[實用新型]一種同軸度加工裝置有效
| 申請號: | 201320206648.5 | 申請日: | 2013-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN203227836U | 公開(公告)日: | 2013-10-09 |
| 發明(設計)人: | 黃曉明 | 申請(專利權)人: | 蘇州鉉動三維空間科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/40 | 分類號: | B23B31/40 |
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| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同軸 加工 裝置 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及機械制造領域,尤其涉及一種同軸度加工裝置。
【背景技術】
現有技術中,軸承套是170柴油機齒輪箱時非常重要的一個高精度零件,它的壁厚很薄,只有4mm厚,內外圓同軸度要求≤直徑0.015mm。精度要求高,加工難度大。工藝要求先粗加工內外圓,調質后半精加工內外圓,最后先精加工內孔,再以內孔定位,精加工外圓。剛開始都是操作者自車一個心軸,一般都是車到零碰零,先把內孔尺寸事先量好,作好記錄。加工定位孔稍大的軸套,再加工定位孔稍小的軸套。配合間隙稍大,就會產生不合格品,要求操作者技術水平高,質量保證不可靠,經常出現廢品,而且每次加工軸承套都要車心軸,費事費力。
【發明內容】
針對現有技術的缺點,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單,使用方便,定位可靠的同軸度加工裝置。
本實用新型采用的技術方案是:一種同軸度加工裝置,其特征在于:從左至右依次包括可調心軸,頂出螺母,脹套,開口墊圈和壓緊螺母;其中可調心軸與車床主軸錐孔配合;頂出螺母外圓上開出幾個槽,方便拆卸零件;脹套的圓周上均布開六道槽。
進一步的,可調心軸的左端是莫氏6號錐度,與車床主軸錐孔配合,要求錐度接合面大于80%,右端有一個1:10的錐度。
進一步的,脹套內外圓需同時加工,保證同軸度≤直徑0.015mm,內孔應與心軸右端錐度進行研磨,接觸面大于80%。
本實用新型的有益效果在于:結構簡單、直接中心定位,夾緊找正迅速,心軸剛性增加,避免加工變形,定位可靠,且裝夾拆卸方便。
【附圖說明】
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型在車床裝夾零件時結構示意圖;
1、車床主軸??2、四爪單動卡盤??3、零件??4、壓緊螺母??5、開口墊圈???
6、脹套??7、頂出螺母??8、可調心軸
【具體實施方式】
參見附圖,本實用新型一種同軸度加工裝置,其特征在于:從左至右依次包括可調心軸,頂出螺母,脹套,開口墊圈和壓緊螺母;其中可調心軸與車床主軸錐孔配合;頂出螺母外圓上開出幾個槽,方便拆卸零件;脹套的圓周上均布開六道槽。
進一步的,可調心軸的左端是莫氏6號錐度,與車床主軸錐孔配合,要求錐度接合面大于80%,右端有一個1:10的錐度。
進一步的,脹套內外圓需同時加工,保證同軸度≤直徑0.015mm,內孔應與心軸右端錐度進行研磨,接觸面大于80%。
可調心軸,插入車床主軸錐孔里一是找正方便、快捷,因為直接中心定位,夾緊找正迅速,節省時間;二是增加心軸剛性,加工時不變形,定位可靠。
頂出螺母,它的作用是卸零件時,因為脹緊后零件很難拿下來,靠它頂出零件。為了卸工件方便,在螺母外圓上開出幾個槽,使用勾頭扳手可以很方便地卸工件。
脹套關鍵零件之一,加工精度要求來,內外圓需同時加工,保證同軸度≤直徑0.015mm,內孔應與心軸右端錐度進行研磨,接觸面大于80%,為了脹開在圓周上均布開六道槽。它有兩個重要作用,一是脹開后,消除定位間隙,二是脹開后同時也夾緊工件。
開口墊圈,保護工件避免壓壞工件,使用開口墊圈可以不用擰掉螺母直接拿出工件,節省卸零件的時間。
壓緊螺母,?主要是為了壓緊零件,避免零件松動。整套工裝結構緊湊,裝夾迅速,卸下方便,定位可靠。
在此說明了此實用新型的優選實施例,包括發明人用于實施本實用新型的已知最佳模式。優選實施例的變更對本領域普通技術人員而言在閱讀上述說明后是顯而易見的。發明人希望普通技術人員合理應用這樣的變更,并且發明人認為與在此明確說明不同的應用也可以實現本實用新型。因此,本實用新型包括隨附權利要求中所引用的主旨的所有修改及等效形式,這在適用的法律中是允許的。此外,上述要素的所有可能的變更的任何組合也被本實用新型所包含,除非在此另外指出或者在上下文中明顯矛盾。
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