[實用新型]一種汽車開關(guān)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320210965.4 | 申請日: | 2013-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN203179736U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱華俊 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波黎明繼電器有限公司 |
| 主分類號: | H01H13/04 | 分類號: | H01H13/04 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 鄭洪成 |
| 地址: | 315201 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電器開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車開關(guān)。
背景技術(shù)
開關(guān)在汽車上運(yùn)用很多,控制汽車的燈光、信號、操控電器等,但是,目前現(xiàn)有的汽車開關(guān)安裝不穩(wěn),使用時間長易松動,使用壽命短。
實用新型內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問題
本實用新型要解決的問題是提供一種汽車開關(guān),以克服現(xiàn)有技術(shù)中使用時間長易松動,使用壽命短的缺陷。
(二)技術(shù)方案
為解決所述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車開關(guān),包括按鈕、蓋板、殼體、銅片和壓緊裝置;所述按鈕與所述殼體鉸接,所述蓋板固定設(shè)置在所述殼體上方,所述銅片設(shè)置在所述殼體下方;所述壓緊裝置個數(shù)為兩個,分別設(shè)置在所述殼體的兩側(cè),所述壓緊裝置包括卡扣和彈簧,所述彈簧一端與所述殼體固定,另一端與所述卡扣固定;所述殼體兩側(cè)分別設(shè)置有凸起,所述卡扣下端與所述凸起鉸接。
進(jìn)一步,所述卡扣的上端為波浪形邊。
進(jìn)一步,所述殼體形狀為長方形。
(三)有益效果
本實用新型的汽車開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,殼體兩側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,安裝到孔內(nèi)更加穩(wěn)固,不易松動,安裝方便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車開關(guān)的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為本實用新型一種汽車開關(guān)的立體圖。
圖中,1為按鈕,2為蓋板,3為殼體,4為銅片,5為卡扣,6為凸起,7為彈簧,8為波浪形邊。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
如圖1至圖3所示,本實用新型的一種汽車開關(guān),包括按鈕1、蓋板2、殼體3、銅片4和壓緊裝置;上述按鈕1與上述殼體3鉸接,上述蓋板2固定設(shè)置在上述殼體3上方,上述銅片4設(shè)置在上述殼體3下方;上述壓緊裝置個數(shù)為兩個,分別設(shè)置在上述殼體3的兩側(cè),上述壓緊裝置包括卡扣5和彈簧7,上述彈簧7一端與上述殼體3固定,另一端與上述卡扣5固定;上述殼體3兩側(cè)分別設(shè)置有凸起6,上述卡扣5下端與上述凸起6鉸接。
上述卡扣5的上端為波浪形邊8。上述波浪形邊8的好處是:與安裝孔安裝更加穩(wěn)固。
上述卡扣5的形狀大體呈L形。上述殼體3形狀為長方形。上述殼體3的長度為50mm,高度為45mm。
本實用新型的汽車開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,殼體兩側(cè)設(shè)置有壓緊裝置,安裝到孔內(nèi)更加穩(wěn)固,不易松動,安裝方便。
綜上所述,上述實施方式并非是本實用新型的限制性實施方式,凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形,均在本實用新型的技術(shù)范疇。
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