[實用新型]齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器

有效

• 申請號: 201320210876.X
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203242947U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 宋業峰;武世攀;裴承慧
• 申請（專利權）人: 北京九凌聯合科技發展有限公司
• 主分類號: H02B13/00
• 分類號: H02B13/00;H01H9/20;F16H19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及高壓開關柜的刀閘防誤閉鎖器，特別涉及一種齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器。?

背景技術

GG-1A型高壓開關柜適用于發電廠、變電站和工礦企業變電所額定電壓為3.6～12kV三相交流50Hz的單母線和單母線旁路系統，作為接受和分配電能之用。為達到兩部提出的“五防”要求，保護操作者生命安全和設備運行正常，高壓開關柜必須安裝刀閘防誤閉鎖器。?

但是，現有的GG-1A型高壓開關柜，有的產品出廠時并未安裝刀閘防誤閉鎖器，出廠后為了達到防止誤操作而安裝簡單的掛鎖，然后在掛鎖上做安全標記(或電子編碼或貼文字標識)。由于鎖具安裝位置是可變動的，故在根據掛鎖解鎖順序拉、合刀閘時，可能導致誤拉、誤合刀閘現象。有的產品出廠時安裝了程序鎖，每次操作需使用程序鎖解鎖鑰匙，然后一只手拔出程序鎖銷，另一只手去拉刀閘或者合刀閘，拉、合刀閘到位過程需用很大的操作力，有些操作人員需要雙手操作，這給操作人員帶來極大的不便。因此，尋求一種安裝位置固定，安裝方式簡單，操作和維護方便，體積小(安裝后不影響打開其他柜門)、成本低的刀閘防誤閉鎖器是目前安全生產向防誤閉鎖器設計者提出的新的重要課題。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是要克服現有技術的上述缺陷，提供一種安全可靠，結構和安裝方式簡單，安裝位置固定，操作和維護方便，體積小、成本低的齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器。?

為達到上述目的，本實用新型提供的齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器，包括箱體，所述箱體包括頂蓋、合板、圍板和底板，所述合板位于圍板的前方，所述合板扣合在所述圍板的內側并與所述圍板固定連接在一起，所述頂蓋扣合在所述合板和圍板的上端，所述底板扣合在?所述圍板下端內側并固定連接在所述圍板上，還包括安裝在所述箱體內的電機及其減速箱、電機支撐板、齒輪、開槽圓筒、柱形齒條、軸位螺釘、2個微動開關、微動開關支座及航空插件，所述電機支撐板固定安裝在所述頂蓋上，所述電機及其減速箱固定安裝在所述電機支撐板上，所述齒輪固定安裝在所述減速箱的輸出軸上，所述開槽圓筒安裝在所述圍板的左、右板之間，所述開槽圓筒右端位于所述圍板右板上的同軸通孔中，所述開槽圓筒的上方沿軸線設有上條形孔槽，下方沿軸線設有下條形孔槽，所述柱形齒條位于所述開槽圓筒中，與所述開槽圓筒滑動配合，所述柱形齒條自所述下條形孔槽伸出并與所述齒輪相互嚙合，所述微動開關支座的兩端分別固定安裝在所述圍板的左板和右板之間，所述2個微動開關分別固定安裝在所述微動開關支座的左、右兩端，所述柱形齒條的右端自所述開槽圓筒中伸出所述箱體，所述軸位螺釘固定安裝在所述柱形齒條的左端上方，所述軸位螺釘自所述上條形孔槽伸出并與所述2個微動開關的彈片相互配合，所述航空插件固定安裝在所述底板上，所述電機和2個微動開關與所述航空插件電相連，外部供電設備通過所述航空插件為所述電機提供具有DC12V安全電壓的驅動電源。?

本實用新型齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器，其中所述電機采用型號為JSX180-370的方形直流電機。?

本實用新型齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器，其中所述航空插件的第1連接點為解鎖電源的“12V+”，第2連接點為解鎖電源的“12V-”，第3連接點為閉鎖電源的“12V+”，第4連接點為閉鎖電源的“12V-”，第5連接點為外圍設備提供解鎖到位信號，第6連接點為外圍設備提供閉鎖到位信號，第1連接點經正向串聯的二極管D1和左微動開關的常閉觸點接到所述電機的正極，第3連接點經正向串聯的二極管D2和右微動開關的常閉觸點接到所述電機的負極，第2連接點連接到所述電機的負極，第4連接點連接到所述電機的正極，所述二極管D1的負極和所述二極管D2的負極相互連接，第5連接點經所述左微動開關的常開觸點與所述二極管D1的負極相連，第6連接點經所述右微動開關的常開觸點與所述二極管D1的負極相連。?

本實用新型齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器，其中所述開槽圓筒的左端自所述圍板右板上的同軸通孔中伸入并焊接在所述圍板左板的內側。?

本實用新型齒輪齒條傳動式刀閘防誤閉鎖器，其中所述柱形齒條的最大伸出長度為42?mm。?