[實用新型]船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320203733.6
• 申請日: 2013-04-22
• 公開（公告）號: CN203247244U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 馮曉明
• 申請（專利權）人: 上海融德機電工程設備有限公司
• 主分類號: C10M177/00
• 分類號: C10M177/00;C10N30/00;C10N40/25
• 代理公司: 上海天協(xié)和誠知識產(chǎn)權代理事務所 31216
• 代理人: 張恒康

1.一種船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置，其特征在于：本裝置包括懸置的調和罐、油泵、第一截止閥、第二截止閥、系統(tǒng)潤滑油輸入電磁閥、添加劑輸入電磁閥、三通電磁閥、液位傳感器、三個稱重傳感器和電氣控制器，所述液位傳感器設于所述調和罐內，所述三個稱重傳感器均布于所述調和罐底部，所述油泵輸入端通過所述第一截止閥連接所述調和罐底部，所述系統(tǒng)潤滑油輸入電磁閥和添加劑輸入電磁閥的輸出端分別連接所述油泵的輸入端，所述油泵輸出端連接所述三通電磁閥的第一端口，所述三通電磁閥的第二端口通過管道自所述調和罐底部伸入調和罐內，所述三通電磁閥的第三端口連接所述第二截止閥，所述液位傳感器和三個稱重傳感器信號輸出端連接所述電氣控制器，所述電氣控制器分別控制所述油泵、系統(tǒng)潤滑油輸入電磁閥、添加劑輸入電磁閥和三通電磁閥的動作。

2.根據(jù)權利要求1所述的船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置，其特征在于：所述液位傳感器是浮球式液位計并垂直設于所述調和罐中心，所述浮球式液位計設有低、中、高三個液位檢測點，分別為所述調和罐的5%低液位、83%中液位和91%高液位。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置，其特征在于：所述稱重傳感器是采用波紋管連接的懸臂梁式稱重傳感器。

4.根據(jù)權利要求3所述的船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置，其特征在于：本裝置還包括U形透氣管，所述U形透氣管一端設于所述調和罐頂部并連通調和罐內。

5.根據(jù)權利要求3所述的船舶柴油機氣缸潤滑油的調制裝置，其特征在于：所述電氣控制器包括嵌入式計算機，所述嵌入式計算機接收所述液位傳感器和三個稱重傳感器檢測信號并根據(jù)預設參數(shù)控制所述油泵、系統(tǒng)潤滑油輸入電磁閥、添加劑輸入電磁閥和三通電磁閥的動作。