[實用新型]降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構有效
| 申請號: | 201320212403.3 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203222073U | 公開(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發明(設計)人: | 陳良錢;別嘯峰 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J35/00 | 分類號: | B62J35/00 |
| 代理公司: | 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪;郭云 |
| 地址: | 400037 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 油箱 裝飾 安裝 結構 | ||
1.一種降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,在油箱(1)前部的左右兩邊對稱設置有油箱裝飾罩(2),其特征在于:左右兩邊油箱裝飾罩(2)的上部朝著相對的方向變形彎折,形成安裝段(2b),左右兩邊的安裝段(2b)在油箱(1)的前上方扣接,在所述安裝段(2b)的上方設置有前窄后寬的上裝飾罩(6),該上裝飾罩(6)將左右兩邊的安裝段(2b)完全覆蓋,所述上裝飾罩(6)底面的前部設有左右對稱的第一插頭(6a),該第一插頭(6a)與對應側的安裝段(2b)插接;所述上裝飾罩(6)后部的中央通過第一螺釘(5)與油箱(1)緊固;在每個所述油箱裝飾罩(2)內壁的中部設置有第二插頭(2j),該第二插頭(2j)與油箱(1)的對應位置相插接,所述油箱裝飾罩(2)下部的后端通過第二螺釘(10)與油箱(1)固定。
2.根據權利要求1所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:在左邊安裝段(2b)的右端一體形成有前后兩個第一搭片(2c),兩個第一搭片(2c)之間設有第一扣片(2d),且第一扣片(2d)在第一搭片(2c)的上方,所述右邊安裝段(2b)的左端一體形成有前后兩個第二搭片(2f),這兩個第二搭片(2f)分別搭接在左邊的兩個第一搭片(2c)上,在兩個第二搭片(2f)之間設有第二扣片(2g),該第二扣片(2g)上一體形成有第一卡扣(2g’),所述第一扣片(2d)搭接在第二扣片(2g)上,第一扣片(2d)上的扣槽與所述第一卡扣(2g’)相扣接。
3.根據權利要求2所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:在所述上裝飾罩(6)后部的正中間開有第一過孔(6b),左邊所述安裝段(2b)的右端一體形成有左支耳(2e),該左支耳(2e)位于第一搭片(2c)的后方,右邊所述安裝段(2b)的左端對應左支耳(2e)的位置設置有右支耳(2h),油箱(1)上固定的凸頭(4)依次穿過右支耳(2h)、左支耳(2e)和第一過孔(6b),由所述第一螺釘(5)固定,該第一螺釘(5)穿設在凸頭(4)內。
4.根據權利要求3所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:所述油箱(1)上對應凸頭(4)的位置設置有長條狀的第一支耳(3),該第一支耳(3)的左右兩端與油箱(1)的頂面焊接,第一支耳(3)的中部向上拱起,所述凸頭(4)從第一支耳(3)中部的過孔中穿過,凸頭(4)底部的臺階與第一支耳(3)相貼合,并通過焊接固定。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:在每個所述安裝段(2b)的前端均開有第一插孔(2a),該第一插孔(2a)中固定有第一環形膠墊(7),所述第一插頭(6a)從該第一環形膠墊(7)中穿過。
6.根據權利要求5所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:所述第二插頭(2j)與油箱(1)上對應設置的第二支耳(8)相插接,所述第二支耳(8)焊接在油箱(1)上,并且第二支耳(8)的中部朝著油箱裝飾罩(2)的方向拱起,在所述第二支耳(8)的中部開有第二插孔(8a),該第二插孔(8a)中固定有第二環形膠墊(9),所述第二插頭(2j)從該第二環形膠墊(9)中穿過。
7.根據權利要求6所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:在所述上裝飾罩(6)左右兩邊靠后的位置設置有第二卡扣(6c),所述安裝段(2b)對應第二卡扣(6c)的位置開有卡孔(2i),所述第二卡扣(6c)扣入對應的卡孔(2i)內。
8.根據權利要求7所述的降噪摩托車油箱裝飾罩安裝結構,其特征在于:在所述油箱裝飾罩(2)下部的后端開有第四過孔(2k),所述油箱(1)下擺的中部開有第五過孔(1a),所述第二螺釘(10)貫穿第四過孔(2k)和第五過孔(1a),由膨脹螺釘(11)鎖緊,并在第二螺釘(10)與油箱裝飾罩(2)之間設有墊圈。
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