[實用新型]牽引式撿拾打捆機動力傳輸裝置

有效

• 申請號: 201320209379.8
• 申請日: 2013-04-24
• 公開（公告）號: CN203194171U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 李連生;史國軍;張宗賀;岳桂來
• 申請（專利權）人: 舞鋼市星河機械制造有限責任公司
• 主分類號: A01F15/08
• 分類號: A01F15/08
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 童冠章

技術領域

本實用新型涉及用于牽引式撿拾打捆機的一種牽引式撿拾打捆機動力傳輸裝置。

背景技術

目前，市場上的撿拾打捆機大致分為自走式和牽引式兩大類，而牽引式撿拾打捆機就占到了市場份額的90%以上。各種型式的牽引式撿拾打捆機的動力均由拖拉機的后動力輸出軸通過萬向節傳動軸帶動撿拾打捆機運轉工作。然而，目前在拖拉機社會存量中無后動力輸出軸的拖拉機幾乎占到了70%，這就大大制約了牽引式撿拾打捆機的推廣應用。無后動力輸出軸拖拉機的農戶要想購置一臺牽引式撿拾打捆機，就必須新購置一臺的帶后動力輸出軸的拖拉機，這樣既增加了農戶的經濟負擔又造成了社會資源的極大浪費，因此，其改進和創新勢在必行。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種牽引式撿拾打捆機動力傳輸裝置，可有效解決無后動力輸出軸的拖拉機不能夠牽引撿拾打捆機進行正常作業的問題。

本實用新型解決的技術方案是，包括拖拉機后機架、動力傳輸變速箱和架板，動力傳輸變速箱裝在架板上，架板經端部的上懸掛鼻、下懸掛鼻分別與拖拉機后機架端部的拖拉機后懸掛上鼻、拖拉機后懸掛下鼻相連，動力傳輸變速箱的動力輸入軸上裝有離合器，離合器的離合撥叉經離合器拉線與裝在拖拉機腳踏板上的離合器把手相連。

本實用新型結構新穎獨特，簡單合理，安全可靠，操作方便，動力傳輸平穩，可以最大限度的擴大牽引式撿拾打捆機的適用范圍，使用效果好，有良好的社會和經濟效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖（局部剖開）。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型的局部剖面主視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1-3給出，本實用新型包括拖拉機后機架、動力傳輸變速箱和架板，動力傳輸變速箱3裝在架板2上，架板2經端部的上懸掛鼻12、下懸掛鼻18分別與拖拉機后機架9a端部的拖拉機后懸掛上鼻11、拖拉機后懸掛下鼻20相連，動力傳輸變速箱3的動力輸入軸13上裝有離合器4，離合器4的離合撥叉15經離合器拉線16與裝在拖拉機腳踏板9上的離合器把手8相連。

為了保證使用效果，所述的動力傳輸變速箱3經第一螺栓17裝在架板2上，動力傳輸變速箱3的動力輸出軸14上裝有萬向節傳動軸1；

所述的上懸掛鼻12經第二螺栓21與拖拉機后機架9a端部的拖拉機后懸掛上鼻11相連，下懸掛鼻18經銷軸19與拖拉機后機架9a端部的拖拉機后懸掛下鼻20相連；

所述的離合器4的離合撥叉15經撥叉軸5裝在架板2上，離合器4的離合撥叉15經離合器拉線16與裝在拖拉機腳踏板9上的離合器把手8相連，控制動力傳輸離合器的分離和結合；

所述的離合器4經三角帶6與拖拉機變速箱皮帶輪7相連，拖拉機變速箱皮帶輪7經三角帶與發動機皮帶輪10相連；

所述的拖拉機后機架9a與拖拉機腳踏板9相連。

本實用新型使用時，將萬向節傳動軸1聯接到牽引式撿拾打捆機即可進行打捆作業，作業時，先啟動拖拉機的發動機，待發動機運轉平穩后，將離合器把手8拉起，此時離合器4的離合撥叉15被松開，離合器處于結合狀態，動力傳輸變速箱3的動力輸入軸13在離合器的帶動下開始轉動，動力經動力傳輸變速箱的動力輸出軸14輸出，通過萬向節傳動軸帶動撿拾打捆機開始運轉工作。由此可見，本實用新型結構新穎獨特，簡單合理，將拖拉機進行改裝，裝上動力傳輸裝置，易生產，操作方便，動力傳輸平穩，可以最大限度的擴大牽引式撿拾打捆機的適用范圍，使用效果好，有良好的社會和經濟效益。