[實(shí)用新型]大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320213092.2
• 申請(qǐng)日: 2013-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203185554U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏志軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建華橡自控技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): B29C35/02
• 分類號(hào): B29C35/02;B29L30/00
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎定型硫化機(jī)領(lǐng)域，具體涉及在輪胎定型機(jī)中極為關(guān)鍵的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)代的輪胎定型硫化機(jī)是集合了輪胎定型和硫化兩種功能的高度自動(dòng)化設(shè)備，RIB（Rolling?In?Bladder）是指翻入膠囊型，RIB膠囊操縱機(jī)構(gòu)是為安裝膠囊，并使膠囊進(jìn)入輪胎胎胚內(nèi)腔及從成品輪胎胎內(nèi)腔拔出和硫化介質(zhì)進(jìn)出膠囊而設(shè)置。

中心機(jī)構(gòu)是輪胎硫化機(jī)的核心部件，直接關(guān)系到輪胎質(zhì)量的優(yōu)劣，目前中心機(jī)構(gòu)主要由動(dòng)力水作為介質(zhì)提供動(dòng)力，這在機(jī)械式硫化機(jī)上應(yīng)用的較為普遍。對(duì)于不同規(guī)格的硫化機(jī)，中心機(jī)構(gòu)有著一定的區(qū)別。一般中小型硫化機(jī)的活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)裝置與中心機(jī)構(gòu)是分開(kāi)的，對(duì)于大型機(jī)而言，由于大型硫化機(jī)的模具較重，基本采用下置倒置式模具，相應(yīng)的模具驅(qū)動(dòng)裝置也必須轉(zhuǎn)移到下方。如今正在使用的大型硫化機(jī)一般是將活絡(luò)模的驅(qū)動(dòng)裝置與中心機(jī)構(gòu)部件整合到一起，實(shí)現(xiàn)活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)和中心機(jī)構(gòu)動(dòng)作的雙重功能。參照附圖1，此類中心機(jī)構(gòu)主要包括活動(dòng)平臺(tái)1、螺母2、座板3、活塞4、定距套5、活塞6、環(huán)座水缸7、活塞導(dǎo)套8、定位套9、活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)套10、夾盤齒環(huán)11、導(dǎo)管12、活絡(luò)模水缸13、脫模水缸14等結(jié)構(gòu)組成。上環(huán)升降由環(huán)座水缸7驅(qū)動(dòng)，下環(huán)升降由一個(gè)脫模水缸14驅(qū)動(dòng)，活絡(luò)模伸縮由兩個(gè)活絡(luò)模水缸13驅(qū)動(dòng)活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)套10進(jìn)而帶動(dòng)活絡(luò)模花紋塊做伸縮運(yùn)動(dòng)。

此類中心機(jī)構(gòu)從設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)方面存在以下幾方面的不足：一是由于采用動(dòng)力水作為介質(zhì)，這就要求與動(dòng)力水接觸的相關(guān)各零件必須采用不銹鋼結(jié)構(gòu)，防止在使用過(guò)程中各相關(guān)部件生銹；二是由于動(dòng)力水壓力較低、大型硫化機(jī)所需驅(qū)動(dòng)力又較大，就造成各水缸部件設(shè)計(jì)尺寸相對(duì)較大，才能提供足夠的驅(qū)動(dòng)力，既增加了設(shè)備的成本，也占據(jù)了較大空間；三是由于此中心機(jī)構(gòu)上環(huán)的升降是由自身環(huán)座水缸7驅(qū)動(dòng)，環(huán)座水缸7的雙活塞機(jī)構(gòu)對(duì)密封有較高的要求，容易成為設(shè)備的故障點(diǎn)，對(duì)設(shè)備的維護(hù)較為不便。四是對(duì)于水源匱乏或動(dòng)力水提供不便的場(chǎng)所，設(shè)備的使用就受到了限制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)獨(dú)特、體積小、生產(chǎn)成本低的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，包括底座、上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸、下環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸、活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)油缸、支撐板、拉桿、環(huán)座、活動(dòng)平臺(tái)、活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)套、中心桿、活塞導(dǎo)套及托板；

所述活絡(luò)模油缸設(shè)置在底座上，活絡(luò)模油缸的活塞桿與活動(dòng)平臺(tái)相連并帶動(dòng)活動(dòng)平臺(tái)移動(dòng)，所述托板通過(guò)拉桿固定在活動(dòng)平臺(tái)上，下環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸固定在托板上，下環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與支撐板相連并帶動(dòng)支撐板移動(dòng)，所述上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸固定在支撐板上，上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿與中心桿相連并帶動(dòng)中心桿移動(dòng)，所述環(huán)座套設(shè)在中心桿上并固定在支撐板上，所述活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)套套設(shè)在環(huán)座上并固定在活動(dòng)平臺(tái)上，所述活塞導(dǎo)套套設(shè)在活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)套上并固定在底座上。

為使整個(gè)大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)受力平衡，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸為一個(gè)，所述下環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸為兩個(gè)、所述活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)油缸為兩個(gè)，所述上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸設(shè)置在支撐板的中心位置，所述下環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸呈中心對(duì)稱的設(shè)置有托板上，所述活絡(luò)模驅(qū)動(dòng)油缸呈中心對(duì)稱的設(shè)置在底座上。

為保證底板與活動(dòng)平臺(tái)的高度，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述活絡(luò)模油缸的活塞桿通過(guò)加長(zhǎng)桿與活動(dòng)平臺(tái)相連。

本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸的活塞桿通過(guò)螺紋連接與中心桿相連。

本實(shí)用新型的有益效果為，新型結(jié)構(gòu)的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，采用油缸代替?zhèn)鹘y(tǒng)的水缸，大大減少了缸的整體尺寸，減小了設(shè)備所占據(jù)的空間，使設(shè)備更緊湊；油介質(zhì)取代水介質(zhì)，消除了對(duì)相關(guān)零件的特殊要求，降低了生產(chǎn)成本；油介質(zhì)的使用更為水資源匱乏地區(qū)，設(shè)備的使用提供了可能；上環(huán)驅(qū)動(dòng)油缸及相關(guān)結(jié)構(gòu)的使用，消除了原有環(huán)座水缸的密封泄漏的問(wèn)題，減少了設(shè)備的故障點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1為傳統(tǒng)的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的主視圖；

附圖3為本實(shí)用新型的大型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)的左視圖。