上,對制脂釜本體1的膠體材料加熱,啟動電動機4帶動轉動軸5轉動實現攪拌槳12對膠體材料的攪拌。經過一段時間的攪拌后,通過設置制脂釜本體1下部的排出蒸汽氣體的出口9排出蒸汽,同時由輸入冷卻水的入口8通入冷卻水降低制脂釜本體1的溫度以降低制脂釜本體1內膠體材料的溫度,至75℃左右時向制脂釜本體1內部添加各種添加劑,在啟動電動機4進行攪拌。
本實用新型中增設雙渦輪減速器3實現對攪拌速度調整,在不同的攪拌需求下調整攪拌速度,在攪拌槳12的端部設置有切割片13對塑料顆粒狀的材料進行切割粉碎,所述的轉動軸5與雙渦輪減速器3連接,所述的雙渦輪減速器3由三臺獨立的電動機4控制以實現更佳的攪拌效果。
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