[實(shí)用新型]電梯斜坡型護(hù)腳板裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320209808.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203283982U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳麗君 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66B5/02 | 分類(lèi)號(hào): | B66B5/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 310053 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 斜坡 腳板 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電梯斜坡型護(hù)腳板裝置。?
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高層建筑的涌現(xiàn),電梯數(shù)量劇增,但是電梯故障的發(fā)生率也隨之增加了。在電梯發(fā)生故障的時(shí)候,往往電梯轎廂無(wú)法正常平層,經(jīng)常會(huì)停留在兩個(gè)樓層間的位置。當(dāng)電梯轎廂處于層間時(shí),乘客要從電梯轎廂到地面有一段距離,但電梯門(mén)打開(kāi)后,由于電梯轎廂是懸掛的,電梯轎廂下面是井道,乘客從電梯轎廂爬下來(lái)時(shí),身體彎曲,腳就會(huì)進(jìn)入井道,乘客很容易不小心,從電梯轎廂掉入井道,基本上不死也得重傷。?
要求護(hù)腳板滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB-7588-2003的8.4.2與5.7.3.3,即護(hù)腳板垂直高度0.75m和底坑距轎底0.60m(在緩沖器被壓縮到在小于0.15m的情況下)出現(xiàn)了護(hù)腳板觸及底坑的問(wèn)題。在其他條件不變的情況下,如果解決護(hù)腳板不觸及底坑,那就得減小護(hù)腳板的垂直高度。如何解決矛盾體,在此,本實(shí)用新型提供了一種電梯斜坡型護(hù)腳板裝置。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置。?
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種電梯斜坡型護(hù)腳板裝置,包括電梯轎廂和與電梯轎廂相連的擋板,擋板的另一端固定在滑架裝置上,滑架裝置的另一端固定在電梯轎廂上,護(hù)腳板嵌套在滑架裝置上,護(hù)腳板通過(guò)鎖扣裝置與擋板相連。?
作為本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的改進(jìn):滑架裝置中的三角架兩側(cè)設(shè)有滑槽,滑槽可嵌套護(hù)腳板,滑槽上裝有限位開(kāi)關(guān)。?
作為本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的進(jìn)一步改進(jìn):護(hù)腳板上的內(nèi)滑架嵌套在滑架裝置的滑槽內(nèi),使護(hù)腳板可作斜坡運(yùn)動(dòng)。?
作為本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的進(jìn)一步改進(jìn):鎖扣裝置中的固定件拉手裝置裝在護(hù)腳板上,鎖扣件裝在擋板上,固定件拉手裝置可嵌套入鎖扣件內(nèi),防止護(hù)腳板在重力作用下自動(dòng)滑動(dòng),三角鑰匙作為開(kāi)啟鎖扣件的鑰匙。?
作為本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的進(jìn)一步改進(jìn):擋板上安裝了鎖扣裝置?的鎖扣件,鎖扣件與電梯的啟動(dòng)電路串聯(lián)。?
作為本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的進(jìn)一步改進(jìn):擋板與電梯轎廂的轎底相垂直,擋板長(zhǎng)度為0.5m。?
利用本實(shí)用新型提供的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置,在電梯發(fā)生故障時(shí),護(hù)腳板只需沿滑槽作斜坡向下移動(dòng),就可避免乘客從電梯轎廂到地面的過(guò)程中掉入井道的危險(xiǎn),在護(hù)腳板裝置上安裝了鎖扣裝置,鎖扣件與電梯的啟動(dòng)電路串聯(lián),在乘客從電梯轎廂到地面的過(guò)程中,電梯禁止運(yùn)行,從而保證了乘客的人身安全。本實(shí)用新型的斜坡型護(hù)腳板裝置還可以解決護(hù)腳板不觸及底坑的問(wèn)題,同時(shí)也滿(mǎn)足了護(hù)腳板的要求。?
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。?
圖1是本實(shí)用新型的電梯斜坡型護(hù)腳板裝置的主要結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2是圖1改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖3是圖1在實(shí)際運(yùn)用的結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1、圖1給出了一種電梯斜坡型護(hù)腳板裝置,包括電梯轎廂1、護(hù)腳板2、滑架裝置3、鎖扣裝置4、擋板5。?
在電梯轎廂1的地坎11上裝設(shè)擋板5,滑架裝置3中的三角架31一端固定在地坎11上,另一端與擋板5焊接,滑架裝置3中三角架31兩側(cè)設(shè)有滑槽32,滑槽32可嵌套護(hù)腳板2上的內(nèi)滑架21。護(hù)腳板2上的內(nèi)滑架21可通過(guò)鎖扣裝置4中的拉手裝置41抽拉護(hù)腳板2。鎖扣裝置4包括固定件拉手裝置41和鎖扣件42組成。固定件拉手裝置41裝在護(hù)腳板2上,鎖扣件42裝在擋板5上。固定件拉手裝置41可嵌套入鎖扣件42內(nèi)。電梯的緊急開(kāi)啟開(kāi)關(guān)三角鑰匙作為鎖扣件42的開(kāi)關(guān)鑰匙。?
三角架31兩側(cè)的滑槽32上裝有限位開(kāi)關(guān)33,當(dāng)護(hù)腳板2下滑過(guò)程中碰到限位開(kāi)關(guān)33,護(hù)腳板2停止運(yùn)行。?
三角架31、擋板5和護(hù)腳板2有硬度,保證乘客在上下電梯轎廂的時(shí)候,不會(huì)變形受損。?
鎖扣件42串接在電梯啟動(dòng)電路中,電梯只有在鎖扣件42鎖上后,才能運(yùn)行。?
擋板5與電梯轎廂1的轎底相垂直,擋板5長(zhǎng)度為0.5m,加上護(hù)腳板2的長(zhǎng)度,總長(zhǎng)度符合國(guó)標(biāo)GB-7588-2003對(duì)護(hù)腳板的要求。?
上述電梯斜坡型護(hù)腳板裝置實(shí)際工作時(shí),具體工作步驟如下:?
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