[實用新型]一種自感應式雷達測速抓拍機

有效

• 申請號: 201320204186.3
• 申請日: 2013-04-22
• 公開（公告）號: CN203225013U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 郭輝
• 申請（專利權）人: 成都凱智科技有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種測速裝置，尤其涉及到一種自感應式雷達測速抓拍機。

背景技術

隨著國民經濟的日益發展，各種車輛迅速增加，在促進經濟發展和社會進步的同時，也引發了新的問題，比如闖紅燈、超速、違章行為、交通肇事逃逸事件，機動車駕駛已成為最主要的交通事故原因之一。

對于車輛的測速，最初糾正超速行駛一般都采用執勤拿著手持式雷達儀來捕捉超速行駛的車輛目標，一旦發現某臺車輛超速行駛，雷達儀發出蜂鳴器報警聲，執勤交通民警便將超速行駛的車輛攔截，令其接受處罰。這種方式一般適合于較窄且車流量較小的公路，流量大的話，無法確定哪輛車超速。雷達測速儀只有違章車輛超速值而沒有具體超速車輛的圖片和視頻資料，無法提供違章的確鑿證據和準確定位到違章地點并及時發送到相關執法部門，雷達測速儀和監控攝像機長時間工作，在無車流量的時候，產生大量的無效視頻，而且長時間的工作容易造成機器老化，增加維修率，同時也耗費了大量的人力物力。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種快速定位，實時監控的自感應式雷達測速抓拍機。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

本實用新型包括殼體、底座、紅外感應器、GPS定位器、第一閃光燈、第二閃光燈、攝像機、雷達測速器、微處理器和無線通訊收發器，所述第一閃光燈和所述第二閃光燈分別設置在所述殼體的一側，所述殼體上設置有所述紅外感應器和攝像機，所述雷達測速器設置在所述攝像機上，所述紅外感應器的發射方向與所述攝影機的拍攝區域平行，所述紅外感應器的輸出端和所述GPS定位器的輸出端分別與所述微處理器的輸入端連接，所述微處理器的信號輸出端分別與所述第一閃光燈的信號輸入端和所述第二閃光燈的信號輸入端連接，所述微處理器的數據輸出輸入端與所述無線通訊收發器的數據輸出輸入端連接，所述攝像機的輸出端與所述微處理器的輸入端連接，所述雷達測速器的輸出端與所述微處理器的輸入端連接，所述無線通訊收發器的輸出端與所述微處理器的輸入端連接，所述微處理器的輸入輸出端口與所述參數存儲器的輸入輸出端口連接。

具體地，所述無線通訊收發器為藍牙發送器或WIFI發送器。

進一步地，所述底座通過螺栓或者吸盤與監測平臺固定連接。

作為優選，所述第二閃光燈為LED補光閃光燈。

具體地，所述攝影機的信號輸出端設置有抗干擾磁環。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型能實現快速定位，減少中間的通訊環節，方便取證采集相關證據，減少無效視頻的產生，通過攝像頭對執法過程進行全程監督和取證，采用2次閃光技術使得圖像的清晰性和穩定性更高。

附圖說明

圖1是本實用新型硬件結構框圖。

圖2是本實用新型的外觀示意圖。

圖中：1-雷達測速器，2-攝像機，3-底座，4-紅外感應器，5-第二閃光燈，6-第一閃光燈，7-無線通訊收發器，8-殼體，9-GPS定位器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1和2所示，本實用新型包括殼體8、底座3、紅外感應器4、GPS定位器9、第一閃光燈6、第二閃光燈5、攝像機2、雷達測速器1、微處理器和無線通訊收發器7，第一閃光燈6和第二閃光燈5分別設置在殼體8的一側，殼體8上設置有紅外感應器4和攝像機2，雷達測速器1設置在攝像機2上，紅外感應器4的發射方向與攝影機2的拍攝區域平行，紅外感應器4的輸出端和GPS定位器9的輸出端分別與微處理器的輸入端連接，微處理器的信號輸出端分別與第一閃光燈6的信號輸入端和第二閃光燈5的信號輸入端連接，微處理器的數據輸出輸入端與無線通訊收發器7的數據輸出輸入端連接，攝像機2的輸出端與微處理器的輸入端連接，雷達測速器1的輸出端與微處理器的輸入端連接，無線通訊收發器7的輸出端與微處理器的輸入端連接，微處理器的輸入輸出端口與參數存儲器的輸入輸出端口連接。

如圖1和2所示，無線通訊收發器7為藍牙發送器或WIFI發送器，底座3通過螺栓或者吸盤與監測平臺固定連接，第二閃光燈5為LED補光燈，攝影機2的信號輸出端設置有抗干擾磁環。

本實用新型的工作原理如下：

當紅外感應器4感應到有車輛通過時候，傳輸數據信號至微處理器，微處理器發送信號至攝像機2和雷達測速器1開始工作，參數存儲器內預存有每一條道路的限速值，汽車通過某路段時，通過GPS定位器9的衛星提供的定位信息，準確辨別出其所行駛的道路、以及快速計算出當前行車速度，通過比對當前道路的限速值，和當前行車速度。如果當前車速低于限速值，則自動過濾掉全部視頻。如果當前車速超過了限速值，則依據信號波形比對，微處理器發送信號給第二閃光燈5，進行補光拍攝和取證并通過無線通訊收發器7發送到監測中心。閃光燈由微處理器控制其中的窄脈沖發生器，調節第一閃光燈6和第二閃光燈5的打光時間。在弱光條件下，攝像機不可能直接拍攝到被測車輛的清晰圖像，需要閃光燈補光，但是，車牌反光很厲害，曝光過渡反而看不清車牌，閃光燈采用兩次閃光方案，第一閃光燈6為較窄脈沖，專門針對車牌反光問題，緊接著第二閃光燈5為寬脈沖打光，拍攝被測車輛的清晰圖片。