[實用新型]裝船機斜槽輸送系統的轉動裝置有效
| 申請號: | 201320211910.5 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203229231U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 李鐘;沈琦 | 申請(專利權)人: | 江蘇工力重機有限公司 |
| 主分類號: | B65G67/60 | 分類號: | B65G67/60 |
| 代理公司: | 無錫華源專利事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孫力堅 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝船 斜槽 輸送 系統 轉動 裝置 | ||
1.?一種裝船機斜槽輸送系統的轉動裝置,其特征在于:包括上筒體(21)及底部具有進風口(262)的下筒體(26),上筒體(21)包括固定連接的內筒(211)及外筒(212),所述內筒(211)與下筒體(26)轉動連接,所述外筒(212)固接第一橡膠板(23),所述內筒(212)的外壁固接連接筒(22),連接筒(22)固接第二橡膠板(24),所述下筒體(26)的頂部具有向內延伸的凸緣(261),所述第一橡膠板(23)與第二橡膠板(24)緊靠所述凸緣(261)的頂面,所述下筒體(26)的側壁連接接料布層(27),接料布層(27)將下筒體(26)的內腔分成上下兩層,上層與內筒(211)連通,下層通過下筒體(26)底部的進風口(262)與鼓風系統連通。
2.按照權利要求1所述的裝船機斜槽輸送系統的轉動裝置,其特征在于:所述凸緣(261)的頂面固接隔板(25),所述隔板(25)置于所述第一橡膠板(23)與第二橡膠板(24)之間。
3.按照權利要求1所述的裝船機斜槽輸送系統的轉動裝置,其特征在于:所述下筒體(26)的側壁與所述凸緣(261)間連接加強板(28)。
4.按照權利要求1所述的裝船機斜槽輸送系統的轉動裝置,其特征在于:所述內筒(211)的下端固接帶有小孔的緩沖板(29)。
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