[實用新型]一種客車行李艙管路密封裝置

有效

• 申請號: 201320211634.2
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203198851U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 馬開;郭蘇明;張偉;趙風雷
• 申請（專利權）人: 安徽江淮客車有限公司
• 主分類號: B60R5/00
• 分類號: B60R5/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

????本實用新型涉及客車行李艙管路的安裝，具體是一種客車行李艙管路密封裝置。

背景技術

客車行李艙是存放乘客行李等物品的場所。由于后置客車氣制動和其它油氣鋼管的廣泛使用，這些油氣管路須穿過行李艙。車輛在行駛時過程中，灰塵、雨水等雜物可能透過行李艙與外部交界處的管路聯接縫隙滲透到行李艙，污染行李艙。傳統的行李艙管路密封采用兩片海綿夾緊鋼管，再在海綿與聯接件之間等有縫隙處打上密封膠。這種結構存在著以下缺點：1、由于海綿采用現場裁切，裁切精確度要求高，因此生產操作遲緩、安裝極不方便，對工人的技術要求高，誤差稍大就會影響密封的可靠性；?2、由于在縫隙處采用密封膠固定，因此需要密封膠的使用設備，造成生產成本的提高；?3、密封膠使用后，由于密封膠的凝固需要一定時間周期，這樣就產生污染，會給車輛其它裝配工位帶來不便；?4、采用海綿打膠式密封的油氣鋼管不具備可維修性，一旦鋼管被破壞，只能采用尼龍管替代。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種客車行李艙管路密封裝置，其結構簡單、管路密封嚴密，外界雜物不會隨管路進入行李艙內。

本實用新型的技術方案為：

一種客車行李艙管路密封裝置，包括有相互配合連接的上橡膠密封管夾緊件和下橡膠密封管夾緊件，所述的上橡膠密封管夾緊件和下橡膠密封管夾緊件的內端面均設置有多個上下貫通的凹槽，所述的上橡膠密封管夾緊件和下橡膠密封管夾緊件的凹槽配合組成使管路通過的多個通孔。

所述的客車行李艙管路密封裝置還包括有上支架和下支架，所述的上支架固定于上橡膠密封管夾緊件的外側，所述的下支架固定于下橡膠密封管夾緊件的外側。

所述的上支架、上橡膠密封管夾緊件、下橡膠密封管夾緊件和下支架，四者通過螺栓連接件固定連接。

所述的下支架固定于客車車架上。

本實用新型的優點：

本實用新型結構簡單、安裝拆卸方便，通過上橡膠密封管夾緊件和下橡膠密封管夾緊件夾緊管路，其密封效果好，且減少了打膠過程，無污染，無需打膠設備，裝配美觀。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型下橡膠密封管夾緊件的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1，一種客車行李艙管路密封裝置，包括有上橡膠密封管夾緊件1、下橡膠密封管夾緊件2、上支架3和下支架4，上橡膠密封管夾緊件1和下橡膠密封管夾緊件2的內端面均設置有多個上下貫通的凹槽6（見圖2），上橡膠密封管夾緊件1和下橡膠密封管夾緊件2的凹槽配合組成使管路通過的多個通孔5，上支架3位于上橡膠密封管夾緊件1的外側，下支架4位于下橡膠密封管夾緊件2的外側，上支架3、上橡膠密封管夾緊件1、下橡膠密封管夾緊件2和下支架4，四者通過螺栓連接件7固定連接。

安裝時，首先將下支架4焊接于客車車架上，然后將下橡膠密封管夾緊件2置于下支架4上，鋼管及線束等放置在合適的多個通孔5內，蓋上上橡膠密封管夾緊件1，再在上橡膠密封管夾緊件1上面蓋上上支架3，最后將上支架3、上橡膠密封管夾緊件1、下橡膠密封管夾緊件2和下支架4，四者通過螺栓連接件7固定連接。