[實用新型]一種超高分子量聚乙烯浮標望板有效
| 申請號: | 201320203589.6 | 申請日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203246566U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 李建華;鮑丕偉;張芳順;孫成和;林挺;徐明;張志江;王運善;林永銀;周龍;程業山 | 申請(專利權)人: | 山東鮑爾浦實業有限公司 |
| 主分類號: | B63B22/16 | 分類號: | B63B22/16 |
| 代理公司: | 濟南金迪知識產權代理有限公司 37219 | 代理人: | 呂利敏 |
| 地址: | 252000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 超高 分子量 聚乙烯 浮標 望板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種超高分子量聚乙烯浮標望板,屬于航海導航設備的技術領域。
背景技術
浮標是浮于水面的一種航標,由浮體、尾管、燈架、錨鏈等部件組成。浮體是浮標浮力的提供者,它所提供的浮力足以平衡整標及其系留索的重力。荷載燈具及其他部件的燈架由固定在浮體上的支架和固定在支架上的數塊浮標望板構成,目前的浮標望板大多采用單一材料鋼板做成的,碰撞后會扭曲,無法正常工作;而且由于望板表面積大,在水中特別是在海水中容易受到腐蝕,表面的油漆容易脫落,因此使用周期較短,維護保養頻繁。
中國專利文獻CN201678026U公開了一種浮標望板,包括架體,其特征在于:架體具有多層結構層、多層粘結層。本實用新型克服了目前的用單一材料鋼板做成的浮標望板在水中,特別是在海水中抗碰撞性能差、容易受到腐蝕,表面的油漆容易脫落,使用周期較短,維護保養頻繁等缺點,比現時的浮標望板使用周期更長、抗碰撞性能更好、表面更為鮮艷奪目、更耐腐蝕。但是,該浮標望板為多層結構,制造復雜。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供一種超高分子量聚乙烯浮標望板。
本實用新型的技術方案如下:
一種超高分子量聚乙烯浮標望板,包括浮標望板架和泄風孔,所述的浮標望板架為四周封閉的框架;所述的泄風孔均勻分布在浮標望板架內。
根據本實用新型,優選的,所述的浮標望板架的頂端邊和底端邊互相平行。
根據本實用新型,優選的,所述的浮標望板架的一個側邊為向外凸的弧形結構,另一個側邊跟底端邊互相垂直。
根據本實用新型,優選的,所述的泄風孔的大小自下往上依次減小。
根據本實用新型,優選的,所述的泄風孔的數量為7~12個。
本實用新型的超高分子量聚乙烯浮標望板為超高分子量聚乙烯材質,在制作時可以將超高分子量聚乙烯添加染料,即可制作出具有相應顏色的浮標望板。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型超高分子量聚乙烯浮標望板采用了超高分子量聚乙烯板框架,內開泄風孔,望板結構更加牢固,使用更加方便。采用超高分子量聚乙烯材質,碰撞后可以回彈,不會因為形狀扭曲而失去導航指示功能;而且耐腐蝕,顏色為超高分子量聚乙烯浮標望板本身具有的,不會在使用過程中褪色。
附圖說明
圖1為本實用新型一種超高分子量聚乙烯浮標望板的結構示意圖。
其中,1、浮標望板架,2、泄風孔。
具體實施方式
下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型做進一步說明,但不限于此。
實施例1
一種超高分子量聚乙烯浮標望板,包括浮標望板架1和泄風孔2,所述的浮標望板架1為四周封閉的框架;所述的泄風孔2均勻分布在浮標望板架內;所述的浮標望板架1的頂端邊和底端邊互相平行;所述的浮標望板架1的一個側邊為向外凸的弧形結構,另一個側邊跟底端邊互相垂直;所述的泄風孔2的大小自下往上依次減小;所述的泄風孔的數量為9個。
本實施例的超高分子量聚乙烯浮標望板為超高分子量聚乙烯材質,在制作時可以將超高分子量聚乙烯添加染料,即可制作出具有相應顏色的浮標望板。
本實施例的超高分子量聚乙烯浮標望板采用了一邊為向外凸的弧形浮標望板架1,望板結構更加牢固,使用更加方便。采用超高分子量聚乙烯材質,碰撞后可以回彈,不會因為形狀扭曲而失去導航指示功能;而且耐腐蝕,顏色為超高分子量聚乙烯浮標望板本身具有的,不會在使用過程中褪色。
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