[實用新型]減震器及具有該減震器的空調(diào)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320207178.4
• 申請日: 2013-04-22
• 公開（公告）號: CN203230766U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐志海
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東美的暖通設(shè)備有限公司;廣東美的電器股份有限公司
• 主分類號: F16F7/00
• 分類號: F16F7/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于減震設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減震器及具有該減震器的空調(diào)設(shè)備。

背景技術(shù)

在空調(diào)設(shè)備中，風(fēng)機組件是不可缺少的部分，而風(fēng)機組件在空調(diào)箱的安裝中需要采用減震器，減震器連接于底座與支撐板之間，以減少風(fēng)機組件在運輸過程中產(chǎn)生的震動，避免震動直接傳到機組箱體上，同時也減少了機組在運輸過程中的噪聲。

現(xiàn)有的減震器一般采用以下兩種方式：一是采用彈簧等類型的裝置作為減震器，由于彈簧減震器只對豎向方向有一個承重效果，不能承受橫向的剪切力，當減震器承受橫向剪切力時會對減震器造成損壞，使其失去減震效果，嚴重的會造成彈簧斷裂破壞。故機組在長途運輸中，為了避免機組由于路途的顛簸給彈簧產(chǎn)生橫向的剪切力，機組設(shè)計時必須對彈簧減震器做一個保護，運輸?shù)浆F(xiàn)場后再對保護拆卸，還原彈簧減震的效果。另外一種是通過壓縮減震器達到剛性連接而保護減震器的保護方式。這種保護方式需要壓縮減震器，讓承載物跟支撐板直接剛性連接，而且運輸完成后需要將螺栓完全松出來才能將保護板拆出來。但是這種剛性連接的方式，只適用于橡膠可壓縮的減震器不適用于彈簧減震器，通用性較差。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種減震器及具有該減震器的空調(diào)設(shè)備，該減震器可以保護空調(diào)設(shè)備在運輸過程中不受損壞，且可靠性高、通用性好。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：一種減震器，包括底座、支撐板、減震部件和連接部件，所述減震器設(shè)置于所述底座與所述支撐板之間，所述連接部件連接于所述底座與所述支撐板；其特征在于，所述減震器還包括減震器保護件，該減震器保護件夾設(shè)于所述底座與所述支撐板之間，或者，所述減震器保護件的兩端分別可拆卸地固定連接于所述底座和所述支撐板。

具體地，所述減震器保護件在所述連接部件的作用下壓緊于所述底座與所述支撐板之間，且所述減震器保護件的一端可拆卸地固定連接于支撐板。

具體地，所述連接部件包括螺栓和螺母或者減震器上的螺紋，所述螺栓活動穿設(shè)于所述支撐板、減震器和底座，所述螺母螺紋連接于所述螺栓。

具體地，所述減震器保護件上開設(shè)有卡于所述螺栓外側(cè)的卡槽。

具體地，所述減震器保護件呈殼狀，所述減震器保護件與所述減震部件相向的一側(cè)設(shè)置為開口側(cè)；且所述減震器保護件套設(shè)于所述減震部件外側(cè)。

具體地，所述減震器保護件與所述支撐板相向的一端設(shè)置為開口端；所述減震器保護件包括頂板和側(cè)板，所述頂板設(shè)置于所述減震部件與所述底座相向的一端，所述側(cè)板的一端固定連接于或一體成型于所述頂板，所述側(cè)板的另一端固定連接或一體成型有與所述支撐板相貼的折邊板；所述卡槽開設(shè)于所述頂板。

具體地，所述側(cè)板包括一體成型的背板、第一側(cè)板和第二側(cè)板，所述背板與所述開口端相向設(shè)置且一體成型于所述頂板，所述第一側(cè)板和第二側(cè)板分設(shè)于所述背板的兩側(cè)且焊接于所述頂板，所述折邊板設(shè)置有兩個且分別一體成型于所述第一側(cè)板和第二側(cè)板。

具體地，所述折邊板上開設(shè)有安裝孔，所述折邊板通過穿設(shè)于所述安裝孔的鎖緊件鎖緊于所述支撐板上。

優(yōu)選地，所述鎖緊件為螺絲。

本實用新型還提供了一種空調(diào)設(shè)備，包括箱體和設(shè)置于該箱體底部的減震器，所述減震器為上述的減震器。

本實用新型所提供的減震器及具有該減震器的空調(diào)設(shè)備，其減震器保護件可以夾設(shè)于底座和支撐板之間，而且減震器保護件用于定位底座和支撐板，底座與支撐板之間不可隨意相對運動，進而避免了減震部件承受橫向剪切力，有效地保護了減震部件不受損壞，不僅適用于彈簧減震部件，還適用于橡膠減震器等類型的減震部件，產(chǎn)品通用性高；另外，而且由于減震器保護件夾設(shè)于底座與支撐板之間，結(jié)構(gòu)強度高，在長途運輸中，減震器保護件不會產(chǎn)生斷裂、松脫等不良現(xiàn)象，可以很好地承受機組在運輸過程中產(chǎn)生的剪切力等破壞力，從而保護減震器不受損壞，可靠性佳，而且減震器保護件的拆裝十分方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的減震器的立體分解示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的減震器的立體裝配示意圖；

圖3是圖2中的減震器去除減震器保護件的立體裝配示意圖；

圖4是圖2中減震器保護件的立體示意圖；

圖5是本實用新型實施例提供的減震器中減震器和支撐板的立體裝配示意圖；

圖6是本實用新型實施例提供的減震器的立體分解示意圖；

圖7是本實用新型實施例提供的空調(diào)設(shè)備的裝配立體圖。

具體實施方式