[實用新型]升降式折疊門窗

有效

• 申請號: 201320214133.X
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203308323U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 杜維林
• 申請（專利權）人: 特威盾門業（蘇州）有限公司
• 主分類號: E06B3/48
• 分類號: E06B3/48;E05F15/10;E05D13/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 馬明渡

技術領域

本實用新型涉及一種用于車庫、倉庫等類似場所的升降式折疊門窗，具體涉及一種設有能夠改善開、關門過程中推拉狀態的裝置的升降式折疊門窗。?

背景技術

在日常生活中，升降式折疊門一般作為車庫門、倉庫門或廠房門等。在現有技術中，升降式折疊門的結構可以參見中國專利CN1376849A《車庫或類似建筑用的升降式折疊門》中公開的內容。該專利的升降式折疊門主要由大小大致相同的上半部分門板和下半部分門板相互鉸接構成，其中，上半部分門板的上邊沿鉸接在門楣框上，下半部分門板的下邊沿兩端分別設有導向滑輪，導向滑輪安裝在門框兩側豎直設立的導軌中，從而使上半部分門板和下半部分門板在關閉位置上處于同一垂直平面，在開啟位置上相互折疊并大體處于水平狀態。上述升降式折疊門安全、靈活、方便，但在實際應用中存在一個問題：在關閉折疊門的最后階段，由于室內的氣壓作用，上半部分門板與下半部分門板，不容易達到同一垂直平面的狀態，參見附圖1所示。而打開折疊門時，由于上半部分門板與下半部分門板處于同一垂直平面，繩索在垂直方向上作用于下半部分門板的下邊沿時，在打開折疊門的初始階段就需要很大的拉力，這樣就使打開折疊門這一操作變得困難。為此，如何設計一種在開啟瞬間操作方便的升降式折疊門窗成為本實用新型研究的課題。?

發明內容

本實用新型提供一種升降式折疊門窗，其目的在于解決現有升降式折疊門窗在完全封閉狀態下開啟較困難以及即將處于完全封閉狀態時關閉較困難的問題。?

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種升降式折疊門窗，包括：?

折疊門窗板，該折疊門窗板由大小大致相同的上半部分門窗板和下半部分門窗板相互鉸接構成，其中，上半部分門窗板的上邊沿鉸接在門楣框或窗楣框上；下半部分門窗板的下部兩端分別設有導向裝置，導向裝置相對門框或窗框兩側豎直設立的導軌滑動連接。

牽引裝置，該牽引裝置用來打開和關閉所述折疊門窗板，所述牽引裝置主要由驅動馬達和牽引繩或牽引帶組成，牽引繩或牽引帶作用于所述導向裝置上，從而帶動上半部分門窗板和下半部分門窗板在關閉位置上處于同一垂直平面，在開啟位置上相互折疊并大體處于水平狀態。?

所述導向裝置為一個能夠幫助折疊門窗板開啟和關閉的啟閉輔助裝置，該啟閉輔助裝置由一塊狀的連接塊、第一滾輪、第二滾輪、第一樞軸、第二樞軸以及第三樞軸組成；其中，所述連接塊具有第一接點、第二接點以及第三接點，第一接點、第二接點以及第三接點在同一平面上形成三角形構造。?

所述導軌的根部設有一段折彎段，該折彎段朝向所述升降式折疊門窗的室內方向傾斜。?

所述連接塊的第一接點與下半部分門窗板的下部通過第三樞軸鉸接，連接塊的第二接點與第一滾輪通過第一樞軸轉動連接，第一滾輪安裝在導軌中，連接塊的第三接點與第二滾輪通過第二樞軸轉動連接，第二滾輪安裝在導軌中；所述牽引繩或牽引帶與連接塊連接。?

上述技術方案中的有關內容解釋如下：?

1、上述方案中，所述折疊門窗板是指折疊門上的折疊門板或折疊窗上的折疊窗板，同理，所述上半部分門窗板是指上半部分門板或上半部分窗板，所述下半部分門窗板是指下半部分門板或下半部分窗板。

2、上述方案中，所述牽引裝置的組成有兩種方案，一種方案為所述驅動馬達為一種能自行制動的驅動馬達，驅動馬達帶有一個繩滑輪，牽引繩為開環結構并且具有一個固定端和一個自由端，固定端相對繩滑輪固定，牽引繩纏繞在繩滑輪上，自由端相對繩滑輪懸置，牽引繩的自由端與第一滾輪或第二接點連接，參見附圖6所示；另一種方案為所述驅動馬達為一種能自行制動的驅動馬達，所述牽引裝置還包括兩個皮帶輪，其中，一個皮帶輪位于導軌上方，另一個皮帶輪位于導軌下方，牽引帶為閉環結構，并且環繞在兩個皮帶輪上，牽引帶上設有牽引點，該牽引點與第一滾輪或第二接點連接，參見附圖7所示。?

3、上述方案中，能自行制動的驅動馬達是指在停止工作狀態下，驅動馬達的主軸不能再轉動，保證了與驅動馬達連接的繩滑輪或皮帶輪也不能再轉動，折疊門板不會在自身重力的作用下降落下來，從而實現了牽引裝置對折疊門板升降的控制。?