[實用新型]一種車輛測速抓拍機

有效

• 申請號: 201320203393.7
• 申請日: 2013-04-22
• 公開（公告）號: CN203225012U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 郭輝
• 申請（專利權）人: 成都凱智科技有限公司
• 主分類號: G08G1/054
• 分類號: G08G1/054
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種測速裝置，尤其涉及到一種車輛測速抓拍機。

背景技術

隨著國民經濟的日益發展，各種車輛迅速增加，在促進經濟發展和社會進步的同時，也引發了新的問題，比如闖紅燈、超速、違章行為、交通肇事逃逸事件，利用汽車進行犯罪活動等，機動車駕駛人不按安全車速駕駛（含超速行駛和最低速行駛）已成為最主要的交通事故原因之一。

對于車輛的測速，最初糾正超速行駛一般都采用執勤拿著手持式雷達儀來捕捉超速行駛的車輛目標，一旦發現某臺車輛超速行駛，雷達儀發出蜂鳴器報警聲，執勤交通民警便將超速行駛的車輛攔截，令其接受處罰。這種方式一般適合于較窄且車流量較小的公路，流量大的話，無法確定哪輛車超速。傳統手持式雷達測速儀只有違章車輛超速值而沒有具體超速車輛的圖片和視頻資料，無法提供違章的確鑿證據。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種實時監控，抓拍效果好的車輛測速抓拍機。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

本實用新型包括測速雷達、微處理器、無線通訊收發器、閃光燈、攝像機、參數存儲器和控制電路，所述測速雷達的輸出端與所述微處理器的輸入端連接，所述攝像機的輸出端與所述微處理器的輸入端連接，所述微處理器的輸出端與所述無線通訊收發器連接，所述微處理器的數據端口與所述參數存儲器的數據端口連接，所述微處理器的輸出端與所述控制電路的輸入端連接，所述控制電路的信號輸出端與所述閃光燈的信號輸入端連接。

具體地，所述攝像機為CDD高清攝像機。

具體地，所述無線通訊收發器為藍牙通訊收發器或WIFI通訊收發器。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型能夠有效地采集到違章超速的行為，及時進行道路車輛測速等工作，對超速違法行為進行有效記錄，完整的構成處罰證據。

附圖說明

圖1是本實用新型結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，本實用新型包括測速雷達、微處理器、無線通訊收發器、閃光燈、攝像機、參數存儲器和控制電路，測速雷達的輸出端與微處理器的輸入端連接，微處理器的輸出端與無線通訊收發器連接，微處理器的輸出端與控制電路的輸入端連接，控制電路的信號輸出端與閃光燈的信號輸入端連接。

如圖1所示，攝像機為CDD高清攝像機，無線通訊收發器為藍牙通訊收發器或WIFI通訊收發器。

本實用新型的工作原理如下：當車輛進入監控區域時，測速雷達和攝像機開始工作，當測速雷達檢測到高于參數存儲器的行駛速度的車輛通過后，將數據傳輸至微處理器，攝像機開始工作將違章車輛拍攝下來采用文字識別算法識別車牌，根據車身灰度值確定車輛顏色、車型,最后將雷達測出的速度信息，以及圖像處理得到的車輛信息以及系統設置的時間、地點等信息合成到圖片上通過無線通訊收發器傳送到監控中心。閃光燈由控制電路控制其中的窄脈沖發生器，調節閃光燈的打光時間。在弱光條件下，攝像機不可能直接拍攝到被測車輛的清晰圖像，需要閃光燈補光，但是，車牌反光很厲害，曝光過渡反而看不清車牌，閃光燈采用兩次閃光方案，第一次為較窄脈沖，專門針對車牌反光問題，緊接著寬脈沖打光，拍攝被測車輛的清晰圖片。