[實用新型]一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶有效
| 申請號: | 201320209370.7 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203198910U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 彭震;彭建斌;魏旭波;張濤;曾海江 | 申請(專利權)人: | 浙江萬里安全器材制造有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/18 | 分類號: | B60R22/18 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 張瑜生 |
| 地址: | 325200 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 緊急 鎖止式 汽車 安全帶 | ||
技術領域
本實用新型涉及安全器械領域,特別涉及一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶。
背景技術
現有的一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶,包括有安裝座、收卷裝置、編織帶、鎖舌,所述的編織帶一端與收卷裝置連接,另一端與鎖舌連接,所述的收卷裝置設置在安裝座上,所述的安裝座上設有定位螺紋孔,在安裝時,直接通過螺釘穿過定位螺紋孔與車身固定即可。
但是,這種結構的自動二點緊急鎖止式汽車安全帶,由于所述的螺釘與定位螺紋孔內壁之間為硬接觸,而汽車行駛過程中,容易產生震動,長時間使用,所述的螺釘與定位孔內壁之間會產生磨損,從而使得收卷裝置定位不牢靠,造成不必要的麻煩。
發明內容
本實用新型的目的:為了克服現有技術的缺陷,本實用新型提供了一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶,在汽車產生震動時,仍然能很好地定位收卷裝置,從而保證安全帶具有可靠的安全保護性能。
本實用新型的技術方案:一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶,包括有安裝座、收卷裝置、編織帶、鎖舌,所述的編織帶一端與收卷裝置連接,另一端與鎖舌連接,所述的收卷裝置設置在安裝座上,其特征在于:所述的安裝座上設有定位通孔,所述的定位通孔內嵌設有橡膠套,所述的橡膠套內設有內螺紋,所述的橡膠套與定位通孔內壁經固定膠固定連接。
采用上述技術方案,通過在定位通孔內設置在橡膠套,這樣在汽車產生震動時,仍然能很好地定位收卷裝置,從而保證安全帶具有可靠的安全保護性能。
本實用新型的進一步設置:所述的定位通孔設有三個,所述的橡膠套對應設有三個,所述的三個定位通孔呈等邊三角狀分布在安裝座上。
采用上述進一步設置,這種定位通孔以及橡膠套設置方式,使得收卷裝置定位更加牢靠。
本實用新型的再進一步設置:所述的鎖舌上設有若干防滑槽,所述的防滑槽之間的間距相等。
采用上述再進一步設置,設置的防滑槽可以在插設鎖舌時,增大手與鎖舌之間的摩擦力,防止打滑。
本實用新型的再更進一步設置:所述的鎖舌包括有連接部、插入部,所述的編織帶與連接部連接,所述的插入部與連接部一體設置,所述的防滑槽設置在連接部上,所述的插入部與連接部之間經圓弧過渡邊連接。
采用上述再更進一步設置,這種結構的鎖舌加工,更加方便;設置的圓弧過渡邊可以減少連接部與插入部之間的應力,防止其斷裂,強度高。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖;
圖2為本實用新型具體實施例中橡膠套結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種自動二點緊急鎖止式汽車安全帶,包括有安裝座1、收卷裝置2、編織帶3、鎖舌4,所述的編織帶3一端與收卷裝置2連接,另一端與鎖舌4連接,所述的收卷裝置2設置在安裝座1上,所述的安裝座1上設有定位通孔11,所述的定位通孔11內嵌設有橡膠套5,所述的橡膠套5內設有內螺紋51,所述的橡膠套5與定位通孔11內壁經固定膠固定連接。
實用新型具體實施例中,所述的定位通孔11設有三個,所述的橡膠套5對應設有三個,所述的三個定位通孔11呈等邊三角狀分布在安裝座1上。
為了可以在插設鎖舌4時,增大手與鎖舌4之間的摩擦力,防止打滑實用新型具體實施例中,所述的鎖舌4上設有若干防滑槽41,所述的防滑槽41之間的間距相等。
實用新型具體實施例中,所述的鎖舌4包括有連接部42、插入部43,所述的編織帶3與連接部42連接,所述的插入部43與連接部42一體設置,所述的防滑槽41設置在連接部42上,所述的插入部43與連接部42之間經圓弧過渡邊44連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江萬里安全器材制造有限公司,未經浙江萬里安全器材制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320209370.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:救生安全汽車鎖
- 下一篇:車用頭盔式安全帶及車輛





