[實用新型]一種便于拆卸的伸縮臂吊裝車的駕駛室

有效

• 申請號: 201320210135.1
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203345954U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 肖自能;葉慶林
• 申請（專利權）人: 福建省威盛機械發展有限公司
• 主分類號: B66C13/54
• 分類號: B66C13/54
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源

技術領域

本實用新型涉及一種伸縮臂吊裝車的駕駛室，特別是指一種便于拆卸的伸縮臂吊裝車的駕駛室。

背景技術

現有的伸縮臂吊裝車的駕駛室多是在其底部設置有連接件，吊裝車主車體上設有相配合的固定座，通過兩者的固定連接而實現駕駛室固定裝配在主車體上。由于連接件是設置在駕駛室底部的，所以裝配/拆卸時，工作人員需要在主車體底部對其進行相應的操作，由于主車體底部的空間往往是有限的，工作人員的活動受到較大的限制，裝配/拆卸駕駛室都較為麻煩。

發明內容

本實用新型提供一種便于拆卸的伸縮臂吊裝車的駕駛室，以克服現有的伸縮臂吊裝車的駕駛室裝配/拆卸麻煩的問題。

本實用新型采用如下技術方案：

一種便于拆卸的伸縮臂吊裝車的駕駛室，包括主車體以及裝設于該主車體上的駕駛室，該駕駛室的正面底沿以及背面底沿分別鉸接裝配于所述主車體上。

更為具體地：

上述駕駛室的正面底沿以及背面底沿分別至少設有一個連接件，每一個該連接件中部設有插孔，所述主車體對應設有與該連接件相配適的固定座，該固定座呈“凵”字形，該固定座的兩側壁分別設有固定孔，該固定座配設有與該固定孔配合的插銷，該連接件由上而下地裝配于該固定座，該插銷貫穿該固定孔以及插孔地固定裝設于該固定座。

所述駕駛室的正面底沿優選設置三個所述連接件，上述駕駛室的背面底沿優選設置三個上述連接件。

上述插銷貫穿該固定座地設置，該插銷尾端配設有固定螺母。

上述駕駛室包括主框架以及固定裝設于該主框架上的玻璃，該主框架為為型鋼一體成型的主框架。

由上述對本實用新型結構的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：本實用新型的駕駛室是通過鉸接的方式固定裝配在主車體上的，駕駛室的安裝或者拆卸都較為簡單、方便，工作人員可以在主車體的外部進行相應的技術操作，工作人員活動空間大，有效的降低了工作難度；另外，駕駛室為型鋼一體成型結構，其結構強度高，且主框架所占有的外表面積比重小，有效地提高了駕駛室的視野以及駕駛人員的安全系數。

附圖說明

圖1為駕駛室安裝于主車體的右視結構示意圖。

圖2為圖1中的局部X的放大圖。

圖3為駕駛室安裝于主車體的俯視結構示意圖。

圖4為圖3中的局部Y的放大圖。

圖5為分解的固定座、連接件以及插銷的正視結構示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖說明本實用新型的具體實施方式。

參照圖1、圖2、圖3以及圖4，一種便于拆卸的伸縮臂吊裝車的駕駛室，包括主車體1以及裝設于該主車體1上的駕駛室2，駕駛室2的正面A底沿優選設置三個所述連接件21，繼續參照圖3，上述駕駛室2的背面B底沿優選設置三個上述連接件21（駕駛室2的正面A/背面B底沿的連接件21數量可根據實際需要作增減，如兩個或者四個），每一個連接件21都是與駕駛室2一體設置的；如圖2、圖4以及圖5所示，每一個該連接件21中部設有插孔210，插孔210的軸線與該底沿平行設置，該主車體1對應設有與該連接件21相配適的固定座11，該固定座11呈“凵”字形（如圖5所示），該固定座11的兩側壁分別設有固定孔110，該固定座11配設有與該固定孔110配合的插銷111，該連接件21由上而下地裝配于該固定座11，該插銷111貫穿該固定孔110以及插孔210地固定裝設于該固定座11，插銷111貫穿該固定座11地設置，該插銷111尾端配設有固定螺母112。本實用新型的駕駛室2是通過鉸接的方式固定裝配在主車體1上的，駕駛室2的安裝或者拆卸都較為簡單、方便，工作人員可以在主車體1的外部進行相應的技術操作，工作人員活動空間大，有效的降低了工作難度。

另外，繼續參照圖1、圖3，上述駕駛室2包括主框架22以及固定裝設于該主框架22上的玻璃23，該主框架22為為型鋼一體成型的主框架22。該駕駛室2為型鋼一體成型結構，其結構強度高，且主框架22所占有的外表面積比重小，玻璃23所占有的外表面積比重大，有效地提高了駕駛室2的視野以及駕駛人員的安全系數。

上述僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。