[實用新型]一種卸貨架有效
| 申請號: | 201320203682.7 | 申請日: | 2013-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN203318231U | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 李方倫 | 申請(專利權)人: | 德州博旺五金工具制品有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/36 | 分類號: | B60P1/36 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連平 |
| 地址: | 山東省德州市德城*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 卸貨 | ||
技術領域
本實用新型涉及皮卡等貨車的卸貨裝置技術領域,尤其是涉及一種卸貨架。?
背景技術
現有的技術中的皮卡等小型貨車,在用于裝載雜物、泥土和垃圾時,雜物、泥土和垃圾直接裝載在車箱內,雜物、泥土和垃圾弄車箱直接接觸車箱的箱板,在裝載雜物、泥土和垃圾后,車箱的箱板非常臟,清洗麻煩,另外,將雜物、泥土和垃圾搬出車箱亦是一項又臟又累的工作,費時費力,非常麻煩,因此有必要予以改進。?
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種卸貨架,它結構簡單、體積小,易于安裝和拆卸,能夠輕松將雜物、泥土和垃圾等搬出車箱。?
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:?
一種卸貨架,包括用于固定在車尾部的安裝部、一轉軸和一用于驅動轉軸旋轉的驅動裝置,轉軸組裝于安裝部,驅動裝置連接轉軸,轉軸收卷有能夠被放卷出來并鋪設在車箱底板之上的墊體。?
進一步地方案中,所述安裝部包括兩組能夠固定在貨車的尾板頂部的夾持組件,兩個夾持組件分別設置有轉軸的兩端部。?
進一步地方案中,所述夾持組件包括基座和固定座,固定座設置有一垂直臂和一連接臂,垂直臂垂直于連接臂,固定座開設有安裝孔,固定座通過安裝孔固定于連接臂,固定座、垂直臂和連接臂構成一適于夾持在貨車的尾板頂部的U形夾持腔。?
更進一步地方案中,所述連接臂開設有若干定位安裝孔,通過螺桿連接固定座的安裝孔與連接臂的任意一個定位安裝孔而將固定座固定在不同的位置。?
更進一步地方案中,所述固定座的一側或兩側固定有軸座,轉軸穿過軸座并固定于軸座。?
更進一步地方案中,所述安裝部包括一用于將基座和固定座固定貨車的尾板頂部的扣帶,扣帶的兩端分別連接于基座的垂直臂的底部和固定座的底部。?
更進一步地方案中,所述扣帶包括一公扣、帶體和一母扣,母扣連接在基座的垂直臂的底部,帶體的一端連接在固定座的底部,帶體的另一端連接有公扣,在扣緊時公扣和帶體繞過貨車的尾板底部,公扣扣接于母扣。?
進一步地方案中,所述墊體選用薄形的能夠繞卷于轉軸的紙、塑料片材、布或無紡布。?
進一步地方案中,所述驅動裝置包括一手搖曲臂,轉軸的一端開設有插孔,手搖曲臂的驅動端設置有插接部,插接部插入在轉軸的插孔中。?
采用上述結構后,本實用新型和現有技術相比所具有的優點是:?本實用新型結構簡單、體積小,易于安裝和拆卸,能夠輕松將雜物、泥土和垃圾等搬出車箱。?
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2是本實用新型的分解示意圖。?
圖3是本實用新型的夾持組件的安裝示意圖。?
圖4是本實用新型的夾持組件的另一種安裝示意圖。?
圖中:1、轉軸2、墊體3、基座4、固定座5、垂直臂6、連接臂7、軸座8、公扣9、帶體10、母扣11、手搖曲臂。?
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍。?
實施例,見圖1至圖4所示:一種卸貨架,包括用于固定在車尾部的安裝部、一轉軸1和一用于驅動轉軸1旋轉的驅動裝置,轉軸1組裝于安裝部,驅動裝置連接轉軸1,轉軸1收卷有能夠被放卷出來并鋪設在車箱底板之上的墊體2。墊體2選用薄形的能夠繞卷于轉軸1的紙、塑料片材、布或無紡布。驅動裝置包括一手搖曲臂11,轉軸1的一端開設有插孔,手搖曲臂11的驅動端設置有插接部,插接部插入在轉軸1的插孔中。?
安裝部包括兩組能夠固定在貨車的尾板頂部的夾持組件,兩個夾持組件分別設置有轉軸1的兩端部。夾持組件包括基座3和固定座4,?固定座4設置有一垂直臂5和一連接臂6,垂直臂6垂直于連接臂6,固定座4開設有安裝孔,固定座4通過安裝孔固定于連接臂6,固定座4、垂直臂5和連接臂6構成一適于夾持在貨車的尾板頂部的U形夾持腔。連接臂6開設有若干定位安裝孔,通過螺桿連接固定座4的安裝孔與連接臂6的任意一個定位安裝孔而將固定座4固定在不同的位置,能夠調節U形夾持腔的寬度,因此能夠適應不同厚度的貨車的尾板。固定座4的一側或兩側固定有軸座7,轉軸1穿過軸座7并固定于軸座7,轉軸1的旋轉更順暢。?
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