[實用新型]一種重型載貨車駕駛室擋條及輪罩和車身

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320202295.1
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203222041U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周新紅;楊春園;李永
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/16
• 分類號: B62D25/16;B62D25/18
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種駕駛室擋條及輪罩和車身。

背景技術(shù)

輪罩是高端重卡載貨車駕駛室的一個重要組成部分，主要用于駕駛員在進(jìn)入駕駛室的過程中踩踏用。對駕駛員進(jìn)入駕駛室的方便與安全等性能起著至關(guān)重要的作用。輪罩擋條總成中的結(jié)構(gòu)設(shè)計在滿足功能要求的基礎(chǔ)上，還應(yīng)提高制作及裝配的工藝性，并具備良好的手感和美觀性能。輪罩踏步與車身的裝配應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性，以降低駕駛員蹬車的危險，保證駕乘人員蹬車的安全及方便性。目前重型載貨車輪罩擋條總成基本是單獨的鐵支架通過自攻釘裝配在擋條總成上，擋條在通過鐵支架與車身連接。此種輪罩裝配復(fù)雜，價格高，且鐵支架在裝配到擋條的過程中容易彎曲，影響輪罩的功能及質(zhì)量。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有重型載貨車駕駛室輪罩安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、并影響輪罩功能及質(zhì)量等缺點，本實用新型目的是提供一種安裝方便、價格低廉并能滿足輪罩功能及質(zhì)量要求的重型載貨車駕駛室擋條及輪罩和車身。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種重型載貨車駕駛室擋條，其包括安裝板和弧形板；所述弧形板位于所述安裝板一側(cè)，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與該弧形板一體成型的螺栓安裝支架和定位銷。

優(yōu)選的，所述弧形板為內(nèi)凹弧形板。

優(yōu)選的，所述螺栓安裝支架包括多個方形底座，所述方形底座的頂部安裝有F型螺栓。

優(yōu)選的，所述弧形板的端部設(shè)有多個腰型孔。

優(yōu)選的，所述弧形板的內(nèi)側(cè)還設(shè)有多條加強筋。

優(yōu)選的，所述擋條的表面刻有皮紋。

優(yōu)選的，所述擋條為一體注塑成型。

進(jìn)一步地，本實用新型提供了一種重型載貨車駕駛室輪罩，其包括所述擋條和固定在該擋條上的踏板。

更進(jìn)一步地，本實用新型提供了一種重型載貨車駕駛室車身，包括上述的輪罩，所述車身上還設(shè)有卡扣，該卡扣與所述腰型孔匹配。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型通過造型與功能相結(jié)合合理設(shè)計，輪罩裝配性能更加良好，且美觀大方；通過對擋條的改進(jìn)，在滿足強度及功能的基礎(chǔ)上，用與擋條注塑一體的塑料支架代替之前單獨裝配的鐵支架。使輪罩在成本降低的同時，裝配更加方便。并且擋條上端設(shè)有弧形板，并在底端部有加強筋。防止駕駛員的踩踏及用力后的下凹現(xiàn)象。擋條螺栓通過密封墊設(shè)計，保證了與車身的完滿貼合。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)后視圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)軸測圖；

圖4為本實用新型方形底座放大圖；

圖5為本實用新型俯視圖；

圖6為本實用新型安裝位置示意圖。

圖中附圖標(biāo)記如下：

擋條1，安裝板11，弧形板12，安裝支架121，定位銷122，方形底座123，螺栓13，自攻螺釘14，螺栓孔15，腰型孔124，加強筋125，踏板2。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及其具體實施方式詳細(xì)介紹本實用新型。

以下所有附圖僅便于解釋本實用新型基本教導(dǎo)而已，附圖中將對構(gòu)成較佳實施例的組件的數(shù)目、位置、關(guān)系、及尺寸的延伸將有所說明，在閱讀及了解本實用新型的教導(dǎo)后相關(guān)的變化實施屬于業(yè)界技能。另外，在閱讀及了解本實用新型的教導(dǎo)后，配合特定力量、重量、強度、及類似要求的精確尺寸及尺寸比例的改變亦屬本領(lǐng)域公知常識。

如圖1、2所示，一種重型載貨車駕駛室擋條1，所述擋條1包括安裝板11和弧形板12；如圖2、3、4所示，所述弧形板12位于所述安裝板11一側(cè)，其內(nèi)側(cè)設(shè)有與該弧形板12一體成型的螺栓安裝支架121和定位銷122；所述螺栓安裝支架121包括多個方形底座123，其頂部安裝有F型帶有海綿墊的M6螺栓13。本實施例中，所述方形底座為5個，并均勻分布在所述弧形板12的內(nèi)側(cè)。

如圖2所示，所述安裝板11上設(shè)有自攻螺釘14和螺栓孔15，通過該自攻螺釘14和螺栓孔15以及螺栓13，本實用新型的擋條與車身固定。

為了與車輪配合，所述弧形板12為內(nèi)凹弧形板，其弧度和長度保證與車身匹配的情況下，在隨駕駛室翻轉(zhuǎn)過程中不與輪胎產(chǎn)生干涉。此弧形板能很好的遮擋車身此處外觀不雅的部分，使駕駛室外觀優(yōu)美。

為了更好的裝配該擋條1，所述弧形板12的端部設(shè)有多個腰型孔124。如圖5所示。

為了增加本實用新型的擋條1的強度，所述弧形板12的內(nèi)側(cè)還設(shè)有多條加強筋125。如圖4所示。

為了裝飾盒和美觀，所述擋條1的表面刻有皮紋（圖中未示出）。

優(yōu)選的，所述擋條1為一體注塑成型。