[實用新型]一種新型自粘抗裂防水卷材

有效

• 申請號: 201320208452.X
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN203238516U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發明（設計）人: 錢林弟;李忠人
• 申請（專利權）人: 江蘇凱倫建材股份有限公司
• 主分類號: E01C11/24
• 分類號: E01C11/24;B32B17/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及防水卷材技術領域，具體的說是一種新型自粘抗裂防水卷材。

背景技術

近些年來，瀝青路面已成為我國高等級公路路面結構的主要形式，為了滿足大流量、大噸位、高速行使的要求，必須提高路面結構承載力和耐久性，并增強其抗水害能力，目前，對于改性瀝青、新型瀝青混合料等原材料的研究以及對施工技術、施工工藝的完善已取得了較大的突破，而對于路面各層次之間特別是基層與面層之間連接方式和層間處理技術的研究相對滯后，實驗證明，層間連接狀況的不同以及層間處治工藝的正確與否最終直接影響到路面的使用質量和服務水平，因此，在各結構層層間設置粘結材料以改善層間接觸狀態，增強其防水、抗裂能力將是非常重要和必要的，目前，有很多材料在公路層間連接中得以應用，并取得了一定的效果，但也存在較多的不足和缺陷。

因此，為克服上述技術的不足而設計出一款結構簡單，使用方便，解決基層防水問題，并可有效地阻止和減弱基層反射裂縫的形成和發展以及水損害問題的一種新型自粘抗裂防水卷材，正是發明人所要解決的問題。

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種新型自粘抗裂防水卷材，其結構簡單，使用方便，解決基層防水問題，并可有效地阻止和減弱基層反射裂縫的形成和發展以及水損害問題，有非常好的實用價值。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種新型自粘抗裂防水卷材，包含自粘層、玻璃纖維加強層、SBS高聚物化學復合層、胎基層，其特征在于：所述卷材中間為胎基層，胎基層兩側設置有SBS高聚物化學復合層，SBS高聚物化學復合層外側設置有玻璃纖維加強層，玻璃纖維加強層外側設置有自粘層。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型抗裂防水粘結膜所要求的高聚物的質量要高于常規封層中的改性瀝青的質量，尤其是粘結強度、軟化點、低溫柔性、抗裂性能等指標要高于常規封層的改性瀝青，上抗裂防水粘結膜的厚度是經過工廠精細加工成型的，具有工業化生產的質量和精度保證，高聚物厚度可嚴格控制，由于其獨特的結構層，以高聚物材料作為一個應力吸收膜，即有很高的粘彈性，又有很好的低溫柔性，能夠適應路面的溫度變形的需要，充分吸收路面基層溫縮開裂能力，而抗裂防水粘結膜的高強度胎基，能使開裂斷面具有一定的抗裂的能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫尖端的拉應力集中，能很好地起到抗裂、防水的作用，且具有使用方便、環保、快速、干凈的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

附圖標記說明：1-自粘層；2-玻璃纖維加強層；3-SBS高聚物化學復合層；4-胎基層。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權利要求書所限定的范圍。

圖1為本實用新型一種新型自粘抗裂防水卷材結構示意圖，包含自粘層1、玻璃纖維加強層2、SBS高聚物化學復合層3、胎基層4，所述卷材中間為胎基層4，胎基層4兩側設置有SBS高聚物化學復合層3，SBS高聚物化學復合層3外側設置有玻璃纖維加強層2，玻璃纖維加強層2外側設置有自粘層1。

本實用新型抗裂防水粘結膜所要求的高聚物的質量要高于常規封層中的改性瀝青的質量，尤其是粘結強度、軟化點、低溫柔性、抗裂性能等指標要高于常規封層的改性瀝青，上抗裂防水粘結膜的厚度是經過工廠精細加工成型的，具有工業化生產的質量和精度保證，高聚物厚度可嚴格控制，由于其獨特的結構層，以高聚物材料作為一個應力吸收膜，即有很高的粘彈性，又有很好的低溫柔性，能夠適應路面的溫度變形的需要，充分吸收路面基層溫縮開裂能力，而抗裂防水粘結膜的高強度胎基，能使開裂斷面具有一定的抗裂的能力，減少裂縫張開變形，降低裂縫尖端的拉應力集中，能很好地起到抗裂、防水的作用，且具有使用方便、環保、快速、干凈的優點。