[實用新型]一種機械化自動送料機構

有效

• 申請號: 201320209502.6
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN203199644U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 藏繼民
• 申請（專利權）人: 徐州康騰傳動科技發展有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自動送料機構，特別是一種機械化自動送料機構，屬于機電技術領域。

背景技術

目前在一些行業的生產中，須將大量規格相同的零部件送到特定的機械加工部位，傳統上這些投運料一般都是采用人工或在各自的生產領域采用專門的送料機構的方式，采用人工送料的方式不但勞動強度大，而且不易于生產節拍保持一致，采用專門的送料機不但通用性，互換性差，生產配套不方便，同時還存在結構較復雜，使用費用較高的缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單，造價便宜，使用范圍較廣，生產配套容易可以適應各種領域使用的一種機械化自動送料機構，克服上述送料機構所存在的上述缺陷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種機械化自動送料機構，它是由變頻調速電機、變速器、主動鏈輪、鏈條、傳動軸、被動鏈條、缺齒齒輪、機架、輥輪軸、輥輪、齒條、傳動導柱、送料板、復位彈簧、料斗座、進料斗組成，所述的自動送料機構將傳動導柱穿入齒條的孔中，將齒條裝入機架的導軌中，在傳動導柱上套裝有復位彈簧，在傳動導柱的右端連接有一料斗座，在料斗座的上面安裝有送料板與進料斗；在機架的上面安裝有變頻調速電機，在變頻調速電機上連接有變速器、主動鏈條與鏈條，在鏈條的一端連接有一傳動軸，傳動軸上連接有被動鏈條與缺齒齒輪，在缺齒齒輪上連接有輥輪軸，輥輪軸上連接有輥輪，輥輪上連接有傳動導柱。

有益效果：送料節拍可以精確的控制與調整，結構簡單使用方便，互換性好，生產配套容易，能適應各種行業的使用，尤其是適宜鍛壓行業中的應用，有效的克服了現有的送料機構采用人工與機械互換性差、生產配套不方便，同時還存在結構復雜、使用費用較高的缺陷。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的結構作進一步說明。

圖1是本實用新型的結構原理圖。

圖中所示：1、變頻調速電機；2、變速器；3、主動鏈輪；4、鏈條；5、傳動軸；6、被動鏈條；7、缺齒齒輪；8、機架；9、輥輪軸；10、輥輪；11、齒條；12、傳動導柱；13、送料板；14、復位彈簧；15、料斗座；16、進料斗。

具體實施方式

自動送料機構有一傳動導柱（12），將傳動導柱（12）穿入齒條（11）的孔中，將齒條（11）裝入機架（8）的導軌中，在傳動導柱（12）上套裝有復位彈簧（14），在傳動導柱（12）的右端連接有一料斗座（15），在料斗座（15）的上面安裝有送料板（13）與進料斗（16）；在機架（8）的上面安裝有變頻調速電機（1），在變頻調速電機（1）上連接有變速器（2）、主動鏈條（3）與鏈條（4），在鏈條（4）的一端連接有一傳動軸（5），傳動軸（5）上連接有被動鏈條（6）與缺齒齒輪（7），在缺齒齒輪（7）上連接有輥輪軸（9），輥輪軸（9）上連接有輥輪（10），輥輪（10）上連接有傳動導柱（12）。