[實用新型]一種LNG接收站蒸發氣零排放處理系統有效
| 申請號: | 201320204114.9 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203248988U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 付子航;單彤文;蒲波;馮亮;屈長龍;劉方 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海石油氣電集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00;F17C13/02;F17D1/06 |
| 代理公司: | 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐寧;關暢 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 接收站 蒸發 排放 處理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種蒸發氣處理系統,特別是關于一種能夠在LNG接收站投產初期長期零外輸工況下運行的LNG接收站蒸發氣零排放處理系統。
背景技術
LNG(liquefied?natural?gas,液化天然氣)是種低溫流體,雖然LNG設備具有良好的絕熱措施,但在儲存和操作的過程中,因外界的熱量傳遞和系統的冷卻需要,其內部會不可避免地產生一定數量BOG(Boiled?Off?Gas,蒸發氣)。隨著BOG數量的增加,LNG系統內部的溫度和壓力會隨之升高。當LNG儲罐內部壓力高于系統設定的安全泄放壓力時,LNG儲罐罐頂的安全閥會開啟,將BOG直接泄放到火炬系統燃燒,以穩定系統內部壓力。在LNG接收站投產初期,下游外輸管線或燃氣用戶管網達不到接氣條件或者用氣需求較小,因此LNG接收站常會處于數周至數月較長時間的零外輸工況或低流量外輸工況。在這種情況下,LNG存儲系統內的LNG會吸熱不斷氣化成BOG,過多的BOG會被直接排放并燃燒,從而造成了高額的經濟損失和環境排放污染。目前,常規的BOG零排放處理裝置都是對BOG直接液化,將其送回LNG儲罐。由于BOG的自然蒸發和產生并非一個穩定的過程,需要反復關停BOG直接液化裝置,而BOG直接液化裝置從啟動達到運行往往需要3~5小時,導致實際操作困難,且容易造成系統壓力的失穩,如LNG儲罐壓力過低、需要額外補氣保壓。
發明內容
針對上述問題,本實用新型的目的是提供一種能夠在LNG接收站投產初期長期零外輸工況下運行的LNG接收站蒸發氣零排放處理系統。
為實現上述目的,本實用新型采取以下技術方案:一種LNG接收站蒸發氣零排放處理系統,其特征在于:它包括LNG循環回路和制冷設備,所述LNG循環回路包括LNG儲罐、低壓泵和LNG低溫管線,所述低壓泵的輸入端連接所述LNG儲罐的LNG抽取端,所述低壓泵的輸出端連接所述LNG低溫管線的輸入端,所述LNG低溫管線的輸出端連接所述LNG儲罐的LNG噴入端,所述LNG低溫管線處設置有所述制冷設備,對所述LNG低溫管線中的LNG降溫。
上述制冷設備為包括氮氣壓縮機、帶增壓器的透平膨脹機和制冷冷箱的移動氮膨脹制冷撬。
上述LNG低溫管線的輸出端連接LNG接收站LNG儲罐既有的預冷噴淋系統的管線輸入端,由所述預冷噴淋系統將降溫后的LNG噴淋進入LNG儲罐。
本實用新型由于采取以上技術方案,其具有以下優點:1、本實用新型通過設置LNG循環回路,抽取LNG儲罐中部分LNG,利用制冷設備對LNG循環回路中的LNG降溫,并將降溫后的LNG送回LNG儲罐,以間接制冷和吸收儲罐內BOG,從而能夠平穩降低LNG存罐內因BOG增加而升高的壓力,特別是在LNG接收站處于零外輸工況或低流量外輸工況時,既能夠保證系統安全平穩運行,又能夠避免常規技術中BOG泄放降壓方式所帶來的巨大的浪費,具有顯著的經濟效益。2、本實用新型通過在LNG循環回路中設置流量計,借助LNG接收站中空系統實時監測LNG儲罐壓力,控制LNG儲罐內低壓泵開度,調節流入LNG循環回路中LNG的流量,從而平穩地控制LNG儲罐內的壓力緩慢變化,保證系統處于不間斷的運行狀態,避免了現有技術中因需要反復關停BOG直接液化裝置、BOG直接液化裝置從啟動達到運行狀態所需時間長、實際操作困難,以及系統壓力失穩風險高的隱患,安全性和可操作性有了大幅度的改善。3、本實用新型優選移動氮膨脹制冷撬作為制冷設備,對LNG循環回路中的LNG制冷,既可以在同一個LNG接收站內滿足多個LNG儲罐的使用,也可以轉至其它有需要的LNG接收站內使用,方便拆卸和移動,占地面積小且布置靈活。4、本實用新型可以利用LNG儲罐頂部原有的預冷噴淋系統管線,與LNG低溫管線連接一起形成LNG循環回路,這樣構建的LNG循環回路與LNG接收站既有的保冷循環系統以及其它較大口徑的LNG管線之間保持隔斷,既不用添設繁雜的LNG管線,又能夠避免引入其他系統的外部熱量。本實用新型可以廣泛用于各種LNG接收站,滿足蒸發氣零排放的需求。
附圖說明
圖1是本實用新型系統組成結構示意圖
圖2是本實用新型移動氮膨脹制冷橇工作示意圖
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國海洋石油總公司;中海石油氣電集團有限責任公司,未經中國海洋石油總公司;中海石油氣電集團有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320204114.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:CNG雙槍雙線雙計量大流量加氣機
- 下一篇:應用于飛機上的組合式型材結構





