[實(shí)用新型]雨量雪量檢測(cè)器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320206211.1
• 申請(qǐng)日: 2013-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203204182U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳兵;王道清
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽中瑞電氣技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01W1/14
• 分類(lèi)號(hào): G01W1/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于高速公路管理系統(tǒng)，能夠?yàn)楣方煌ú块T(mén)提供最準(zhǔn)確可靠的公路交通環(huán)境氣象數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)交通部門(mén)做出相應(yīng)決策的雨量雪量檢測(cè)器。

背景技術(shù)

惡劣天氣現(xiàn)象會(huì)影響高速公路行車(chē)安全，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如大霧和降水天氣會(huì)導(dǎo)致能見(jiàn)度降低，雨雪天氣會(huì)導(dǎo)致路面濕滑，強(qiáng)烈橫風(fēng)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性，路面結(jié)冰、霜凍會(huì)造成路面摩擦系數(shù)明顯降低，高溫天氣的長(zhǎng)途高速行駛，極易引起爆胎和疲勞駕駛，這些天氣現(xiàn)象都會(huì)直接或間接的給交通安全帶來(lái)隱患。在我國(guó)，高速公路在建設(shè)階段根據(jù)設(shè)計(jì)要求安裝了一些道路氣象站，這些氣象站的設(shè)置間距多數(shù)較遠(yuǎn)，平均50—80公里設(shè)置一套，不能及時(shí)了解局部地段或關(guān)鍵地段的道路及路面狀態(tài)變化情況，無(wú)法對(duì)關(guān)鍵的局部路面狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和評(píng)估，也就不能及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布高速公路路面狀況預(yù)警信息。當(dāng)前高速公路采用的氣象站大多為進(jìn)口產(chǎn)品，價(jià)格較高，受建設(shè)資金的影響難以密集設(shè)置，而且單個(gè)氣象站體積較大，傳感器數(shù)量多，針對(duì)某一氣象要素的檢測(cè)均需單獨(dú)設(shè)置專(zhuān)用的傳感器，針對(duì)路面狀況的檢測(cè)則需埋設(shè)傳感器于路面之下，施工及維護(hù)成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種具有較高檢測(cè)精度和可靠性，并有較長(zhǎng)使用壽命的雨量雪量檢測(cè)器。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種雨量雪量檢測(cè)器，包括外筒、底盤(pán)、翻斗及支架，所述外筒安裝于底盤(pán)上，所述底盤(pán)底部設(shè)有出水口，所述支架設(shè)于外筒內(nèi)，所述外筒上端設(shè)有雨雪接收器，所述雨雪接收器正下方位于外筒內(nèi)的支架上設(shè)有過(guò)濾斗，所述翻斗安裝于支架上，并位于過(guò)濾斗下方，所述翻斗上連接有通信電纜，所述通信電纜連接到數(shù)據(jù)采集器，所述翻斗為單翻式翻斗，設(shè)計(jì)采用單翻式翻斗，其輸出為脈沖信號(hào)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。

所述底盤(pán)內(nèi)設(shè)有加熱裝置，亦可在冬季使用。

所述翻斗內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)采用單翻斗式技術(shù)原理，其輸出為脈沖信號(hào)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)簡(jiǎn)單，能通過(guò)電纜直接與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)連接，支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸和自動(dòng)化處理，同時(shí)配有加熱裝置，亦可用于冬季使用，適合于自動(dòng)氣象站及雨量站使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種雨量雪量檢測(cè)器，包括外筒1、底盤(pán)2、翻斗3及支架4，外筒1安裝于底盤(pán)2上，底盤(pán)2底部設(shè)有出水口5，支架4設(shè)于外筒1內(nèi)，外筒1上端設(shè)有雨雪接收器6，雨雪接收器6正下方位于外筒1內(nèi)的支架4上設(shè)有過(guò)濾斗7，翻斗3安裝于支架4上，并位于過(guò)濾斗7下方，翻斗3上連接有通信電纜，通信電纜連接到數(shù)據(jù)采集器，翻斗3為單翻式翻斗，設(shè)計(jì)采用單翻式翻斗，其輸出為脈沖信號(hào)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)簡(jiǎn)單。底盤(pán)2內(nèi)設(shè)有加熱裝置，亦可在冬季使用，翻斗3內(nèi)設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。

雨水或雪融化成水后通過(guò)一個(gè)直徑為200mm的接收器，再通過(guò)一個(gè)過(guò)濾斗流入翻斗里，當(dāng)翻斗流入一定量的水后，翻斗翻轉(zhuǎn)，倒空斗里的水，翻斗的另一邊開(kāi)始接水，翻斗的每次翻轉(zhuǎn)動(dòng)作輸出一個(gè)脈沖信號(hào)（1脈沖=0.1mm?降水量）通過(guò)電纜傳輸?shù)讲杉到y(tǒng)，數(shù)據(jù)采集裝置通過(guò)對(duì)脈沖信號(hào)的處理即可得到相應(yīng)的降水量數(shù)據(jù)。

1.技術(shù)指標(biāo)

承水口內(nèi)徑：200mm

分辨率：0.1mm

測(cè)量量程：0-5mm/min

測(cè)量允許誤差：±0.4mm（＜10mm）

環(huán)境溫度：0-60℃（標(biāo)準(zhǔn)）?-25-60℃（帶加熱裝置）

輸出方式：1脈沖=0.1mm?降水量

加熱電源：24V?AC

加熱輸出功率：70W。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。