[實用新型]汽車駐車拉索固定接頭

有效

• 申請號: 201320208075.X
• 申請日: 2013-04-23
• 公開（公告）號: CN203142653U
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 虞圣虎;應杰
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州液壓機械有限公司
• 主分類號: B60T7/10
• 分類號: B60T7/10
• 代理公司: 寧波市鄞州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術領域

本實用新型涉及一種汽車剎車系統部件，特別是一種汽車駐車拉索固定接頭。

背景技術

現有汽車配件的連接結構復雜且連接不牢固，如汽車駐車拉索固定接頭在固定剎車線時，需要通過在汽車駐車拉索固定接頭外的固定連接件把剎車線進行固定，這樣結構復雜，安裝不方便，且固定連接件與汽車駐車拉索固定接頭有間隙，連接不穩定，因此有必要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足而提供一種連接牢固的汽車駐車拉索固定接頭。

為了實現上述目的，本實用新型所設計的汽車駐車拉索固定接頭，包括本體,本體由下側圓柱體與上側平面一體澆鑄而成，在平面的一邊設有凸起的凹槽，且在凹槽內設有與圓柱體相互貫通第一孔，在平面的另一邊設有第二孔，在第二孔的內壁設有螺紋，剎車線與第二孔螺紋連接進行固定，這樣的連接更為牢固，平穩，安裝也更為簡便。

本實用新型得到的汽車駐車拉索固定接頭,通過在第二孔的內壁設有螺紋與剎車線進行固定連接，減少了材料的浪費，也使連接更為牢固，平穩，安裝也更為簡便。

附圖說明

圖1是實施例1的結構示意圖。

圖中：本體1、圓柱體2、平面3、凹槽4、第一孔5、第二孔6、螺紋7。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：

如圖1所示，本實施例所提供的汽車駐車拉索固定接頭，包括本體1,本體1由下側圓柱體2與上側平面3一體澆鑄而成，在平面3的一邊設有凸起的凹槽4，且在凹槽4內設有與圓柱體2相互貫通第一孔5，其特征是：在平面3的另一邊設有第二孔6，在第二孔6的內壁設有螺紋7，本實施例通過在第二孔6的內壁設有螺紋7與剎車線進行固定連接，減少了材料的浪費，也使連接更為牢固，平穩，安裝也更為簡便。