[實用新型]一種連接器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320208352.7
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN203198972U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設計）人: 洪波
• 申請（專利權）人: 銅陵宏軒精密鑄造有限公司
• 主分類號: B61G1/00
• 分類號: B61G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛連接裝置技術領域，具體屬于一種連接器。

背景技術

機車和車輛相互之間的連接拖動需要靠車鉤的聯接來實現，我國通用的車鉤一般采用統一的標準車鉤，而標準車鉤的使用條件必須符合我國的鐵路標準。在現有的車鉤結構設計不夠合理，車鉤高度不能調整，這樣對于拖車和車輛高度一致，較為方便，但高度不一樣較為費力，需要借助輔助工具進行，拖拉不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種連接器，克服了現有技術的不足，設計簡單，結構合理，通過連接柱上設置連接板，連接板轉動設置于連接柱上，通過連接板上的定位孔與固定孔之間通過固定銷固定，這樣連接桿的高度便于調節(jié)，操作方便。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種連接器，包括轉動動板和連接柱，所述的連接柱兩端均設有轉動板，轉動板轉動設置于連接柱上，轉動板上設有多個定位孔，連接柱上具有固定孔，固定孔與定位孔直徑相同，轉動板另一端之間通過連接桿連接。

所述的連接桿設有多個均勻分布于轉動板上。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過連接柱上設置連接板，連接板轉動設置于連接柱上，通過連接板上的定位孔與固定孔之間通過固定銷固定，這樣連接桿的高度便于調節(jié)，操作方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參見附圖，一種連接器，包括轉動動板1和連接柱2，連接柱2兩端均設有轉動板1，轉動板1轉動設置于連接柱2上，轉動板1上設有多個定位孔3，連接柱3上具有固定孔，固定孔與定位孔直徑相同，轉動板1另一端之間通過連接桿4連接，連接桿4設有多個均勻分布于轉動板1上，便于多個掛鉤連接，連接方便。