[實用新型]噴流舵面控制系統及使用此控制系統的飛行器有效
| 申請號: | 201320202194.4 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203294308U | 公開(公告)日: | 2013-11-20 |
| 發明(設計)人: | 包紹宸;包大勇;江山;方正;周杉 | 申請(專利權)人: | 包紹宸 |
| 主分類號: | B64C15/00 | 分類號: | B64C15/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 陳磊 |
| 地址: | 266002 山東省青島市市南區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噴流 控制系統 使用 飛行器 | ||
1.一種噴流舵面控制系統,包括具有上下表面及前后部的噴流舵面,控制噴流參數的噴流控制器,噴流腔體和設置于舵面后部的噴流口,其特征在于:該控制系統還包括將噴流口隔離為第一出口和第二出口的噴流調節裝置。
2.根據權利要求1所述的噴流舵面控制系統,其特征在于,所述的噴流調節裝置包括設置于噴流口處的圓形導向筒和改變噴流路徑寬窄以將噴流以不同壓力導向第一出口和第二出口的轉動導向板;所述的轉動導向板位于噴流腔體內,并與圓形導向筒連接。
3.根據權利要求2所述的噴流舵面控制系統,其特征在于,所述的圓形導向筒與舵面上下表面之間具有噴流縫隙,形成第一出口和第二出口。
4.根據權利要求1或3所述的噴流舵面控制系統,其特征在于:所述的噴流調節裝置為分別連接第一出口和第二出口的獨立噴流腔體。
5.根據權利要求4所述的噴流舵面控制系統,其特征在于:所述的獨立噴流腔體為在舵面上、下表面的噴流導管,所述的第一出口和第二出口分別設置于上、下舵面后部向前不超過四分之一處。
6.根據權利要求5所述的噴流舵面控制系統,其特征在于:所述的第一出口和第二出口分別與舵面上下表面的成角不大于70度。
7.一種飛行器,其特征在于:包括至少一個上述任一權利要求所述的噴流舵面控制系統,其中噴流為噴氣。
8.根據權利要求7所述的飛行器,其特征在于:所述的飛行器還包括至少一飛行翼,所述的飛行翼在飛行器縱軸線左右兩側對稱設置并具有上下表面,所述的噴流舵面控制系統設置于飛行翼內,通過噴流控制器連接至空氣供給裝置,所述的空氣供給裝置為壓縮機或噴氣發動機壓氣機。
9.根據權利要求8所述的飛行器,其特征在于:所述的噴流舵面控制系統在飛行器縱軸線左右兩側飛行翼內對稱設置,并具有分別開于左上翼面和右上翼面的第一出口和分別開于左下翼面和右下翼面第二出口,左上翼面和右上翼面的第一出口和左下翼面和右下翼面第二出口由噴流控制器分別或組合控制。
10.根據上述權利要求7至9之一所述的飛行器,其特征在于:所述的飛行器還包括傳統氣動舵面控制裝置。
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