[實用新型]一種純電動客車及其車輛狀態智能顯示裝置

有效

• 申請號: 201320211616.4
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203228719U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 周園園;陶高偉;郭鑫;柳建新
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術領域

本實用新型涉及一種純電動客車及其車輛狀態智能顯示裝置。

背景技術

純電動客車構型系統和傳統客車存在差異，由于沒有變速箱和離合器，行駛過程中司機也無需進行踩離合和換擋操作。在行駛過程中純電動客車具有滑行能量回饋和制動能量回饋功能，而滑行時的能量回饋所帶來的減速作用給司機以制動感，此特點對初次駕駛或不熟悉純電動客車的司機來說在行駛過程中可能誤以為踩了制動，而儀表盤或其它位置卻沒有相關的文字或圖像顯示提示司機此時車輛進入了何種工作狀態，會對司機的駕駛判斷造成一定影響。而傳統客車滑行時卻沒有滑行回饋現象。

另外，純電動客車應用的均為電控技術，在啟車時會進行自動檢測，如果沒有提示標識，司機不了解車輛是否通過了自檢，如果強行啟動車輛可能會造成安全隱患。在車輛運行時，電控系統會根據當前的駕駛員操作自動切換運行模式，這時候如果沒有提示標識，司機不了解此時車輛進入了何種工作模式，對駕駛員順利駕車造成一定影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種純電動客車的車輛狀態智能顯示裝置，用以解決司機對車輛狀態產生誤判斷及誤操作的問題。

為實現上述目的，本實用新型的方案包括：

一種純電動客車的車輛狀態智能顯示裝置，包括智能顯示裝置模塊與車輛顯示屏，智能顯示裝置模塊輸出連接所述車輛顯示屏，用于輸入連接整車電控單元。?

純電動客車的車輛狀態智能顯示裝置的智能顯示裝置模塊通過CAN總線連接整車電控單元。

純電動客車的車輛狀態智能顯示裝置與車輛顯示屏集成一體設置。

采用該智能顯示裝置的純電動客車，包括車輛狀態智能顯示裝置，車輛狀態智能顯示裝置包括智能顯示裝置模塊與車輛顯示屏，智能顯示裝置模塊輸出連接所述車輛顯示屏，輸入連接整車電控單元。

采用該智能顯示裝置的純電動客車，其智能顯示裝置模塊通過CAN總線連接整車電控單元。

采用該智能顯示裝置的純電動客車，其車輛狀態智能顯示裝置與車輛顯示屏集成一體設置。

通過該車輛狀態智能顯示裝置實時顯示車輛當前狀態，能夠有效預防司機誤判斷、誤操作車輛，保障行車安全。

附圖說明

圖1a是本實用新型車輛狀態智能顯示裝置在儀表顯示屏上的正面示意圖；

圖1b是本實用新型車輛狀態智能顯示裝置在儀表顯示屏上的側面示意圖；

圖2a是智能顯示裝置在自檢完成后的“準備！”狀態示意；

圖2b是智能顯示裝置在自檢完成后的“停！”狀態示意；

圖2c是智能顯示裝置在自檢完成后的“行駛！”狀態示意；

圖2d是智能顯示裝置在自檢完成后的“滑行回饋”狀態示意；

圖2e是智能顯示裝置在自檢完成后的“制動回饋”狀態示意。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細的說明。

顯示裝置實施例

附圖所示的一種純電動客車的車輛狀態智能顯示裝置4，包括智能顯示裝置模塊3與車輛顯示屏2，智能顯示裝置模塊輸出控制連接所述車輛顯示屏，輸入連接整車電控單元。智能顯示裝置模塊在顯示屏上特定位置開辟出一個顯示窗口1，用于顯示車輛狀態。車輛狀態包括：“自檢完成”，“準備！”，“停！”，“行駛！”，“滑行回饋”，“制動回饋”。

為了節省空間，車輛狀態智能顯示裝置與車輛顯示屏集成一體設置，車輛顯示屏處于司機室面板上。

該智能顯示裝置工作的過程如下：

1、車輛上電，車輛高、低壓系統按照工作次序先后上電并自檢，運行正常并由整車電控單元將自檢通過的CAN報文信息報給智能顯示裝置模塊，由其再次進行CAN報文解析并將解析文字“自檢完成”由儀表顯示屏報出，如圖1a中車輛狀態顯示窗口所示。以下步驟中該智能顯示裝置工作原理與此相同；

2、車輛啟動,選擇前進擋或倒檔，松手剎,行車準備就緒，儀表顯示圖2a所示的“準備！”。START火啟動情況下，只要行車條件不滿足，車輛均為靜止狀態，儀表都只顯示圖2b所示的“停！”；踩油門，車輛開始行駛，儀表顯示圖2c所示的“行駛！”；行駛過程中，司機松油門，車輛進入滑行回饋狀態，儀表顯示圖2d所示的“滑行回饋”，滑行回饋取消時，恢復顯示“行駛！”；行駛過程中，司機松油門，踩制動，車輛進入制動回饋狀態，儀表顯示圖2e所示的“制動回饋”，制動回饋取消時，恢復顯示“行駛！”。

以上是基于有回饋功能的車輛行駛工作狀態，如取消回饋功能，車輛在正常行駛狀態都只顯示“行駛！”；

3、車輛停止，顯示“停！”；

4、關閉車輛電源，智能顯示裝置關閉顯示功能。

關于客車實施例不再贅述。