[實用新型]一體式電動渦旋壓縮機有效
| 申請號: | 201320213112.6 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203257675U | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發明(設計)人: | 楊慶世;姜一卓;楊許華 | 申請(專利權)人: | 浙江博宇實業有限公司 |
| 主分類號: | F04C18/02 | 分類號: | F04C18/02;F04C28/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 體式 電動 渦旋 壓縮機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動壓縮機,具體涉及的是一種一體式電動渦旋壓縮機。
背景技術
目前市場的壓縮機主要分為分體式電動壓縮機和一體式電動渦旋壓縮機;分體式電動壓縮機是將控制器部分與電動壓縮機部分分離,獨立使用,這樣整體體積碩大,安裝也困難,且影響整體效率;市面的一體式電動渦旋壓縮機是將控制器和電機裝在一個殼體內,中間用一層隔板隔開,其裝配電機、控制器的腔體和隔板為一體式鑄造而成,由于是整體鑄造在裝配過程中必須先裝好電機和壓縮機構,待電機和壓縮結構裝配工序完成以后才能轉入控制器部分的裝配工序,且電機和壓縮機構占電動渦旋壓縮機總成重量的90%左右,裝配控制器部分的車間為無塵車間,裝配電機和壓縮結構的車間與裝配控制器的車間不在一起,導致周轉周期加長、效率低下、工藝繁瑣、誤碼率高、并且在控制器線上進行裝配時,由于電機和壓縮結構重量之大,給裝配控制器帶來嚴重的不便,導致整機質量難于控制。
實用新型內容
本實用新型的目的為了提供一種結構、裝配工藝簡單,生產效率高、易于在整車上進行控制器部分更換和拆卸維護的電動渦旋壓縮機。
為實現本實用新型的目的,本實用新型采用如下技術方案:包括渦旋壓縮機構、電機部分和控制器部分,渦旋壓縮機構包括排氣殼體、靜渦旋盤、動渦旋盤、偏心套配重、中機體、軸承I,其特征在于:所述的電機部分包括電機殼體,電機定子、電機轉子、主軸,所述的電機定子固定在電機殼體內側,所述的電機轉子安裝在主軸上,所述的主軸與渦旋壓縮機構連接,所述的控制器部分包括控制器殼體、控制器盒蓋,組裝母板,電子元件、IGBT模塊、散熱鋁板,所述組裝母板通過固定螺釘固定在控制器盒蓋上面,所述的控制器殼體固定在電機殼體上,所述的控制器盒蓋與控制器殼體相連,所述的組裝母板上設有線路板,所述的電子元件安裝在線路板上,所述的散熱鋁板與控制器殼體底部壁面緊貼,所述的IGBT模塊位于組裝母板和散熱鋁板之間,所述的電機殼體,控制器殼體和控制器盒蓋均為獨立結構,所述的控制器殼體底部的端面和所述的電機殼體的開放端側壁端面對接,所述的控制器殼體底部的端面和所述的電機殼體的開放端側壁端面之間設置密封件。
作為優選,所述的組裝母板通過螺釘固定在控制器盒蓋內底部的凸臺上面,控制器盒蓋底部有凸起的凸臺,開設有螺紋孔,所述組裝母板螺釘通過此螺紋孔固定組裝母板,控制器盒蓋上部安裝有高壓接插件和低壓接插件,驅動線路板通過高壓接插件與外部主電源相連接,將外部輸入直流電轉換為三相交流電輸出給電機,控制線路板通過低壓接插件與外部空調系統裝置相連接,接受和發送控制信號,并根據系統裝置信號,對電機進行速度控制。
作為優選,所述的控制器殼體的底部朝向電機一側具有一軸向的凸環,凸環內側裝有一軸承II,用來安裝位于電機轉子內的主軸,控制器殼體底部有兩個凸緣,朝向控制器部分的一側內壁上設有兩螺栓孔,所述控制器殼體螺栓穿過此螺栓孔,使控制器殼體固定在電機殼體上面,控制器殼體朝向控制器部分的一側的端蓋上設置有多個凸緣,此多個凸緣中開設有螺紋孔,所述控制器盒蓋螺栓通過此螺紋孔使控制器盒蓋固定在控制器殼體上面。
作為優選,所述的電機定子通過接線端子與驅動線路板的功率驅動電路相連,電機轉子套在主軸上,主軸一端固定在控制器殼體底部凸環的軸承II內,另一端與壓縮機構相連,電機殼體上面設置有四個徑向凸緣,凸緣上面開設有螺紋孔,所述控制器殼體螺栓通過此螺紋孔使控制器殼體固定在電機殼體上面。作為優選,所述的散熱鋁板與控制器殼體底部壁面緊貼二者之間涂有導熱硅脂。
作為優選,所述的電機殼體與控制器殼體之間連接,所采取的是O形圈進行密封。
作為優選,所述的控制器殼體和控制器盒蓋之間連接,所采取是橡膠鋼板進行密封。
本實用新型的有益效果:所述的控制器殼體的底部端面與電機殼體開放端的側壁進行對接,控制器殼體底部的端面和電機殼體的開放端側壁端面之間設置密封件,此配合關系,使控制器底部端面做為了電機殼體開發端的密封蓋,另一方面也減少了用于安裝控制器殼體的連接槽,使用于安裝控制器殼體的橫截面積縮到最小,裝有控制器部分的控制器盒蓋和控制器殼體是相互獨立的結構,可以實現控制器作為模塊化單元與電機和壓縮結構進行同步裝配,裝配工藝簡單,生產效率大大提高,又可以實現控制器部分可以在整車上進行方便的整體更換和拆卸。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖;
圖2為本實用新型的左視圖;
圖3為本實用新型的后視圖。
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F04C 旋轉活塞或擺動活塞的液體變容式機械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件都具有相同數量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其中的一個配合元件是固定的,內部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





