[實用新型]電動自行車的電控制動器結構

有效

• 申請號: 201320212657.5
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203283340U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 劉小東;鐘菊財
• 申請（專利權）人: 天津新日機電有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 田陽

技術領域

本實用新型屬于制動器領域，尤其是一種電動自行車的電控制動器結構。

背景技術

現有電動自行車的制動器結構主要包括制動器殼、固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊，固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊安裝在制動器殼內，固定弧形蹄塊一端與制動弧形蹄塊一端鉸裝，制動弧形蹄塊另一端與固定弧形蹄塊另一端之間的制動器殼上通過齒輪轉軸固定一頂塊，制動弧形蹄塊外壁上固裝有制動橡膠，拉動閘線后，齒輪轉軸帶動頂塊頂起制動弧形蹄塊，該制動弧形蹄塊上的制動橡膠與輪軸上的匝盤摩擦制動，現有機械控制制動方式不夠靈敏，騎行拉閘制動需要手勁較大，使用不方便。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種電動自行車的電控制動器結構，該電控制動器結構簡單、設計科學合理、使用安全方便，電控方式更加靈敏，省力。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種電動自行車的電控制動器結構，包括制動器殼、固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊，固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊安裝在制動器殼內，固定弧形蹄塊一端與制動弧形蹄塊一端鉸裝，制動弧形蹄塊另一端與固定弧形蹄塊另一端之間的制動器殼上通過齒輪轉軸安裝一頂塊，制動弧形蹄塊外壁上固裝有制動橡膠，制動弧形蹄塊與固定弧形蹄塊之間安裝有復位彈簧，其齒輪轉軸通過一傳動齒輪盒連接一電機，該電機通過固裝在傳動齒輪盒上的電機控制模塊驅動。

而且，所述的復位彈簧為兩個。

而且，所述的電機為直流電機。

而且，所述的固定弧形蹄塊外壁固裝有制動橡膠。

本實用新型的優點和有益效果為：

本電動自行車的電控制動器結構，包括制動器殼、固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊，固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊安裝在制動器殼內，固定弧形蹄塊一端與制動弧形蹄塊一端鉸裝，制動弧形蹄塊另一端與固定弧形蹄塊另一端之間的制動器殼上通過齒輪轉軸固定一頂塊，制動弧形蹄塊外壁上固裝有制動橡膠，制動弧形蹄塊與固定弧形蹄塊之間安裝有復位彈簧，其齒輪轉軸通過一傳動齒輪盒連接一電機，該電機通過固裝在傳動齒輪盒上的電機控制模塊驅動，本實用新型結構簡單、設計科學合理、使用安全方便，電控方式更加靈敏，省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的仰視圖；

圖3為圖2的仰視圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種電動自行車的電控制動器結構，包括制動器殼1、固定弧形蹄塊4、制動弧形蹄塊5以及頂塊3，固定弧形蹄塊、制動弧形蹄塊以及頂塊安裝在制動器殼內，固定弧形蹄塊一端與制動弧形蹄塊一端通過銷軸8鉸裝，制動弧形蹄塊另一端與固定弧形蹄塊另一端之間的制動器殼上通過齒輪轉軸2安裝一頂塊，制動弧形蹄塊外壁上固裝有制動橡膠6，固定弧形蹄塊外壁固裝有制動橡膠，制動弧形蹄塊與固定弧形蹄塊之間安裝有復位彈簧7，復位彈簧為兩個，其齒輪轉軸通過一傳動齒輪盒10連接一電機11，電機為直流電機，該電機通過固裝在傳動齒輪盒上的電機控制模塊驅動9。

本實用新型當電動自行車控制器檢測到有剎車信號，經芯片處理，給電控制動器的電機控制模塊觸發信號，使得電機控制模塊的功率管打開，從而直流電機得電驅動旋轉，帶動傳動齒輪盒中齒輪、齒輪傳動給齒輪轉軸帶動頂塊、頂塊轉動頂起制動弧形蹄塊，制動弧形蹄塊被漲開后，其制動橡膠頂住輪軸上的匝盤，從而達到制動的目的。