[實(shí)用新型]氣缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320211503.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203214859U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊琪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞瑞柯電子科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16J10/00 | 分類號(hào): | F16J10/00 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
| 地址: | 523808 廣東省東莞市松山湖高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣缸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及氣缸。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的氣缸由鋅合金一體制成,鋅合金材料成本比較高。為了保證缸體的強(qiáng)度,需要采用具有一定厚度的鋅合金材料,這就進(jìn)一步增加了材料成本。如果不采用具有一定厚度的鋅合金材料,就可以降低成本,但無法保證氣缸的強(qiáng)度,在使用過程中容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是既保證氣缸的強(qiáng)度,又節(jié)約氣缸的材料成本。
為此給出氣缸,其特征是,包括鐵皮缸體和塑料框架,缸體頂部設(shè)有通氣孔,缸體底部為開口端,塑料框架裹在缸體的外側(cè)壁和頂部之外。
其中,塑料框架的頂部開有頂部孔,頂部孔對(duì)準(zhǔn)缸體頂部的通氣孔。
其中,頂部孔大于通氣孔。
其中,塑料框架的頂部設(shè)有安裝柱。
其中,安裝柱頂端開有柱孔。
其中,塑料框架的外側(cè)壁底部裝有側(cè)翼。
其中,側(cè)翼上開有安裝孔。
其中,塑料框架上開有鏤空區(qū),鏤空區(qū)位于塑料框架的側(cè)壁并開至塑料框架的頂部。
本實(shí)用新型氣缸采用塑料框架裹住鐵皮缸體的結(jié)構(gòu),無需整個(gè)氣缸由鋅合金制成,減小了缸體金屬材料的厚度,降低了氣缸的材料成本。塑料框架裹在缸體之外,對(duì)缸體起到加固作用,保證了氣缸的強(qiáng)度。
附圖說明
圖1是氣缸的分解圖。
具體實(shí)施方式
氣缸如圖1,包括鐵皮缸體1和塑料框架2,缸體1頂部設(shè)有通氣孔3,缸體1底部為開口端(圖中未示出),塑料框架2裹在缸體1的外側(cè)壁和頂部之外。
塑料框架2的頂部開有頂部孔4,頂部孔4對(duì)準(zhǔn)缸體1頂部的通氣孔3,頂部孔4大于通氣孔3。氣動(dòng)裝置穿過頂部孔4接到通氣孔3。
塑料框架2的頂部設(shè)有安裝柱5,安裝柱5頂端開有柱孔6,氣動(dòng)裝置通過柱孔6實(shí)現(xiàn)與氣缸的安裝。
塑料框架2的外側(cè)壁底部裝有側(cè)翼7,對(duì)缸體1底部起到加強(qiáng)作用。側(cè)翼7上開有安裝孔8。
塑料框架2上開有鏤空區(qū)9,鏤空區(qū)9位于塑料框架2的側(cè)壁并開至塑料框架2的頂部,使塑料框架2容易實(shí)現(xiàn)與缸體1尺寸的匹配,降低對(duì)塑料框架2和缸體1的尺寸的精度要求。
氣缸采用塑料框架2裹住鐵皮缸體1的結(jié)構(gòu),無需整個(gè)氣缸由鋅合金制成,減小了缸體1金屬材料的厚度,降低了氣缸的材料成本。塑料框架2裹在缸體1之外,對(duì)缸體1起到加固作用,保證了氣缸的強(qiáng)度。
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