[實用新型]一種間冷管束新型中間連接管箱

有效

• 申請號: 201320211204.0
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203274577U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 冷冰;劉斌;胡柏圖斯·科里尼絲·瑪利亞
• 申請（專利權）人: 北京朗潤源泉科技有限公司;北京華清寰宇科技有限公司;艾斯特空冷技術有限公司
• 主分類號: F28F9/02
• 分類號: F28F9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽輪機領域，具體是一種間冷管束新型中間連接管箱。

背景技術

間接空冷管束主要用于冷卻汽輪機尾部排放的乏汽。一般布置在雙曲線冷卻塔底部四周或是塔的內部，利用塔內自然通風的原理冷卻管束內水蒸汽，并凝結成水使其循環使用。傳統間冷管束之間的連接方式為管板連接，基管和管板之間采用脹接，并用橡膠圈密封。這種連接方式存在橡膠圈容易老化，導致循環冷卻水泄露，需要定期更換，維護費用高。同時，間冷管束之間每根基管都一一對應串聯，一旦其中一個管束的某根基管出現泄露，從上到下串聯的所有基管都被一起堵死，不能起到通流和換熱作用。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用壽命長，易于維護的間冷管束新型中間連接管箱。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：

本實用新型的一種間冷管束新型中間連接管箱，包括螺栓、上連接管箱體和下連接管箱體，及設置在上連接管箱體和下連接管箱體內的基管，所述上連接管箱體和下連接管箱體連接處設有密封墊，所述上連接管箱體和下連接管箱體通過螺栓相連。

進一步地技術方案，所述上連接管箱體和下連接管箱體與基管連接處均設有粘接劑，所述上連接管箱體和下連接管箱體與基管連接處均無金屬焊接。

進一步地技術方案，所述基管為圓管或者橢圓管。

本實用新型的有益效果是：本實施間冷管束新型中間連接管箱采用復合粘結材料，將基管與管箱粘結在一起。復合粘結劑強度大于焊接強度，壽命可達30年。同時，管箱還起到混溫器的作用，消除各排基管內循環冷卻水溫度差異，有效降低了冬季基管凍裂風險。如果某根基管發生故障，將其封堵后不會影響到其他基管的正常使用。本發明顯著降低間冷管束的維護費用30％以上，提高了設備的安全系數。其結構簡單，使用壽命長，易于維護。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的一種間冷管束新型中間連接管箱結構示意圖；

圖2為B-B的剖面示意圖；

圖3為P局部示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的一種間冷管束新型中間連接管箱，包括螺栓4、上連接管箱體1和下連接管箱體5，及設置在上連接管箱體1和下連接管箱體5內的基管2，所述上連接管箱體1和下連接管箱體5連接處設有密封墊3，所述上連接管箱體1和下連接管箱體5通過螺栓4相連。

其中，所述上連接管箱體1和下連接管箱體5與基管2連接處均設有粘接劑6，所述上連接管箱體1和下連接管箱體5與基管2連接處均無金屬焊接。

所述基管2為圓管或者橢圓管。

本實用新型的有益效果是：本實施間冷管束新型中間連接管箱采用復合粘結材料，將基管與管箱粘結在一起。復合粘結劑強度大于焊接強度，壽命可達30年。同時，管箱還起到混溫器的作用，消除各排基管內循環冷卻水溫度差異，有效降低了冬季基管凍裂風險。如果某根基管發生故障，將其封堵后不會影響到其他基管的正常使用。本發明顯著降低間冷管束的維護費用30％以上，提高了設備的安全系數。其結構簡單，使用壽命長，易于維護。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。