[實用新型]一種多腔注塑模流道置換器

有效

• 申請號: 201320214290.0
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203267110U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 王進丁;王正成;朱排進;李宏志
• 申請（專利權）人: 昌輝汽車電器（黃山）股份公司
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27;B29C45/32
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

技術領域

本實用新型涉及一種注塑模結構，尤其涉及一種多腔注塑模流道置換器。

背景技術

現如今，汽車行業競爭激烈，產品也越來也多樣化，產品研發的步伐也進一步加快，因此，在前期研發階段，就需要很多試制件進行各種驗證試驗，往往在驗證階段只需要一組結構中的某一個或幾個件進行驗證，這就要求有其中的一個或幾個試制件即可，然而，現在的多腔注塑模通常都是一次性澆鑄出所有的零部件，這就給試制帶來了很大的浪費，無形中提高了整車試制的成本，這對生產研發新車型很不利。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種多腔注塑模流道置換器，解決現有多腔注塑模不能單獨對單個型腔或其中幾個澆鑄的問題。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多腔注塑模流道置換器，包括設置在下模上的支撐板，設置在支撐板上的動模鑲塊，設置在上模上的一組型腔，所述的動模鑲塊上設置有與各型腔一一對應導通的一組分流道，在上模上還設置有主流道；在動模鑲塊上還設置有流道置換器，所述流道轉換器可在動模鑲塊上轉動，流道置換器與主流道導通，且設置有一組與分流道一一對應導通的第一導流道，還設置有一組第二導流道，通過旋轉流道轉換器使第二導流道與部分分流道導通。

為方便流道置換器的轉動，所述的流道置換器與主流道配合的端口加工成內六角型，端口與六角扳手的尺寸相適配。

為流道置換器與分流道配合精確及定位，所述的支撐板上還設置有定位珠，定位珠與流道置換器的底面配合實現流道置換器的定位。

優選的，所述的支撐板上設置有安裝孔，安裝孔內設置有彈簧，定位珠位于彈簧上。

為加快注塑件冷卻，所述的流道轉換器下方還設置有與主流道導通的冷料穴。

本實用新型的有益效果：通過在主流道上增設流道置換器，可以根據需要調整流道置換器與分流道的導通，實現對單個或其中幾個型腔的澆鑄，滿足客戶的不同需求，節約制造成本，流道置換器采用內六角型結構，方便流道置換器的旋轉，所述的定位珠方便分流道與導流道的精確配合和定位，保證澆鑄精度。所述的冷料穴結構使制件可以很快冷卻。

下面結合附圖和實施例，對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為流道置換器的立體結構示意圖。

圖3為本實用新型的剖視圖。

圖4為限位珠位置處的結構放大圖。

具體實施方式

實施例：如圖1至3所示，一種多腔注塑模流道置換器，包括設置在下模上的支撐板6，設置在支撐板6上的動模鑲塊4，設置在上模上的一對型腔1，所述的動模鑲塊4上設置有分別與兩型腔1導通的兩個分流道7，在上模上還設置有主流道2；在動模鑲塊4上還設置有流道置換器3，所述流道轉換器3可在動模鑲塊4上轉動，流道置換器3與主流道2導通，且設置有兩個與分流道7對應導通的第一導流道8，還設置有一個第二導流道12，當需要同時對兩個型腔1進行注塑時，通過旋轉流道置換器3使第一導流道8與分流道7對應導通，當只需要對其中的一個型腔1進行注塑時，通過旋轉流道轉換器3使第二導流道9與其中一個分流道7導通。在流道轉換器3下方還設置有與主流道2導通的冷料穴11。

所述的流道置換器3與主流道2配合的端口13加工成內六角型，端口13與六角扳手的尺寸相適配。所述的支撐板6上設置有安裝孔9，安裝孔9內設置有彈簧10，彈簧10上設置有定位珠5，定位珠5與流道置換器3的底面配合實現流道置換器3的定位。

相類似的，所述的型腔可以是多個，所述第二導流道也可以設置有多個，同時與多個型腔導通，對其中的部分型腔進行注塑，滿足不同的生產需求，凡通過流道置換器控制流道同時對多型腔中的一個或其中幾個進行澆鑄的結構，均屬于本實用新型的保護范圍。