[實用新型]船用吊車移動永磁鎖放裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320210398.2 | 申請日: | 2013-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN203173733U | 公開(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 倪澤篯;余方敏;倪四鈺;吳濤;余方嶺 | 申請(專利權(quán))人: | 遼寧弘達機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/54 | 分類號: | B66D1/54 |
| 代理公司: | 葫蘆島天開專利商標代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 125003 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊車 移動 永磁 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型提供的是船用的吊車移動器具,具體地說是船用吊車移動永磁鎖放裝置。
背景技術(shù)
大型海上船舶,在船甲板上設(shè)有多個具有三個輪的移動吊車,用于吊起水手梯或雜貨。由于遇有海風、海浪時,甲板移動吊車工作時容易擺動,通常采取的措施是在船上焊有固定樁,工作時使用U型螺栓把移動吊車固定,但容易使吊車晃動,操作時具有危險性;當不使用時必須把移動吊車固定在指定位置上,避免由于船的擺動,使平移吊移動、造成事故。
發(fā)明內(nèi)容
為了實現(xiàn)船用吊車移動機構(gòu)所存在的缺點,本實用新型提供了船用吊車移動鎖放裝置。該裝置通過永磁鐵拉放手柄和磁路轉(zhuǎn)換手柄,驅(qū)動磁鐵與船甲板吸合和脫離。解決船用吊車鎖放的技術(shù)問題。
本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是:
支柱板上部裝有偏心輪,在偏心輪的一側(cè)裝有永磁鐵拉放手柄,支柱板下部連接有定位銷,定位銷上固定有鋼管;在支柱板下部連接有設(shè)有磁鐵上下通道的框架,框架的磁鐵通道內(nèi)裝有磁鐵,磁通道四周裝有永磁體,磁通道底部裝有隔磁體,磁鐵的一側(cè)裝有磁路轉(zhuǎn)換手柄。
積極效果,本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)船用吊車的鎖放,替代固定樁,防止吊車晃動,提高現(xiàn)場操作的安全性。適宜作為船用移動吊車鎖放裝置使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖
圖2為本實用新型側(cè)視圖
圖3為本實用新型設(shè)置位置圖
圖中,1.支柱板,2.偏心輪,3.永磁鐵拉放手柄,4.定位銷,5.鋼管,6.框架,7.?永磁體,8.?磁鐵,9.磁路轉(zhuǎn)換手柄,10.隔磁體。
具體實施方式
據(jù)圖1和2所示,支柱板1上部裝有偏心輪2,在偏心輪的一側(cè)裝有永磁鐵拉放手柄3,支柱板下部連接有定位銷4,定位銷上固定有鋼管5;在支柱板下部連接有設(shè)有磁鐵上下通道的框架6,框架的磁鐵通道內(nèi)裝有磁鐵8,磁通道四周裝有永磁體7,磁通道底部裝有隔磁體10,磁鐵的一側(cè)裝有磁路轉(zhuǎn)換手柄9。
據(jù)圖3所示,船用吊車移動永磁鎖放裝置一側(cè)與吊車豎桿相連接,另一側(cè)通過輪子置于船體甲板之上。
本實用新型工作過程:
把提升鋼管平移到起吊位置,扳動永磁鐵拉放手柄,使磁鐵下降到船甲板上,再扳動磁路轉(zhuǎn)換手柄,使磁鐵與船甲板產(chǎn)生100-300kg吸力,開始進行吊裝作業(yè)。當作業(yè)完畢后,扳動磁路轉(zhuǎn)換手柄,使磁鐵脫離船甲板,失去吸力,再扳動永磁鐵拉放手柄,把磁鐵抬離甲板,并固定于鋼管上,移動到新的作業(yè)點。
特點:
本實用新型通過使用永磁鐵代替固定樁,能夠使吊車平移固定在任何位置,操作簡單,使用方便。
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